Cars, Mobil
Land Rover Range Rover Evoque - mobil mboten umum saka Brits prudish
produksi Cars Land Rover wis mesthi wis terus garis, lan iki ana asli sing. Nanging nitahaken paling anyar saka grup iki ora kaya model biasanipun. A Land Rover Range Rover ing Evoque dadi mboten umum sing Bareng weruh wong ing dalan hard kanggo pracaya iki Land Rover. Nanging, ketoke, Inggris uga ora
Land Rover Range Rover Evoque kasedhiya ing loro Varian awak. Standar limang lawang, minangka biasanipun kanggo crossover, lan awak telung lawang. Luwih mboten umum kanggo silang, nanging kita kudu ora lali sing model iki wis katon sawijining mboten umum. Produsen wis nyoba kanggo cetha ing mesin iki, nggawe loro kuat lan ekonomi, lan njupuk Panggonan anjog ing emisi CO2 paling ing lingkungan.
Sawise ing mobil, ngerti sing Inggris wis ngrumiyini piyambak. Salon mung sampurna. Malah ing paling gampang konfigurasi katon kualitas Rampung. Kulit, Chrome lan kayu, digabungake, nandheske Guna kemewahan, nanging ora wis
Ing hood Land Rover Range Rover Evoque mranata Produsèn pilihan saka siji loro mesin diesel, a bensin rong liter. Manual mung bisa ing kombinasi karo mesin diesel, enem-kacepetan otomatis diinstal ing samubarang telung mesin.
Kanggo travel njaba mobil kutha dilengkapi papat-wheel drive. Ing lemah reresik saka mesin punika 215 mm, lan ana mboten antarane ciri miturut omongane uwong saka Produsèn. Contone, iku ditandhani ambane renault, kang bisa ngalahake dening mobil tanpa resiko kanggo kiamat mobil.
Safety manggoni nyedhiyani telung jinis bantal lan langsir sisih. Lan, mesthi, Land Rover Range Rover Evoque dilengkapi karo kabeh sing perlu kanggo sistem driving aman kayata ABS, EPAS, lan bantuan sistem ing keturunan lan Pinuju. Uga mobil dilengkapi sistem sing ngidini kanggo ngganti menyang kondisi dalan, mangkono ngurangi risiko Laka.
Mesthi, sadurunge tuku mobil kudu menowo karo kabeh in lan rusak Land Rover Range Rover Evoque. Ulasan nduweni nandheske jawab lan maneuverability, uga menehi kemampuan kanggo numpak metu saka kutha. Antarane sawetara drawbacks nyatet sing pamindhahan bali watesan jog ngarep ora cukup kanggo sikil saka penumpang lenggah konco. Uga, sawetara saka pihak sing nduweni mobil telu-lawang ngeluh sing ora adil kanggo njagong ing jog mburi, Nanging, ing mratelakake panemume mayoritas, mobil telu-lawang ora ndherek ngarsane banget Kerep saka penumpang mburi.
Similar articles
Trending Now