Lada Riva - sajarah industri automobile Soviet

Lada Riva - produsen mobil Russian AvtoVAZ. Angkat iku iki dibukak ing 1980 ing Uni Soviet lan isih aktif. Ing negara Eropa mobil wis didol ing jeneng Lada Nova. Ing Kanada, kang luwih dikenal minangka Lada 1500 lan Lada signet, nalika ing Brazil - minangka Lada Laika.

crita Riva wiwit akeh sadurungé saka ing eighties. prototipe sawijining, Vaz-2101, kang bisa disebut versi restyled Fiat 124 mobil, dirilis ing taun 1970. Lada Riva model antrian dina kalebu sawetara montor: Vaz-2105 sedan, hatchback Vaz-2104 lan Vaz-2107.

Ing Rusia, model ndhuwur Vaz dianggep kendaraan beda saka suku sing padha, kang sacara ora resmi disebut minangka "klasik".

Fiat iku meh podho rupo kanggo model saka generasi pisanan saka sisih technical saka mobil Lada Riva. Karesidenan Lada ditampa saka engine packaging ngisaratke, transmisi, penundaan lan aluminium rem drum padha luwes drive.

Nanging, ing restyling technical dhasar tiba kanggo 90s. Iku banjur, supaya munggah karo pergolakan politik antarane negara wis digawe saya lan technical révolusi model mobil domestik, kang dipunjangkepi dening engine bahan bakar-nyuntikaken lan saringan katalitik.

regime politik ketat lan tightening keamanan wis mimpin kanggo ngilang saka 1997 Lada Riva karo pasar automotive Eropah Kulon. Ing baris model produksi ing Rusia isih duwé fungsi ing basis saka AvtoVAZ.

Ing taun 2005, model produksi wis didum saperangan perusahaan. Salah siji bagéan saka produksi dipindhah menyang wilayah pabrik mobil Brisbane, lan sisih liyane disebarake antarane perusahaan "Bogdan Group", Lutsk tanduran, ZAZ, uga Pabrik Suzuki kang.

A sawetara taun kepungkur ing mobil UK Lada Riva wis dadi salah siji sing paling populer mobil budget. Riva ora bakal ngaku dadi pimpinan pasar, nanging isih, ing éwadéné ing ngarsane saingan kayata Ford Sierra, ing Vauxhall Cavalier lan Austin Langkawi.

Ing awal 90 Riva isih misuwur antarane Inggris, nanging ing sawetara taun sabanjuré, karo tekane saka model kurang-mburi anyar saka manufaktur kayata Skoda, Hyundai, Kia lan Proton, sawijining usaha plummeted.

Kahanan worsened kudu investasi gedhe kanggo ngganti montor Lada Riva standar lingkungan luwih kenceng saka Uni Eropa. Iki nyebabaké kaputusan, miturut kang mobil wis ngelingi pasar mobil Lada Riva karo UK, Canada lan sawetara negara Eropah liyané.

modifikasi A sawetara taun mengko ing importir Finnish wis ditanggepi klebu ing sawetara Riva, kalebu model Riva signet kang, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 lan Riva 1600 Paket "E" lan "L" kelas, uga minangka model Sato Lada 2107 Turbo karo engine turbocharged.

Mbalik ing 2000, perusahaan perdagangan manca "Amal" lan perusahaan partner AvtoVAZ napak asmani persetujuan kanggo netepake peserta sukan, kang bakal ngumpulake model Lada, mobil wis dirancang kanggo pasar Afrika Utara.

Wiwit padha ora duwe produksi, iki mutusaké kanggo miwiti produksi Vaz-2107 ing pabrik Suzuki ing Kairo. Ing taun 2006, prodhuksi ing Suzuki lengkap amarga nerbitaké model anyar Vaz-2110, kang diprodhuksi ing fasilitas iki nganti saiki.