Kawasaki Domani - saperangan generasi klasik nyaman

Salah mobil inexpensive, cepet lan maneuverable punika Honda Domani. Panjenenganipun wis buktiaken dhewe ing antarane motor sing seneng "non-singing" nyopir. Ana model ing 90-ies saka abad XX.

Ing sajarah kedadeyan

Ing 90 taun automakers Jepang wis nyoba kanggo gawé mobil sing wis tambah ukuran. Swara wektu, wong temen maujud sing ing Jepang sing perlu kanggo gawé mobil sing bakal pas papan, ngendi manggon ing Jepang piyambak. On mesin ageng kanggo mindhah modern nanging ora adil. Mulane, ing model pisanan, kang dibukak gaya fashion ing pasar, wis dadi Honda Domani 1993 taun model. Cilik, nanging wiyar kabin Bintang mobil iki. Dina iki, iki ciri sing kertu panggilan saka sedan Jepang.

Kawasaki Domani panginten liwat paling automaker specialists. Akibaté, iku iki mutusaké kanggo njupuk minangka model basa Civic Integra. Asil ngluwihi pangarepan. Sawise kabeh, supaya adoh, "Honda Domani" iku salah siji saka mobil paling populer karo kombinasi apik saka kualitas apik lan rega atraktif.

katon

fictions desain khusus fitur Kawasaki Domani ora. Ing nalisir, iku sedan biasa saka Jepang, kang belongs kanggo kelas tengah. Ora model agresif utawa sporty ora, senadyan kasunyatan sing dheweke katon kaya squat a.

fitur Technical

Minangka umume ing engineers Honda, Model "Domani" wis penundaan karo tangan melintang pindho. Iku worth kang lagi nyimak sing kabeh gembong rupo ing penundaan mbangun.

Ing hood, Honda Domani «ngalahaken» motor 4-htsilindrovy. Iku uga duwe volume saka salah siji 1.5 liter utawa 1.8 liter. Kabeh versi bensin. Output volume - 140 l. a. Iki cukup andhap asor dening standar Jepang. Nanging katrangan kuwi "tulisan" ing anané saka pembangunan unik saka perusahaan - sistem VTEC, kang menehi distribusi gas. ciri motor iki ngalangi saka kang vysokooborotisty. Sawise kabeh, kang menehi daya kang ing 6300 rpm.

Minangka standar, model iki rawuh pneumatic SRS airbag. Sing wis dilengkapi karo jog pembalap kang.

Drive mobil maju. Nanging, ana sawetara modifikasi sing padha diwenehake karo 4WD drive.

reviews nduweni

Sawetara motor, tuku Honda Domani, pengin aran "Schumacher" ing setir. Nanging, mesin iki ora dirancang kanggo penyayang-kacepetan dhuwur drive. Yen sampeyan ora njupuk iki menyang akun, sing nduweni kabeh model ngrameke sawijining ngisor positif kuwalitas:

• ergonomics apik.
• maneuverability paling apik.
• Cornering stabilitas.
• Soundproofing banget.
• Ora keluhan ing penundaan - diisi dikembangaké dening Produsèn.
• kualitas apik kemul Paint njaba.
• kapasitas banget.

Mesthi, dina iki kurang lan kurang ing dalan katon "Honda Domani" mobil, kang dirilis ing nineties. Saiki lagi diganti dening mesin kang luwih modern lan maju. Asring sampeyan bisa nemokake Kawasaki Domani 2000 model taun. Iku ing taun iki mandegake produksi sedans diterangake. Padha diganti dening mobil anyar, agresif lan praktis saka badhan "Honda".