Kang bisa diinstal ing gembong uaz?

Uaz - sing dipilih gedhe kanggo wong sing padha tresna kanggo nelukake dalan lan asring dadi kanggo mburu lan mancing. Lan ana prakara apa jenis iku uaz - "loaf", "The Patriot" lan "Hunter". Kabeh iki mobil sing gampang ngalahake fords lan marshes, ing kabeh kahanan cuaca lan suhu. Nanging, mesin ora macet lan ora njagong mudhun "ing padharan sawijining", iku penting kanggo monitor kawontenan ban. Yen lagi gundul, malah ing trotoar dadi mobil iku mbebayani driving. Mesthi, linuwih winch bisa diset, nanging iku dipercaya kanggo nyimpen wong saka skidding ing dalan. Supaya dina iki kita bakal pirembagan bab carane milih gembong ing uaz.

Cukup Wigati sing instalasi ban gedhe-diameteripun entails tuku cd anyar lan muter awak, supaya yen uaz asring digunakake ing kutha, iku luwih apik kanggo tuku gembong standar-diameteripun.

Ing wayahe, ana sawetara jinis ban sing diinstal ing informasi kendaraan:

• Wheel uaz offroad (lendhut ban);
• mangsa;
• mangsa / panas.

Ing tipe ingkang kawiwitan saka ban mbutuhake ngidhak jero karo lamellae gedhe lan checkered. gembong sing dipasang ing uaz akeh pembuangan mati-dalan, padha nyedhiyani maksimum kendaraan doyo tarik karo dalan (ing ngono karo aspal dalan tanpa nutupi). mesin iki ora wedi apa alangan.

Yen akeh uaz Panjenengan dilakokno ing kanvas aspal, t. E. Ing kutha, iku paling apik kanggo ndarbeni ban standar. Kasunyatan sing lendhut ing gembong uaz nyedhiyani doyo tarik apik mung karo sing cocog agul-agul. Ing aspal mobil wis dadi meh unmanageable. Ban amarga saka massa gedhe saka buzzing, lan roda dhewe giliran beda ing pituduh. Ahli menehi rekomendasi kanggo njaluk gembong ing uaz kanggo mangsa, sing, kanggo mangsa - mangsa kanggo panas - panas. Sing dadi-disebut "vsesezonka" sanadyan menehi mobil mesthi anteng ing loro kasus, nanging kita ngirim ora lali sing iki gembong duwe mung kualitas saben. Mulane, kanggo keamanan maksimum kanggo nyetel panas lan mangsa ban miturut mangsa.

Carane operate gembong ing uaz?

Kaping kabeh, kita kudu elinga kabeh papat ban sing arep padha, lan padha mung perlu kanggo ngganti kit. Yen karo poros mburi nyetel gembong mangsa ing ngarep - panas, iku mung bakal exacerbate kahanan ing dalan lan mimpin kanggo mundhut sakabehane kontrol.

Uga worth kang lagi nyimak sing ngarep ban ing uaz iku nyandhang tansah luwih saka mburi minangka ngarep ana sing mbukak tambahan (motor dumunung ing ndhuwur mau). Biasane, prabédan kira 10 ewu kilometer.

On kabeh mobil produksi Ulyanovsk, kalebu uaz "Hunter", setir kudu merata inflated. angka salah entails mundhut saka daya lan nambah konsumsi bahan bakar. Kajaba iku, iku ngemot tambahan ing diferensial ing.

Akhire aku arep ngomong yen ban anyar kudu tansah bisa mbukak, kira-kira 500 kilometer ing mode operasi khusus.