Kalina hatchback - kutha mobil kompak

1119, Kalina hatchback Vaz 1118 sedan lan titian Kalina padha sijine menyang produksi ing pungkasan 2004. Development kendaraan Taun 1993 minangka bagéan saka project terpusat, tanpa misahake saka modifikasi. ana kekarepan kanggo 1119 ing limang taun, piyambakipun ngenalaken kanggo masyarakat ing 1999. Pas setaun wis liwati presentation Kalina sedan, lan sanajan sawise taun ing podium jumeneng titian. Produksi serial saka pisanan mbukak sedan, ngiring dening Kalina hatchback, lan pungkasan, ing mangsa panas 2007, diluncuraké titian. Chronology pas produksi telung mobil Lada Kalina bisa dilacak karo kangelan, ana sawetara kebingungan babagan tanggal, nanging sedaya gambar punika release saka saben model impresses karo sawijining dinamis.

Ing podo karo karo Déwan conveyor mobil Kalina hatchback, sedan lan titian, lan dumunung wonten ing proses dandan. First, ing mesin mranata 11183 engine nominal, 1.6 liter, apik, 4-silinder, 8-tutup, 60 hp Kanthi engine iki Lada Kalina ana ing kacepetan 173 km / h.

Banjur teka ing engine 11194 liyane ekonomi kapasitas 1.4 liter saka 62 hp Valves ana 16, lan ing diameteripun silinder melorot dening 6 mm. engine anyar Ecostandards nglawan ing Euro 3.

Akhire, katelu motor 21126, 1.6 liter 16 tutup, daya - 72 hp, kacepetan saka mesin - 181 km / h. konsumsi bahan bakar ing kabeh mesin ana bab padha - 7.5-8.0 liter saben 100 km. Kabeh mesin duwe injector karo distribusi injeksi.

Yen kita nglacak karakteristik engine Lada Kalina, gambar punika banget optimistis. Kabeh Motors duwe cacat, meh anyar grup piston sawise roto 15-20 ewu wiwit nutul nglampahi lenga. Utamané kurang iki nyatet ing 16-valve engine 11194 seri. Alasan iki sing kekurangan dingerteni.

Kalina hatchback mobil diprodhuksi saka 2006 kanggo 2013, sak iki wektu, iki nyatet saperangan drawbacks wujud ngarep penundaan, setir lan engine undhak-undhakan karo kelompok sing soyo tambah. Suspension nuthuk ing wektu unloading, karo ora arah werni, utawa bushings bisa dadi sabab.

Minangka kanggo engine undhak-undhakan, lagi mboko sithik deformed lan slid saka gunung kang. Ganti karet bagean iki gampang, nanging kekurangan ing casting saka kemudi mekanisme omah karo bocor lenga nggawe sawetara masalah. Prodhusèn kudu kelingan atusan montor kanggo mbenerake kekurangan. Iku linuwih ngremenaken saka sistem rem, dual-circuit hidraulik karo ora ngundakake ora kabotan ampli. mobil rem iki Gamelan lan cukup efisien.

Nanging, reviews Lada Kalina hatchback diklumpukake sales apik dianakaké ing tingkat apik sak kabeh periode mesin produksi. Vehicle kesengsem sasis basa utamané singkat, dawané 3850 mm lan jembaré saka 1700 mm, ing maneuverability ing lingkungan kutha iki apik banget. Kompak Lada Kalina hatchback gampang kanggo taman, jams lalu lintas bisa tansah golek dalan metu liwat kapasitas intake engine lan ukuran cilik. mobil njaba sing modern lan elegan, lan interior wis bablas ing tingkat saka tradhisi automotive ndhuwur.