Gunung Isofix - apa iku? Kursi mobil karo Isofix fastening

Ing wiwitan Februari 2011, aturan Eropa marengake keperluan kendaraan Isofix anchorages. Basis iki yaiku panyiptan kursi mobil anak-anak kanthi sistem jeneng sing padha, sing disponsori dening perusahaan Volkswagen. Apa kauntungan saka Isofix ing ngarep sabuk pengaman konvensional, ora ana sing ngerti. Nanging, saiki meh kabeh ibu yakin yen kursi bayi kudu dilengkapi miturut standar sistem kasebut. Gunung Isofix - apa iku? Kanggo bocah umur apa sistem iki dimaksudkan lan bisa menehi karusakan?

Isofix Creation History

Penyebab munculé sistem pengendalian anak anyar kanggo kursi bocah yaiku statistik kecelakaan kecelakaan ing Eropa, sing anak-anak padha kena pengaruh. Minangka ternyata, kursi sing dirancang kanggo safety bocah kasebut, ora ngatasi tugas-tugas kasebut amarga instalasi sing ora bener. Iki masalah utamané ngrewangi armchanger kanggo bocah umur 0-3 tahun. Sistem komplek gawe sabuk lenggah kanggo akeh wong tuwa ora trep utawa ora bisa dimanfaatake. Lan sawetara ibu lan bapak ngramal rencana kasebut, kanthi bebas ngurangi fungsi proteksi saka kursi.

Saliyané iku, Organisasi Internasional kanggo Standardisasi mutusaké kanggo nggawé pengikat anyar. Padha luwih trep, nanging ora kurang dipercaya. Supaya ana sistem sing mbenerake Isofix. Keuntungan utamane yaiku gampang instalasi lan optimalisasi sifat-sifat pelindung saka kursi anak. Minangka asil saka tes, dadi dikenal sing sistem anyar kanthi nyata nyuda risiko ing kahanan sing luar biasa. Sopir mobil pisanan karo Gunung Isofix kanggo kelompok umur 1 muncul ing 1997. Sawise iki, ana owah-owahan standar internasional babagan sistem safety kanggo anak kursi ing kendaraan penumpang.

Gunung Isofix - apa iku?

Dadi, ayo pindhah menyang sing paling penting. Isofix yaiku lampiran kaku antarane kursi mobil lan kursi bocah utawa pengendalian liyane. Iku cocok kanggo bocah-bocah ing umur 3-3,5 taun utawa bobot nganti 20 kg. Sing, kanggo kelompok umur 0, 0+, lan 1. Iki ngrampungake daftar kategori sing bisa ditampa. Yen bayi bobot luwih saka 20 kg, banjur ing kursi sing nganggo piranti sing padha dilarang kanggo ngeterake.

Isofix child restraints minangka rong kelompok logam ing kursi utawa basa kasebut. Padha ditemtokake karo rong kelompok sing dipasang ing kursi mobil. Sistem iki gampang mbusak kursi bocah. Nalika ngeterake tanpa bocah, jogane ora ditindakake nalika ngeremake kanthi cepet. Staples biasane dipasang ing mburi kursi, ing sisih pinggir sofa ing sisih kiwa lan ing sisih tengen. Ing kasus darurat, Isofix staples ngamanake kanthi cepet, kanthi njupuk kabeh impact.

"Kaki" utawa "jangkar"?

Ternyata Standar Nasional mbutuhake rancangan kursi mobil ing ngarsane elemen "kaki" utawa sabuk jangkar Top Tether. Gunung Isofix ditambahake. Apa lan apa sing luwih becik aku milih piranti bocah? Masalahe Isofix dhewe ditempelake ing rong titik menyang jog kendaraan. Rong bagean iki ngalami beban sing gedhe, kaya nalika nyelehake kacilakaan minangka torsi digawe. "Leg" utawa "jangkar" diinstal minangka titik katelu dhukungan. Iku njupuk liwat bagean mbukak lan ngalangi kursi saka maju.

"Leg" yaiku strut teleskopik sing ngluwihi saka ngarep kursi ing tengah lan ana ing lantai. Jangkar jangkar Top Tether metu saka pamindhahan kepala saka mburine. Dipasang karo klip carabiner ing bagasi transportasi. Gumantung ing model mobil, braket bisa ditemokake ing mburi kendharaan kepala. "Anchor" dianggep luwih trep lan universal tinimbang "sikil". Mulane, kabeh mobil anyar bakal dilengkapi kurung kanggo ngencengi Top Puter.

Isofix kanggo grup 0

Ing klompok 0+ lan 1, jog kursi karo jaran Isofix diatur langsung menyang kurung ing kursi mobil. Kanggo kategori 0 (bayi saka lair nganti taun bobot ora luwih saka 13 kg), sistem rada beda digunakake. Sawise kabeh, ing kasus iki, kursi-kursi dhewe iku cradles. Piranti sing kaya mangkene iki bisa ditemokake saka mobil supaya bisa ngeterake anak kasebut lan ing dalan. Mulane, padha dipasang ing basis khusus, ing pundhak Isofix sing diinstal.

Autoarmchairs karo Isofix kanggo kelompok 2 lan 3

Akeh tes kecelakaan wis nuduhaké menawa gunung Isofix ora cocok kanggo bocah sing boboté 15 nganti 20 kg. Kanggo ndandani, sampeyan kudu nggunakake sabuk lengen reguler. Padha ngliwati penuntun khusus ing kursi mobil. Iki amarga kasunyatan sing nalika kacilakan, beban kudu tiba ing sabuk, lan bocah bebarengan karo kursi kudu maju. Nanging banget asring manufaktur offer ibu prihatin babagan safety wong sing ditresnani, tuku kursi armada kategori 2 lan 3. Padha uga duwe Gunung Isofix. Apa lan sampeyan bisa nggunakake piranti iki?

Ing kasunyatan, sing disebut Isofix ing kasus iki luwih apik. Utawa padha ngawula ngresiki kursi ing mobil tanpa anak. Saiki, kekuwatan Isofix ing kursi kategori 2 lan 3 ora dilampirake, minangka lampiran tambahan "anchor" utawa "leg". Iki mung bakal nyebabake anak kasebut ing kacilakan.