"Gaz Vector Next": technical specifications, foto lan reviews

Gorky automobile tanduran - ora mung "Volga" lan "gazelle". Saliyane iki mobil ing tanduran sing mrodhuksi akèh, model sami narik liyane. Salah satunggaling - "Gaz Vector Next». Photos, specifications lan liyane, waca dina Artikel kita.

fitur

Apa jenis mobil? "Gaz Vector Next» - iki bis dirancang kanggo transportasi suburban lan kutha. Sampeyan iki kawiwitan kanggo umum ing 2015 ing pameran Moscow "crocus Expo".

produksi Series miwiti taun mengko. mesin kasedhiya ing versi. Contone, ana versi 7.1, 7.6 lan 8.5 meter. Estu, model iki dikembangaké ing Gorky Automobile Plant, nanging diprodhuksi ing Pavlovsk. "Gaz Vector Next» dimaksudaké kanggo ngganti model outdated saka grooves 3205, kang padha ditanggepi wiwit kaping Soviet.

desain

Desain bisa rightly disebut sukses. Akhire, produser Russian wis ngrambah ing tingkat Eropa lan bisa saingan karo perusahaan kayata "MAN", "Scania" lan liya-liyane. Katon mobil kang biso dipercoyo. Dibandhingake karo alur, punika langkah ingkang ageng nerusake. alur punika boten kiwa. mesin wis dibangun ing platform LAWN anyar NEXT lan wis desain dhewe unik. mesin migunakake optik majeng, lampu kabut lan koco gedhe, kang bukaan nganti grille Chrome sudhut. Mirrors ing mobil "Gaz Vector Next» dicet ing werna awak, lan diselehake ing ndhuwur - kaya kabeh bus modern. Minangka kanggo kualitas lukisan awak, Produsèn menehi garansi sepuluh taun kanggo pangayoman karat. Incidentally, ing bagéan ngisor lan gendheng sing digawe saka plastik.

Ukuran

Kanthi gati kanggo ukuran, jembaré saka bis "Gaz Vector Next» punika 2.45 meter, dhuwur - 2.9 meter. Nanging dawa bisa dadi beda. Kita sadurunge wis ngandika, ana versi 7.1, 7.6 lan 8.5 meter.

bis wis maneuverability dhuwur. Malah karo awak dawa, kang bisa maneuver liwat lurung-lurung panah. The wheelbase saka mobil - meh 4 meter. Alamiah, lorone kang dalan sing ora metu saka pitakonan. Iki sejatine sifate bis kutha.

"Vector" in

Posisi nyopir wis diputer panel lan Multifungsi. Miturut cara, rodha wis dijupuk saka gazelle "Next". Console tengah cukup prasaja - ana kontrol kompor tombol, lawang lan tampilan multimedia cilik.

Miturut cara, ing baffles padha uga dijupuk saka gazelle "Next". Minangka reviews, "Gaz Vector Next» nduweni layout apik saka kontrol, kursi nyaman lan kualitas Soundproofing. Dibandhingake karo Lasik, iku temonan nyata. Incidentally, engine wis sebagian dumunung ing kabin. Iku diakses liwat tutup hiasan plastik. Minangka kanggo kursi penumpang, iku kabeh banget panginten metu lan ergonomically - saka tanduran, pagawean kursi. Miturut cara, sing terakhir bisa dilengkapi karo sabuk jog.

Temtu ing kursi piyambak bakal duwe support tambahan liyane pocapan. Produsen kurban kaca pabrik-tinted. Nanging sistem ventilasi, sayangé, mung ing-jinis alam bébas (mechanical lawang ngisor iki kasedhiya ing gendheng). Uga ing Lounge ana telung mesin ingkang ndamel benter sing nindakake banget proyek karo mongso Russian. Minangka pilihan, ing Rusian bis "Gaz Vector Next» bisa dilengkapi air conditioning lan sistem ndjogo video. Kabin bisa diselehake antarane 17 lan 25 wong gumantung ing dawa awak. Diwenehi kamar ngadeg bisa nadhahi nganti 53 wong. Kanggo nindakake iki, ana uga dijangkepi pipi andha trep lan Ngalahake ing seatbacks. Kabin digawe kanthi apik cukup nyaman. mesin bisa digunakake ora mung ing rute kutha, nanging uga ing jarak maneh.

"Gaz Vector Next»: specifications technical

Minangka unit daya punika motor saka Yaroslavl Motor Plant. Sing ngerti, ora apa mesin bensin ing Yaroslavl. Mulane "vektor GAS Next» dilengkapi diesel apik engine 4-silinder saka 4,4 liter. Engine wis sistem injeksi bahan bakar langsung lan ngarsane turbocharging digawe adhem lenga-. Kaya sing digunakake ing kene EGR. Sadurungé iku dijaga Truk Gaz. Ing review ing, pamilik wong sistem iki ora banget dipercaya. On dashboard asring warning lampu lan engine wiwit mbukak atos. Pet sistem iki cukup prasaja - kabeh rereget sing rawuh ing Penagih a, ngasilake bali kanggo inlet ing. Mangkono, keluwihan re soot afterburned ing silinder. Iki nduwe pengaruh positif ing emisi lingkungan, nanging akeh gawe piala kanggo motor. Ing review ing, pamilik wong kanggo operasi normal, iku perlu kanggo "Cut" lunak sistem, lan diinstal ing dihubungake motor.

Nanging kita iki terus engine Yaroslavl kita. standar exhausts Lingkungan - Euro 5 (amarga sistem recirculating). daya maksimum saka motor Yaroslavl ndadekake 150 daya kuda. Torsi - 500 Nm ing 1500 rpm. Ing unit engine wis sand prasaja lan nduweni sumber dhuwur. Nanging, amarga ing wiwitan inovasi teknologi, bisa diamati karo masalah. Powered YaMZ dipasangake karo produksi transmisi manual S40R13 Gorky Automobile Plant. Transmisi sadurunge diinstal ing pekarangan, supaya dawa mantep linuwih sing. Panularan ora electronics - kabeh ngoper sing digawe mechanically. konsumsi bahan bakar Rata-rata bis "Gaz Vector Next» - 20 liter saben satus kilometer. Mbubarake atusan Produsèn wis ora diatur. Nanging kacepetan ndhuwur persis 100 kilometer per jam. Ing mangsa, Produsèn plans kanggo nggedhekake sawetara saka powertrains, kalebu engine kanggo gas alam.

sasis

bis wis platform padha karo truk "lawn Next". Iki ora ngageti, amarga keyway lawas uga dibangun ing basis saka pekarangan. Nanging ing kene, ing bis, sethitik penundaan nganyari. spring ngarep digunakake Beam kanthi stabiliser bar, nanging mburi - penundaan online lengkap. Awak dhewe desain polunesuschey. Sistem setir saka jinis integral, ditambah karo nyurung. Brakes - pneumatic, Belgian perusahaan Wabco. Review wong sistem iki banget dipercaya. Ngarep lan disk digunakake mekanisme mburi. Uga rem sing dilengkapi karo ABS lan sensor duwe imbuhan otomatis backlash a.

Biaya peralatan

Miwiti rega ing bis Russian "Gaz Vector Next» 2017 Jumlah kanggo 2,622 yuta rubles. Minangka pilihan, kendaraan bisa dilengkapi:

1. Otonomi prestarting mesin ingkang ndamel benter.
2. Air conditioning.
3. kaca tingal Dangdut Sakit.
4. reysoukazatelyami elektronik.
5. finish Paint Metallic.
6. rak gawan.
7. Kursi karo sabuk pengaman kanggo penumpang.
8. A tachograph digital (ing cilik saka nggunakake bis ing penerbangan antar-daerah).
9. Fire sistem Extinguishing.
10. sistem navigasi "GLONASS".
11. CCTV lan DVR.

Nilai maksimum kinerja nerangake telung yuta rubles.

kesimpulan

Dadi, kita pikir metu kang mobil iku "Gaz Vector Next» ciri, desain lan nilai. "Vector Next» - minangka generasi anyar bis sing meets kabeh modern standar saka comfort lan eco-friendliness. mesin uga bakal ngganti grooves lawas, kang wis mundur saka pasar dasawarsa kepungkur.