"Daewoo Gentry": reviews. Daewoo Gentra: specifications, foto

Pas setaun kepungkur, perusahaan UZ Daewoo wis mutusaké kanggo nggawe mobil budget anyar sing bakal gabungke kabeh positif kuwalitas sedan, lan ing wektu sing padha bisa diakses kanggo warga biasa saka CIS. Dadi, ing 2013, ing taun ing "Us-Daewoo" diasilaké anyar Daewoo Gentra. Photo lan gambaran saka mobil budget mengko ing review kita.

About platform

Desain UZ Daewoo durung rak pemikiran liwat nitahaken saka pigura rampung anyar lan awak saka mobil lan diselang platform karo mobil "Chevrolet Lacetti". Nanging, senadyan akeh respon saka pembalap sing ditekan mirip Absolute karo Novik "Lacetti" sedan "Gentry" wis nomer akeh beda, antarane kang ngirim nandheske:

1. Desain awak anyar. Iki kalebu rancangan beda lan wangun saka ngarep mobil, kalebu headlamp lan bumper ngarep.

2. Engine anyar. New "Daewoo Gentry" tinimbang digunakake kanggo "Lacetti" 1.4 lan tanduran daya 1.6 liter dilengkapi mesin bensin 1.5 liter.

3. Penundaan anyar. Ing tartamtu iki ditrapake kanggo mburi. Kene, tinimbang engineers sawijining mutusaké kanggo nggunakake Beam puntiran.

Desain saka mobil "Daewoo Gentry»

Ulasan nduweni, kita nyatet sadurungé, akeh wis nyatet podho karo rancangan anyar item saka sawijining leluhur "Chevrolet Lacetti". Ya, iku bener. Yen kita mbandhingaké wingking lan bagéan tambahan saka awak sedan Lacetti karo anyar "Daewoo Gentry" foto temtunipun bakal kaya. Lampu brake mburi sing digawe sing "minangka cithak biru a." Sisih sisih wis tetep panggah - nglukis padha moldings ing lawang, awak-colored, lengkungan setir otot lan koco gedhe. Nanging, amarga owahan tipis ing nyang, hood lan bumper ngarep, saiki "Uzbek" ora ono padha sepah Korean sawijining.

Lan saiki ing liyane rinci bab Guna "Daewoo Gentry." Reviews nduweni pisanan sok dong mirsani ing ngarsane mobil gulung-shaped anyar ing ngarepe mobil, kang katon lan dadi ciri khas saka sedan anyar. Uga ahead, kita waca grille lan beda pedhut lampu, lincah dibintangi menyang kadohan dalan. Bumper mobil sepi fitur ekspresif lan relief sing langsung nilai ing budget saka mobil anyar "Daewoo Gentara". Reviews nduweni Wigati kamungkinan saka pawernan bemper ing werna awak. Kelingan, lack of kuwi "pilihan" akeh felt ing tanduran "UZ Daewoo" ing budget produksi "Nexia" mobil - matt bemper ireng ora pas menyang rancangan mobil lan kapandeng ing sawetara jurusan ora nyenengake. Nalika sawetara motor wong saiki amarga saka kurang kulo dhuwur "Daewoo Gentara" bakal tansah "cling" watu cilik ing dalan sing bisa nimbulaké macem-macem mikro-retak lan goresan ing paintwork ing.

Umumé, "Douai Gentry" wis dipikir banget loropaken, seneng-seneng lan esem. Lan rancangan iku cocok ora mung kanggo pasangan diadegaké, nanging uga kanggo muda aktif.

Sato aneh

Ing kontras kanggo "Chevrolet Lacetti", kang iklan kasedhiya ing telung versi (ana hatchback, sedan lan titian), mesin Uzbek anyar wis mung siji varian saka awak - sedan. Nanging, sawijining rancangan wis nemen diganti. Mulane, sedan lengkap "Gentry" ora bisa disebut. Ing kasunyatan anyar lagi pipis antarane sedan lan stasiun titian awak, nanging miturut dokumen klasifikasi mung minangka pilihan pisanan.

interior

New Daewoo Gentra (salon foto katon sethithik sangisoré) nang katon meh padha soplatformennika sawijining "Chevrolet Lacetti". Menapa malih, ing kontras kanggo desain, interior iki sakbenere ora amandemen. Iki bukti dening sisipan plastik padhang "ing ngisor wit", ya memang, kabeh panel ngarep arsitektur mobil. Nanging sing ora kabeh fitur saka sedan "Daewoo Gentry". Reviews motor Wigati ngarsane ing kabin saka plastik dhuwur-bahan alus, kang kanggo montor budget kelas "C" mung kewan sing. Uga elegan kualitas mratelakake interior insert kayu lan pad alus ing panel ngarep.

Nanging ora kabeh iku supaya Gamelan lan atraktif ing kawitan marketing. Wis "Daewoo Gentry" lan akeh cacat. Contone, mobil wis tombol plastik mirah, karu menyang knobs tutul lan ngalih. Uga ora pleased karo sistem audio lan, ngendi non-ana USB-output. Carane ora kelangan, nanging ora bisa kanggo supaya budgetary "Uzbeks".

Ing gambaran ing ngisor iki saka interior mokal ora kanggo Wigati ngarsane ing lawang ngisor - ana bab kuwi, ora saben rega mobil nganti 400-500 ewu rubles. Nanging, sayangé, pilihan iki bakal dadi saiki mung ing Potong ndhuwur. Kanggo comfort saka driver lan penumpang ing kabin nawakake macem-macem sing duwe tuwung, armrest, akeh rak-rak, kanthong lan tepak kanggo iku.

Rodha ora bulges lan nyekeli trep. Nanging sempurno ora perlu ngomong liyane perancang Guna "Daewoo Gentry." Test drive mbuktekaken sing Manajemen inovasi comfort adoh rodok olo kanggo "konco sakelas" sing. pembalap duwe pengarep-arep lan gangguan isolasi - ing dalan bisa krungu kabeh sing dadi karo piranti dvigatelem.Panel prasaja lan cetha, tanpa "lonceng lan whistles", lan lanjut liyane. visibilitas banget nang. Kajaba iku, "Gentry" wis gedhe mirrors, supaya driver rampung bisa ngontrol kahanan ing dalan lan nonton apa mengkono ing ngarep, lan pinggir mburi saka mesin.

Minangka kanggo kursi ing mobil "Daewoo Gentry", reviews saka pihak sing nduweni nggawa metu akeh cacat ing wangun lan rancangan pembalap kang jog. Dadi tartamtu, tren jog sanget lan cendhak. Nanging, ing antarane kaluwihan iku kudu nyatet sawetara saka sudhut imbuhan dhuwur lan jog bali amba. Incidentally, jog ndhuwur Potong driver iku malah imbuhan bangkekan.

Lan carane iku karo setengah kapindho saka kursi? baris mburi kursi banget kurang, nanging papan kanggo penumpang cukup cukup. Lan thanks kanggo noto khusus saka langit-langit nang mulyo numpak malah basket paling dhuwur - papan kuwi ing mobil sedheng pungkasan meh tau ana.

Ngalih menyang gedhe. Lan ing kene kita ana ing kanggo surprise. Volume total gedhe mung 405 liter. Sing a gawan gedhe meh ora bisa diselehake kene. Kanggo comparison, volume total saka kamar gawan ing "Daewoo Nexia" punika 510 liter. Engsel-engsel sing terus tutup sing digawe iku ora banget kualitas, liyane njupuk munggah spasi nang kamar.

Ing lantai wungu wis papan kanggo setir spare. A panel ditempelake pancing khusus kanggo Pick munggah drive lan Gunung ing tutup gedhe.

"Daewoo Gentry" - specifications

Sayange, produksi sedan Uzbekistan anyar wis mung siji tetanduran ing mesin sawijining baris. Iku engine bensin 16-valve 4-silinder karo noto ing-line saka silinder ing volume saka 1,5 liter lan daya saka 105 daya kuda. Sawijining torsi puncak ing 4000 rpm iku 139 Nm. Engine tingkat keracunan exhaust meets Euro-5 standar. Antarane cacat motor nduweni mobil ngomong anget dawa, lan iku kerugian gedhe kanggo pedunung ing lintang lor Rusia.

Minangka kanggo gearbox, ing anyar "Daewoo Gentry" dilengkapi transmisi otomatis ing enem langkah, lan mechanical 5-kacepetan. Sing terakhir bakal kasedhiya ing loro dhasar lan ing Potong ndhuwur. Sedan mesin Daewoo Gentra ora banget ditrima "napsu" - saka 8,5 kanggo 9,5 liter (gumantung panuku papriksan milih) kanggo 100 kilometer ing mode campuran. engine bisa mbukak ing 95th, lan 92-m bensin, kang penting kanggo motor CIS (mesin bakal luwih gampang kanggo "peretravlivat" bahan bakar tanpa clogging sistem). Kacepetan maksimum 1,300-pound mobil iku 164 kilometer per jam. Kabisat saka nul kanggo "atusan" kira-kira ing 11,9 detik. Kanggo sedan kulawarga kinerja akeh.

Miturut cara, transmisi manual, kang saiki wis siyap kanggo "Gentry", sadurunge diwenehake karo "Chevrolet kobalt". Sampeyan bisa dituku saka "Chevrolet" Ing gati, ing Daewoo Gentra bagean transmisi. Uga salah siji saka kaluwihan saka kothak iki desain prasaja lan mantep sacara sawijining. Nanging kita njamin review, transmisi manual iki duwé siji kerugian amba - cetho pangowahan pindah. Nanging pangarep-arep kita sing rauh engineers perusahaan UZ Daewoo mbenerake kurang iki.

Senadyan ing Kasunyatan bilih "Daewoo Gentry" dijaga dening powertrain lan transmisi padha, minangka dheweke fellow "Chevrolet kobalt", unit kontrol elektronik, miturut perancang Uzbek, bakal duwe sawetara setelan liyane. Uga ECU "Gentry" saged poto-learning.

khusus manungsa waé kudu lemah reresik. Ing kadohan saka ngisor kanggo aspal ing "Daewoo Genrty" mung seneng - 14 cm. Kanthi lemah reresik saka kendaraan salib-negara ora bisa nganggo. Lan yen sampeyan njupuk menyang akun uga kasunyatan yen kanthi dimuat kulo dhuwur bakal ngurangi sawetara millimeters, kanggo pindhah "Gentry" mung bisa ing Autobahn Jerman, wiwit kanggo kulo ing rereget tanpa crankcase perlindhungan tambahan driver ora bisa apa.

About mlaku System

Penundaan saka sedan Uzbek kamardikan anyar. Front - kayata "McPherson", lan mburi - multi-link. Kendaraan dilengkapi rem cakram ing ngarep lan gembong mburi. Kita sadurunge wis nyatet, mlaku "Daewoo Gentry" iki dijupuk saka "Chevrolet Lacetti". Senadyan iki, akeh pembalap golek podho tumindaké penundaan saka item anyar kanggo sedan budgetary saka produksi Perancis "Reno Logan".

safety pisanan

Mbokmenawa saben motor mirsani video tes kacilakan montor nglumpuk ing Uzbekistan. Lan ana prakara apa iku model, paling Jahwéh, ana asil padha - mesin temen crushes bongkahan ageng saka wesi ing 60 kilometer per jam. Akibate, evaluasi ndhuwur 3 TCTerms saka 6 Uzbekistan otomotif Déwan safety mung ora nampa. Nanging, crita "Gantry" temen beda. Apa inovasi wis ora ana maneh ulig ing wong kaya rumiyin dheweke? Kabeh prakara ing struktur awak, kang digawe dening engineers Korean. Padha wis tau digawe mesin apik, lan "Chevrolet Lacetti" ora ana sing istiméwa kanggo wong-wong mau. Bebarengan karo platform 4-lawang "Daewoo Gentry" wis dijupuk saka, lan tingkat dhuwur saka keamanan. Nalika kene, ing Uzbeks wis mutusaké kanggo nggawa pangaturan sing cilik.

Dadi, mobil anyar wis rampung karo loro airbag ngarep, dipercaya 3-titik sabuk lenggahan karo imbuhan dhuwur, jog Indikator sabuk sistem ngunci elektronik lan lawang mburi. Fungsi terakhir iku utamané ngremenaken - nalika nyopir electronics pinter dhewe nutup kunci mburi, lan resiko wong sing bakal tiba ing dalan, bakal ngilangi kabeh.

Lan bali maneh kanggo awak. Kang "Daewoo Gentry" tanggung warisaken saka "Lacetti", minangka bukti dening asil tes kacilakan (4 TCTerms metu saka bisa 5). Wigati uga sing kekandelan saka unsur mbukak-prewangan awak mobil iku 0,8 mm - paramèter kuwi nyoba kanggo bakal pancen kabeh manufaktur. Nanging apa awak iki terus 5-10 taun, utawa rot ing taun 3rd operasi (kayata "Nexia" nglumpuk ing Uzbekistan), wektu bakal ngomong. Nanging, "Gentry" nganti kabeh prospek saka mung debut sukses, sanadyan ing sasi kapisan ora Galaxy sales iki ora katon ing antarane motor.

pesawat lengkap

Apa wis specifications Daewoo Gentra, kita wis rembugan, saiki ngalih ing Jeksa Agung bisa ngetokake saka tuku. Ing pasar Russian customer peralatan kendaraan kaping bakal ana:

1. "The".
2. "Paling".
3. "Paling Plus".
4. "Elegant."

Ing syarat-syarat peralatan "Daewoo Gentry" outperforming akeh saingan Korean lan Jepang sawijining. Peralatan dhasar kalebu air conditioning, lampu kabut, panas lan sisih luwes mirrors , listrik, 6 pamicara, windows daya (kabeh lawang!), 2 airbag ngarep lan immobilizer. Ing pesawat sakabehane "The" iku sistem audio standar karo konektor kanggo drive CD-ROM. Nyetel kolom setir wis digawa metu ing dhuwur mung. Ing "basa" iku uga ana ing daya setir hydraulic. Nalika sampeyan bisa ndeleng, ing tingkat saka peralatan "Gentry" versi dhasar cukup sugih.

Konfigurasi dhuwur mburi bakal gembong pyatnadtsatidyuymovye alloy, gembong anti-kunci, armrest kanggo kursi mburi, interior Potong "ing ngisor wit", imbuhan saka kolom kemudi ing tampilan pesawat, driver lan penumpang ngarep kursi, sunroof lan aksesoris kebak daya.

prices

Minangka kanggo biaya, rega dhisikan saka sedan anyar "Daewoo Gentry" ing pasar Russian wiwit karo tandha saka 414 ewu rubles. Optionally customer bisa order transmisi otomatis. Nanging, kanggo kesenengan iki bakal kudu mbayar ing keluwihan saka 50 ewu rubles. Top saka sawetara bakal biaya 490 ewu rubles. Iki kalebu engine bensin standar 1,5 liter lan limang kacepetan gearbox. Mobil ing versi enem-kacepetan "otomatis" bakal kasedhiya kanggo Rusia ing rega 542 000 rubles. Nalika sampeyan bisa ndeleng, ing sedan "Daewoo Gentry" rega cukup demokratis, utamané nalika nimbang apa tingkat peralatan diwenehake minangka standar.

kesimpulan

Penumpang mobil "Daewoo Gantry" - wis, ing kasunyatan, ngrubah "Chevrolet Lacetti" (kang kita wis katon ing Course review kita), nanging produk iki ora Korean lan Uzbek. kaluwihan ketok mobil iki mesthi regane sing wiwit karo tandha saka 400 ewu rubles. Iku meh ora bisa golek soko cocok, nanging nalika nimbang sing iki sedan lengkap karo air conditioning lan daya aksesoris minangka standar, ing "Gantry" bisa ngapura kathah kanggo rega ing pasar Russian. Lan mada mobil iki kanggo dhuwit ora perlu, minangka sawetara motor. Pabrike utawa ora, prakara pribadi. Nanging, ing kasus, nilai otomatis kanggo dhuwit.