Chevrolet Niva ( «Chevy Niva") engine diesel - apa kanggo tuku?

Meh 5 taun kepungkur, jaringan wis mitnah "AvtoVAZ" wiwit ditanggepi "Chevrolet Niva" SUV karo mesin diesel ing seri winates. Nanging, gosip padha ora dikonfirmasi. Kasunyatan sing ing Volga Automobile Plant wis ora malah wungu pitakonan pembangunan mesin diesel anyar kanggo "Chevrolet Niva" SUV. produksi wis entitas kapisah - "Tema Plus". Manajemen "AvtoVAZ" wis diwenehi idin kanggo nerbitaké kendaraan sing ing jeneng account saka perusahaan saka tuners.

Punapa punika prabédan antarane "Chevy Niva" diesel lan versi bensin?

Cukup Wigati dimangerteni menawa owah-owahan aplikasi mung kanggo sisih technical. Externally diesel "Chevrolet Niva", dirilis dening perusahaan "Subject-Plus", bedo mung ing tandha "1.9 Td 'ing boot tutup (ndeleng. Photo №2). Sisih technical wis rampung diganti engine lan gearbox.

ciri transmisi engine lan

Ing unit anyar iku beda saka bensin daya lan torsi mrodhuksi. Mangkono, tuning studio "Subject-Plus" kasedhiya ing rong versi tetanduran daya karo kapasitas saka 100 lan 120 tenaga jaran. unit pungkasan beda saka turbocharger ngarsane pisanan. Ing tandem karo Unit diesel 5-kacepetan manual, kang diwenehake dening perusahaan Jepang "Aisin". Nalika ing volume sawijining digunakake saka 1,9 liter "Field Shevi" diesel nyerap ora luwih saka 7,5 liter saben 100 kilometer. Kanggo comparison, versi bensin sawijining ngentèkaké nganti 12 liter saben "atus".

kaluwihan

Ing kauntungan utama versi diesel saka "Niva" mesthi kurang sawijining konsumsi bahan bakar, kang kita mung ngedika bab. Uga, "Chevy Niva" diesel wis ditondoi dening sawijining daya lan daya tractive dhuwur ing kecepatan engine kurang, kang utamané cocog ing drive SUV papat-wheel karo mati-dalan driving. Uga worth kang lagi nyimak punika ngarsane dibangun ing online kahanan lan daya hydraulic setir ing kabeh versi "Niva" saka "Tema Plus".

shortcomings

Padha, sayangé, luwih akeh tinimbang ing keuntungan. Sejatine motor sambat tambah noisiness engine, mbandingaken karo karya traktor. Ana uga sing pratelan transmisi. transmisi iku stroke kecendhaken, kang banget mirunggan kanggo motor kita. Nanging apa sing paling ngageti punika motor teknologi wiwit-wiwitan. Nalika kontak diuripake ing permanen lampu "Priksa Engin", lan mung sawise iku dadi mati (bab 5-10 detik ngenteni) bisa kalebu transmisi lan terus.

"Chevy Niva" diesel - price

biaya prohibitive - iki mbokmenawa faktor nemtokake, kang sijine pungkasan menyang produksi massa saka SUV iki. Diesel "Neve" Unit ing Rusia, lan ing paling kasus bakal ngowahi nduweni mobil dhewe. Hakim dhewe, rega minimal kanggo mesin diesel "Chevy Niva" ing basa saka 597 000 rubles. Kanggo rega sampeyan bisa tuku SUV ngimpor banget normal ing pasar secondary utawa kanggo laporan 200 ewu lan tuku nul "Grand Vitara". Iku tenan akeh sing luwih apik lan luwih dipercaya saka sembarang "Niva", apa iku seri karo engine bensin utawa Diesel.