Carane nggawe manawa ing suhu operasi engine tetep ing sawetara normal?

Ing suhu dhuwur saka engine - iku pertjoyo gedhe kanggo saben pemilik mobil. Mbokmenawa saben kita wis katon ngadeg ing sela-sela "Zhiguli" lan "gazelle" karo "nggodhok a" Motors, utamané ing mangsa panas. Umumé, ing suhu operasi engine kudu ora ngluwihi tandha saka 90 derajat Celsius. Yen tampilan suhu dadi abang, iku ngancam kanggo nyandhang sing tambah kabeh bagean lan komponen internal pangobongan engine nganti Gagal lengkap. motor Best overheat pangayoman - iku, mesthi, Nyegah. Mulane, supaya sepisan maneh ora tuku anyar bagean, sawise kedadosan kuwi, ing ngisor iki kita saiki aturan dhasar kanggo operasi ing suhu engine tansah tetep ing sawetara normal.

cooling radiator

Iku unsur pengaruh dadi panas utawa cooling engine. Saka carane cooling kuat bakal, lan bakal gumantung ing suhu operasi saka engine. Vaz 2112, kaya akeh penumpang liyane mobil ing mangsa asring dijaga shutters khusus (ing versi umum saka bagéyan dijupuk saka karton), kang diselehake ing grille. Padha nyuda aliran udara kadhemen, supaya ing suhu apa engine tambah mesti. Boten kados mangsa, piranti kaya mengkono kuwi sing dismantled ing mangsa panas, lan kadhangkala radiator sing diganti dening liyane gedhe banget. Contone, "GAZelisty" menehi radiator 3-bagean tinimbang standar 2-melu. seng nembus Area mundhak online kadhemen dening 1.5 kaping, supaya risiko overheating wis Ngartekno suda. tumindak kuwi bisa rampung karo sembarang kendaraan liyane, malah "sepuluh". Banjur, ing suhu operasi saka engine 2110 bakal tansah dadi normal.

impermeability

Ing sisih ngisor saka mesin pembakaran kudu tansah ditutup, utawa ing paling dijamin ing setengah. Ing cilik online tumiba ngisor aspal panas, ing ngisor suhu operasi saka engine. hood iku seng di pengeni kanggo mbukak nganti dicokot sethitik kanggo posisi sing nganti micu protèktif nglindhungi Bèntèng. Asring ing nduweni "Lada" lan "gazelle" diseleh ing irisan saka botol plastik sing luwih online entrapment. Nanging apa supaya dikarepake mung nalika suhu operasi engine tekan 95 derajat utawa liyane (utawa millimeters saka ukuran abang).

panas

Bagean wis impact langsung ing suhu lan kawontenan ing antifreeze ing radiator. Kanggo salah sijiné mesin pembakaran ing mangsa panas ora "nggodhok", sampeyan bisa mbusak item saka mobil. Nanging kudu drown metu cooling bunder cilik, utawa nggunakake saka tumindak bakal. Kadang pembalap gadhah panas 90-degree nyetel 80 lan 70 derajat saka item supaya cooling luwih efisien.

Lan siji liyane bab: supaya èfèktif kelangan antifreeze engine, iku perlu kanggo gawé wektu panggantos sawijining. antifreeze lemes kira-kira saben telung sasi.

kesimpulan

Yen sampeyan tindakake aturan iki, suhu operasi saka engine mobil bakal tansah dadi ing ukuran ijo.