Bateri sing ora bisa ditagih: carane ngapusi mobil?

Musim dingin mangsa tansah test kanggo motorists lan jaran wesi. Masalah umum sing kudu dialami wong akeh yaiku baterei kosong. Senajan bisa nggawa ora mung ing mangsa. Ora cahya ing wayah wengi ing kabin, lampu sing ora dicolok, weker, njerit nganti suwe - kabeh iki bisa nyebabake baterei discharge, lan minangka akibat saka swasana ati sing ala.

Ing wong sing dadi masalah masalah mobil, pitakonan babagan carane ngapusi mobil mbingungake. Nanging para pengendara motor ngerti yen ora nyenengake kahanan nalika energi mobil wis rampung, lan ora ana baterei cadangan. Apa sing kudu dilakoni ing kahanan iki?

Pisanan sampeyan kudu mriksa manawa baterei kuwi salah karo kasunyatan sing mobil ora wiwit. Sawise kabeh, ana alasan liya. Yen, nalika kontak diuripake, lampu nyorot lan radio urip, sampeyan kudu nggoleki panyebab ing liya. Lan yen sampeyan nguripake kunci, ora ana tindakan ing bagean mesin, sampeyan kudu mikir carane ngisi ulang baterei.

Sampeyan bisa nggunakake layanan layanan ngunjungi khusus sing bakal teka lan ngisi ulang baterei, nanging iki ora tansah trep ing wektu, lan sampeyan bisa tetep adoh saka wilayah pedunung. Mulane, adoh, carane ngendhakake mobil saka mobil liyane, ora ana pilihan.

Kanggo miwiti, sampeyan bakal perlu kabel wiwitan khusus saka dawa sing cocok karo klip logam ing ujung, amarga iku mung mokal kanggo ngirupake mobil tanpa.

Sabanjure, sampeyan kudu nemokake penggemar mobil sing siap nulung lan nyedhiyakake mobil kanggo menehi lampu. Mobil "donor" kudu ono layanan lan kebak energi, luwih apik karo volume mesin sing padha karo mobilmu. Yen "donor" ditemokake, wektu iku kanggo mangerteni carane mbenerake mobil kanthi bener.

Mobil dipasang sakcukupe, nanging tanpa kontak, lan sijine ing rem parkir. Kabeh peralatan sing ngonsumsi energi (lampu, radio, kompor, kondisioner) kudu dipateni. Baterai mobil loro kasebut kudu kedhep.

Kabel wiwitan duwe klem (+) abang lan (-) ireng. Nggunakake sarung tangan pelindhung, sampeyan kudu luwih dhisik ngetokake plus saka loro batre kanthi klip abang. Lan sing pisanan kudu nempel ing sing ditanggepi, lan liya - kanggo "donor" baterei.

Kanthi clamps ireng, kawat iki pisanan disambungake menyang sumber minus, lan banjur menyang negatif saka baterei kosong, lan, luwih apik, kanggo logam saka engine utawa starter, massa disebut.

Sadurunge sampeyan nganggo mobil, sampeyan kudu kanthi teliti mriksa sambungan kabel sing bener. Saiki sampeyan kudu njaluk asisten kanggo sawetara menit, banjur priksa kondisi mobil sing diisi maneh. Yen digulung, aja langsung nyopot kabel, supaya loro motor bisa kerja luwih cepet.

Kawat dibusak ing urutan malik, pisanan klem ireng saka massa mobil sing diisi lan saka minus donor-donor, banjur abang saka plus saka donor lan saka plus baterei sing ditrapake.

Iku kabeh jawaban kanggo pitakonan babagan carane cahya mobil. Sampeyan kudu dicathet menawa iki ora angel, nanging cukup mbebayani, saéngga perlu diwaspadai pancegahan safety lan aturan operasi baterei.