ATV RM-500 2: reviews, rega, Gambar

Ing tema review kita - populer ing pasar ATV RM 500-2. Reviews ing model iki uga fitur lan specifications mesthi interested in sapa katon transportasi dipercaya kanggo Rusian mati-dalan. ATV iki wis ruang lingkup sing jembar, mangkono dadi pilihan saka akeh macem-macem kategori saka para panuku.

tembung Produsen

Perusahaan "Mechanics Russian" - Veteran ing pasar saka engineering domestik. Snowmobiling tindak karo Conveyors sawijining ing Uni, lan saiki antrian terus kanggo nggedhekake. Produsèn ngluhurake tradisi kualitas, terus bisa hard kanggo nggawe iku snowmobiles dadi luwih kuat, luwih aman, tenang, korek lan luwih cepet. Lan 7 taun ago miturut jeneng RM diwiwiti durung lan release saka kotak. Saiki, sawetara kalebu rolas mobil, saben kang wis dirancang kanggo tugas sing. A Panggonan saka pakurmatan antarane fellow njupuk gampang, cepet lan kuat ATV RM 500-2.

Komentar ing unit iki nerangake karo macem-macem panggonan: latar mburu ing alas lan Meadows wiyar, wilayah rowo lan desa, nantang tilase lan nemen trek olahraga, resorts pantai lan poligon militèr ... Iku misale jek sing grup RM ngrambah ing goal sought dening tansah - kanggo nggawe transportasi saestu universal, kang coexist Sifat genah, ati atletik lan nyawa saka ngumbara.

fitur model

Ing 2010, model iki dikembangaké RM 500. Sampeyan njupuk Panggonan lan didol cukup uga. Nanging wong-wong sing tak mesin frisky iki, sak operasi pinanggih sawetara aneh.

Sawise akhir sawetara Produsèn nginggilaken ngenalaken loro model anyar: RM 4x4 kabeh-wheel drive lan RM 500-2. Reviews mbuktekaken sing asil anggone kabenerake ing loro kasus. Iku worth kang lagi nyimak sing model iki kanggo saben liyane banget padha, nanging duwe sawetara fitur.

Ing tartamtu, ATV 500-2 RM tak jog nyaman penumpang, body kit saka plastik dhuwur-impact nyetak, apik kontrol ergonomics, tambah gryazezaschity. Iku otpimizirovana desain pigura lan dilengkapi loro ditahan kargo nutup. bobot suda dening 13 kg.

A isih luwih saka prototipe wis wadi ing kabeh: pesawat biasa tahapan khusus, drive kanggo kabeh 4 gembong ngunci.

desain

Kita ora bisa ngomong sing katon saka RM 500-2 bedo nemen saka ora pati cetho. Iku padha model liyane saka perusahaan. Nanging ing kasus saka "mekanika Russian" sanalika bisa kanggo pirembagan bab gaya ditepungi saka saka mediocrity.

Desain fungsi. Luwih, iku nyedhaki utilitarian, nanging ora sepi olahraga lan malah sipat agresif.

Produsèn nawakake limang Varian: ireng, kuning, rawa-ijo, abang lan putih. lengkungan setir, ing kasus, digawe saka materi ireng.

Motor lan specifications

Ing technique iki engine papat-stroke wis diinstal kanthi volume migunani saka 493 kubik. Iku bisa kanggo please pemilik saka kuwasane 38 tenaga jaran. Kotak bisa cepet kanggo 85 km \ h, lan tingkat banget kurang sawijining - mung 1 km \ h, kang ndadekake iku bisa kanggo numpak ing bog ing.

tank ngemu 34 liter saka bahan bakar. Pangasinan mung bensin karo HFS octane ora luwih murah tinimbang 92.

jog

sebutno khusus ngirim mesthi plus ATV RM 500-2. Ulasan unanimous lan eloquent: lenggahan loro-tingkat nyaman lan pilot, lan rider kang, malah ing lumahing paling angel.

Sing penumpang wis ora ditarik driver, wedi kanggo fly metu saka saddle ing siji tajem, menehi rong handrail trep, kanggo kang bakal bisa terus.

Gembong lan penundaan

Ing kawitan marketing ing iki kendaraan kabeh-terrain samubarang sok dong mirsani ing gembong nyengsemaken dilengkapi velg lan pelindung kuat.

Lan yen katon ing cathetan, sampeyan bisa nemokake informasi menarik liyane. Suspension loro ngarep lan mburi, cekap karo Absorbers kejut hydraulic. travel ngarep 170 mm, lan bali 195.

Lemah reresik saka kendaraan 290mm kabeh-terrain.

Kanggo ndhuwur iku kabeh - disc rem hydraulic diinstal ing ngarep lan mburi. operasi tumata kabeh kelenjar menehi mobilitas, maneuverability lan patency banget, kang wis ATV PM 500-2. Saran saka wong-wong sing duwe wektu kanggo nyoba kendaraan ing dalan, bukti chassis kinerja dipercaya.

Winch lan alangan

RM Company jangkep quads menehi, ngendi prices cukup demokratis. Akeh pelanggan marang kita iya ora nyana kanggo njaluk dhuwit sing "lemah meat lengkap".

pesawat kalebu alangan, sing bisa masang Trailer kanggo nindakake macem-macem masalah transportasi. Listrik meningkat winch kapasitas bakal terkenal ing cara mbebayani panggonan.

kamar gawan

Bobot saka ATV tekan 250 kg. Bobot bisa disebarake antarane ngarep lan gedhe mburi. Lan barang khusus, safety kang kudu ora kena pangaruh ala ing cara, a Pasangan saka kontaner ditutup hermetically.

aplikasi

ATVs iki, prices sing Ngartekno luwih murah tinimbang mitra saka Jepang, ketemu nggunakake nyebar. Sawetara ndarbeni technique iki mung kanggo rekreasi. Wong perlu transportasi dipercaya kanggo lelungan kanggo mburu ing panggonan remot, kang ora bakal sirna malah tentara "uaz". Wong looking for a assistant dipercaya ing omah. ATV RM 500-2 saged Performing macem-macem tugas utilitarian.

Nanging iya ora tetep tanpa manungsa waé, lan nemen. Fans kanggo drive ing bagean paling mbebayani deleng rover iki akeh. We kudu ngakeni, pakurmatan iki sabdho: kompetisi RM 500-2 ora mung saingan karo transportasi luwih larang lan nguman.

Nanging wis nggunakake liyane, kang kudu kasebut kanthi kapisah.

Mbelo motherland

Bisa negara nggawe pujian liyane migunani siji saka prodhusèn nasional, tinimbang supaya negara dening Oboronprom? Ing gati, "mekanika Russian" tenan duwe soko kanggo dadi bangga, amarga wiwit 2012, taun diprodhuksi perubahan khusus saka ATV RM 500-2, kang nampa jeneng AM-1.

kendaraan kabeh-terrain iki digunakake kanggo tugas militer loro ing nyediakake lan onomatopia. Wis kasil lapangan dites lan wis ditampa apik review pertahanan motherland.

RM 500-2 kanggo tentara wis rada nganyari. Ing tartamtu, sampeyan bisa kanggo nginstal senapan mesin. versi militèr punika kasedhiya ing werna ijo protèktif.

RM 500-2: reviews

Sing nduweni ngomong sing setir wis tenan dadi luwih trep. Thanks menyang géomètri anyar suda pasukan ing rodha, Manajemen wis dadi luwih nyaman.

baterei isih ora wareg karo apa-apa, akeh sing pracaya iku rodo banget. Nanging plastik wis tenan dadi luwih tenacious.

Asring reviews hubungané daya. Pamilik nemokake iku cukup cukup. Nanging kanggo nelpon iki mati-roader meh bisa dadi ekonomi, iku wis ora mung nuntut bahan bakar, nanging uga kanggo beyo.

sawise dodolan layanan

Sawise tuku Techniques kayata ATV, akeh wong bakul sah kudu ketemu cukup kerep. Kabeh technique padha ing kelas iki dirancang kanggo nggunakake nyedhaki atos, lan ora kanggo nyopir ing dalan modern. Iku ora ana sing istiméwa lan RM 500-2.

Nyisakke wong, bok manawa, iku gampang kanggo nggoleki. Produsèn agawé saben pemilik nduweni kesempatan kanggo njaluk kabeh sing perlu. Ing cilik saka perlu kanggo ngganti Broken utawa rusak, sampeyan mung bisa takon bakul saka wong sing dituku ATV ing.

prices

Carane akeh bakal biaya padha account-anyar RM 500-2? Price in Salon resmi dina wiwit saka 350 ewu (kalebu biaya transportasi). Ing pasar secondary, model iki, banget, ora aneh, iku bisa kanggo njaluk watara 200 ewu.