Apa yen klik utawa dadi Vaz-2107 wiwitan? Repair lan panggantos wiwitan Vaz-2107

Vaz-2107, utawa klasik "Lada", "Seven", - mobil cukup lawas, nanging dipercaya. Luwih saka siji generasi driver, "tambah" ing rodha mobil iki. Karo wangun transportasi, Vaz wis saka wektu kanggo wektu kanggo break properti. Cukup kerep urusan kegagalan sistem kontak, ing tartamtu, bagéan kaya wiwitan.

Wiwitan: piranti lan asas operasi

Kabeh montor, kalebu Vaz-2107 ing, ing wiwitan performs siji saka fungsi utama - miwiti engine. Kanggo miwiti engine, iku perlu kanggo muter crankshaft lan kanthi mangkono nggawe dicampur bahan bakar lampu kilat ing slinder. Kanggo iki lan perlu wiwitan - motor, kang saya gantian saiki.

Nalika kontak kontak ngalih sing ditutup, saiki mili saka kumparan. Inti saka elektromagnet wis digambar lan disambungake menyang gerakane pindah lever Bendix. Bebarengan, nggawe meksa ing piring inti, kang nutup kontak nalika input pinion engageable karo flywheel a. Ing saiki liwat kontak Ana nemu ing motor nduwurke tumpukan lan nggawe Magnetik kolom sing muter crankshaft ing. Nalika engine wis mlaku, sampeyan kudu mateni wiwitan. Tombol ing kunci kontak wis diputer maneh, Magnetik kolom ilang, lan dadi menyang negara liyane.

Structurally wiwitan kasusun saka unsur: motor elektrik, ing retractor relay lan freewheel karo pinion (Bendix). Saben komponèn nduweni fungsi tartamtu, lan yen soko ngilangi mudhun, kabèh sistem ora bisa.

Wiwitan Vaz-2107 ora corak: nimbulaké malfunctions

Nalika wiwitan wis bejat, engine ora bisa diwiwiti, mungguh mesin ora mindhah. Sadurunge "dosa" ing piranti, sampeyan kudu nggawe manawa baterei wis kebak lan supaya bisa digunakake. Asring saluran baterei prasaja bingung karo breakdowns beda. Yen daya baterei wis kebak, sabab saka Gagal wiwitan kudu sought ing panggenan liya. yaiku:

• sambungan kabel longgar ing relay retractor utawa bobot kendaraan.
• wiwitan wis fastening ala.
• Oxidised retractor relay.
• Worn bagean wiwitan (arah, anchor kantong).
• Diobong nang piring kontak relay.
• Dikunci coil anchor.
• Dangling kabel sing nyambung mlayu susul-susulan tambahan karo mlayu susul-susulan retractor wiwitan.
• Broken nduwurke tumpukan retractor relay.

Carane kanggo ngenali malfunctions saka wiwitan?

Ora tansah nimbulaké karusakan uga ngendi lagi looking for. Yen mobil ora miwiti, ora nyalahke wiwitan langsung. Mbok alesan dumunung ing panggenan liya. Kanggo nggawe manawa nyalahke kabeh padha piranti, ngandika ngirim mbayar manungsa waé kanggo kuwi ing Vaz-2107:

• Wiwitan dadi, nanging mobil ora bakal miwiti (masalah karo retractor relay).
• Kanthi ngowahi tombol ing kontak wiwitan "bisu."
• Piranti wiwit sasampunipun nyobi kasil.
• Engine wis diwiwiti, lan wiwitan terus kanggo mbukak.
• Saka mobil, swara aneh nalika nyopir (gangguan, nuthuk, mecah).

Nalika ana ing paling siji saka pratandha iki, sampeyan kudu mbusak wiwitan lan sinau luwih rinci kanggo karusakan. Piranti kudu ndandani iku, utawa Mungkin malah ngganti.

Repair wiwitan Vaz-2107

urip layanan sawijining 5-6 taun. Yen item iku cukup dawa, iku ndadekake ora pangertèn kanggo ndandani iku. Luwih gampang lan luwih dipercaya kanggo tuku anyar. On rata-rata, iku bakal biaya 2500-3000 rubles. Nanging mengkono lan, sing ora tansah duwe dhuwit kanggo tuku piranti anyar, utawa wiwitan ora cukup lawas lan isih bisa ngawula bendarane. Banjur, mesthi, sampeyan bisa nyoba kanggo ndandani spare ing.

Supaya kanggo mangerteni persis ngendi kacilakan wonten, unit kudu dibusak lan visual periksa, ing tartamtu, nliti relay doyo tarik, wiwitan lan anchor nduwurke tumpukan.

Wiwitan relay 2107 wis dicenthang nggunakake baterei. Sampeyan perlu kanggo nyambung output "50" karo terminal positif saka baterei, lan omah wiwitan - karo negatif. Yen relay wis digunakake kanthi bener, sampeyan krungu klik, lan pindah bakal geser liwat lawang ngarep. Yen ora ana owah-owahan - relay punika gagal lan kudu diganti. Biaya bagean anyar 600-700 rubles.

Mriksa armature nduwurke tumpukan lan wiwitan bisa liwat multimeter ing. Iki waé, siji satelit disambungake kanggo awak piranti, lan liya - terminal nduwurke tumpukan utawa piring kontak saka armature ing. Resistance saka tumpukan ing kang ora sirkuit arep 10 utawa luwih Unit. resistance kurang kanggo ngomong bab penutupan kasus. Kanthi risak kuwi mokal kanggo ngrampungake. Kabeh sing tetep - kanggo tuku wiwitan anyar.

Kanggo mriksa genggaman overrunning, sampeyan kudu muter pindah. Salah siji cara iku wis bisa scrolled bebas, lan liyane - karo anchor ing. Sembarang standar nunjukaké masalah bagean.

Sadurunge nginstall wiwitan ing sawijining panggonan uga kudu dicenthang kanggo nyandhang sikat. Apa dhuwur kudu 12 mm.

Saben bagéan komponèn sadurunge ngrakit piranti ing pitakonan kudu di resiki saka lebu lan oksidasi nggunakake sandpaper.

Ganti tangan wiwitan dhewe

On Vaz-2107 wiwitan - salah siji sing bagean, kang bisa ngganti saben driver independen. Kanggo mbusak lawas lan nginstal sisih spare anyar, kudu melu prosedur iki:

• Pedhot baterei (terminal negatif).
• Kanthi 10 Tombol № spun bolt ngisor sing ngemu wiwitan.
• Tombol kanggo 13 ngisor iki telung bolts sing loosened, supaya bisa kanggo mindhah mesin.
• Copot omah Filter online.
• Njupuk mati njaga, medhot kabel saka kutub positif saka wiwitan. Padha kudu rampung karo mlayu susul-susulan doyo tarik.
• Njupuk mati wiwitan.
• Instalasi piranti anyar ing urutan kuwalik.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ngganti wiwitan (VAZ-2107 utawa model liyane - ora Matter) - masalah banget prasaja.

kesimpulan

Saben driver kudu bisa kanggo diagnosa kendaraan lan wektu kanggo troubleshoot. The Vaz-2107 mobil wiwitan - iki bagéyan sanadyan arang, nanging isih bejat. Ndandani utawa ngganti piranti ora bakal angel pembalap malah wong anyar. Kajaba iku, iku daya dhuwit apik. Sawise kabeh, kanggo panggantos prasaja saka stasiun layanan ing bisa "luh mati" ing prices exorbitant!