"Vesta Lada": ciri lan ringkesan model

«Lada Vesta" - car Rusia kang, kang wiwit massa-diprodhuksi ing 2015. Sajarah perkembangan model wis luwih saka telung taun. Perusahaan kakehan diganti mobil konsep, kesengsem ahli external, engineers lan perancang. industri otomatis domestik wis ditanggepi mobil "Vesta Lada" Ing mburi 2015. Ciri, a review saka katon, sajarah tumitah lan pengalaman saka test drive sampeyan bisa maca ing artikel iki.

History tumitah

Iku kabeh wiwit ing 2014 nalika presiden badhan "AvtoVAZ" ana Bo Inge Andersson. Dipimpin, program pembangunan perusahaan wis rampung diubah sawetara model wis ngalami akèh owah-owahan serem. Sampeyan iki mutusaké kanggo netepake ing taun teka mobil rampung anyar, kang bakal teka kanggo ngganti sawetara model rampung outdated saka perusahaan.

Model pisanan ana "Vesta Lada", karakteristik kang diterangake ing ngisor iki. Mobil iki adhedhasar platform, kang pisanan muncul ing 2012 ing konsep silang saka X-ray. Sam silang perusahaan shelved lan nyetel babagan nggawe "Kulon".

Miturut Building mobil anyar kesengsem profesional ing donya. Akibaté, desain njaba lan interior makarya Briton Steve Mattin. Ing pungkasan taun 2014 teka sampel pisanan test. Diprodhuksi ing Rusia ing kutha Brisbane. A taun mengko, ing presentation serius saka versi produksi "Kulon". Sanalika sawise miwiti produksi serial mobil.

versi privasi masalah awak saka model anyar iku minangka nderek: pisanan teka ing sedan conveyor, hatchback lan teka sawise plans kanggo miwiti mati-dalan titian "Vesta Lada", karakteristik kang isih dingerteni.

ketemu pangarepan

Sawisé katon saka mesin pisanan saka sawetara anyar Lawakan babagan industri otomotif Russian wis rada nglimputi. New "Vesta" pleasantly kaget dening kabeh masyarakat automotive. Mancanegari bab kritikus mobil anyar ngandika mung ing cara positif. Senadyan price tag inflated, mobil iki misuwur kanthi motor, kang indikator paling saka sukses produk anyar.

Kathah ingkang boten pitados bilih kuwi model sukses meh tanggung dumadi saka bagéan digawe ing Rusia. 65 saben sen saka mobil sing digawe langsung ing Togliatti. Kreator nggunakake komponen manca mung ing Prancis mobil katelu Renault. Nanging, kanggo ngimpor ing negara liyane meh kabeh bagean technical saka mobil adhedhasar komponen Perancis lan kumpulan. "Vesta Lada", kang cukup nyengsemaken specifications, kasusun saka komponen Russian mung ing pasar domestik.

katon

bangga AvtoVAZ ing kasunyatan sing wutuh dipikir saka njaba lan interior wis rampung dibangun dening badhan. Nanging, ora tanpa perancang manca. Piyambakipun ningali nitahaken saka sedan mangsa Briton Stephen Mattin, sing sadurunge makarya ing proyèk utama ing Mercedes, Volvo malah dirancang awak siji saka project Maybach (Produsèn saka sedans kemewahan).

Sedan disebut ayu utawa ora - iki Assessment sejatine sifate subyektif. Mobil ora njupuk adoh saka wong, lan iki kaunggulan kang gedhé kanggo industri mobil Russian. Patut utama karya hard saka perancang sing produk anyar pancen ora padha sembarang sadurungé model saka "Lada". fitur unik Mattin wis dikembangaké kanggo kabeh seri mobil mangsa - wangun-X. Persis fitur padha bisa dilacak ing X-ray, kang ing dalan kanggo pipo wis dadi hatchback kompak saka Ukurane silang.

Anyar "Lada Vesta", karakteristik kang lulus kabeh model sadurungé saka AvtoVAZ, tenan pleasantly kaget dening sawijining rancangan. Akeh komentar negatif bab X-desain, nanging prakara saka rasa. Paling Jahwéh, perancang ngatur kanggo tarik manungsa waé kanggo dalan lan ora ninggalake wong indifferent kanggo turunane.

salon

The interior - iku item liya sing arep memuji mobil "Lada Vesta." Price lan fitur ing model iki rampung imbang. Yen mbusak rodha "Vesta" logo rook, sampeyan bisa knthi angel guess bebarengan apa mobil belongs kanggo interior. Kanthi nganggo cara akeh, panel ngarep iku kaya ing saingan Korean, nanging iku rodo memuji saka digalih menyang pencipta saka Korea ing sawetara taun kepungkur, gawé banget mesin kualitas.

gedhe iku sedan jembar, nanging kamar gawan cilik ing mobil "Lada Vesta" hatchback. ciri volume minangka nderek: 480 liter ing kondisi normal lan kamungkinan saka mbeta dlinnomerov, yen kita mbusak mburi kursi. Kabeh penumpang cukup nyaman, cukup malah kanggo wong dhuwur lan amba.

«Lada Vesta": specifications technical, rega

Senadyan maju pinunjul ing syarat-syarat desain, comfort, lan ciri technical mobil kang miskin. Ing titik iki sampeyan bisa tuku mung versi karo mung siji engine. Ing hood wis diinstal kapasitas mesin 1.6 liter saka 106 daya kuda. mobil wis didol karo salah siji sing manual 5-kacepetan utawa gearbox otomatis 5-kacepetan. mesin nganggo 9 liter saben 100 kilometer ing setelan kutha, kanggo 6 liter kutha lan 7 liter saka siklus digabungake. kendaraan wis ngarep-wheel drive lan cepet kanggo 100 km / h ing kothak mechanical kanggo 11 detik, lan ing mesin - kanggo 14 detik. kacepetan Top 175 km / h. Regane gumantung konfigurasi saka mobil.

pesawat lengkap

Kanggo paling prasaja pesawat lengkap "klasik" lan transmisi manual bakal kudu mbayar 514 ewu rubles. Versi paling sugih karo opsi tambahan biaya 730 ewu rubles (kanggo versi karo transmisi otomatis). Kanggo tag rega dhuwur kuwi, sing ngritik lan pecandu mobil ora kaya mobil "Lada Vesta." Specifications, rega - iki ing wektu sing mungkasi pelanggan ing kepinginan kanggo ndarbeni anyar.

Ayo dadi pangarep-arep ing sabanjure nganyari maneh saka model AvtoVAZ bakal mbenerake kabeh cacat lan nyedhiyani mobil apik.