Triumph Bonneville - a motor karo Sajarah, racer lan film sawijining karakter

History Triumph motor Bonneville wiwit ing taun 1953, nalika mobil muncul ing film Amérika "Savage" katuntun dening Laszlo Benedick. Protagonist Johnny Streblera diputer Marlon Brando, banjur tindak menyang "Triumph". Wiwit film iki bab bikers, model motor uga muncul ing Peran, lan kanthi mangkono Triumph Bonneville gained popularitas sudhut. model produksi serial Massa durung ana, lan film sing kasedhiya impetus kanggo awal produksi baris sing godhongé amba. "Bonneville" saka awal nguripake kabéh lan sukses ing syarat-syarat desain lan Déwan sakteruse lan sawetara cathetan nyengsemaken Nyetel dening versi racing, ditetepake prospek produksi motor kanggo taun teka.

cathetan

Dadi, ing popularitas nyata Triumph Bonneville nenggo sawetara taun sawisé, nalika olahraga, lan banjur wiwit digawe ing basa kanggo balap mobil. Engine "Triumph 650" njamin kecepatan dhuwur ing dalan Gamelan. Ing Triumph Bonneville iki nyetel pirang-pirang rekaman, sing paling misuwur kang diduweni dening rider John Allen saka negara bagéan Utah, sing ing taun 1956, ing mancal disebut "Sétan kang Arrow" nuduhake kacepetan 311 km / h. Inline engine loro-silinder iki mlaku ing metanol murni, lan mancal wis cekap karo kit awak aerodinamis, kang ngurangi resistance online. Kasil sing dipilih, lan mriksa. Iki ana lake uyah karo lumahan Gamelan sampurna lan hard.

rekaman liyane diwiwiti ing taun sabanjuré, Jerman Vilgelmom Gertsem ing Triumph Bonneville padha, nalika kacepetan 338 km / h. Dzhonni Allen ngandika wacana saka kadohan ing kacepetan 345 km / h, lan rekaman iki, ora bisa ing enem taun sabanjuré kanggo mblokir. Mung ing 1962, ing racer Inggris Vilyam Dzhonson ngrambah ing ningkatake kacepetan Triumph Bonneville saka 362 km / h. Akhire, ing taun 1966, direkam bіl unparalleled isih rekaman racer Robert Leppana, nuduhake 395 km / h ing kelas motor nganti 700 cc / cm.

Sawise produksi iki Triumph wis dadi dhuwur dikarepake ing pasar AS, lan industrialis Inggris ing taun 1959 dirilis mancal model dalan - T120. Model Triumph Bonneville T120 digawe cipratan, nuduhake kacepetan banget lan kualitas "prescribing" panah saka spedometer ing tandha saka 185 km / h. Kajaba iku, ing taun 1963, Triumph Bonneville sepisan maneh mbintangi film, wektu iki ing film Hollywood "The Great uwal" kaliyan Steve McQueen ing Peran.

generasi anyar

Model sabanjuré, "Triumph" wis dadi model Triumph Bonneville T140 karo kapasitas mesin kang 724 cc / cc lan daya saka 62 hp, dirilis ing taun 1972. Thanks kanggo banget ciri technical T140 kasil saingan ing pasar global karo motor Japanese, lan ing taun 1979 "Bonneville" nampa gelar "Motorcycle of the Year" kompetisi ing kalawarti Inggris Motorcycle News. model iki diprodhuksi nganti 1988, banjur iki mandhap lan conveyor wis mandegake. Ana ngaso dawa.

Produksi generasi anyar "Triumph" wiwit ing taun 2001, nalika masyarakat umum wis katon Triumph Bonneville 790. A taun mengko, baris Déwan tindak model Triumph Bonneville T100. Wiwit 2005 Montor Triumph Bonneville wiwit nginstal kapasitas mesin anyar 865 cc / cc lan daya saka 64 hp Nganti 2008, kabeh mesin padha Triumph Bonneville carburetors, injeksi bahan bakar lan banjur dadi injector.

modifikasi

Saiki, ing sawetara "Triumph" dipunlambangaken kanthi telung model: Triumph Bonneville klasik, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville T100. Kabeh motor sing bagean saka sajarah perusahaan lan daya engine lan desain "lonceng lan whistles" beda kayata Chrome Potong ing tank utawa lokasi tachometer ing dashboard ing. Modifikasi model ngidini customer kanggo milih werna saka Pit motor, nanging mung ing versi loro-muni, senajan iki cukup kanggo Bonneville kapandeng Highly eksklusif.

Ergonomics utawa lack kuwi

bike duwe tata mboten umum saka lever pindah pamilih dumunung dhuwur cukup, liyane stroke saèstu kang dawa. Punika badhe koyone sing iki bisa lantaran kanggo shortcomings, nanging penunggang cepet bakal digunakake kanggo "roughing iku". Malah lack seeming saka ergonomics, wentis Highly wungu lan slope wujud awak sing dipunsawang minangka gaya tartamtu saka driving. Kuwi sing utomo Triumph Bonneville, karakteristik kang nganggo kanggo awake dhewe.

Manajemen

Yen ing kawitan ngarsane landing kikuk, padha ora bisa ngandika bab motor setir - mathuk ing tangan kaya sarung tangan lan motor Manajemen penggalihipun dhumateng nyata. Dumadakan genggeman alus, sampeyan bisa remet tutul cahya saka pengungkit, ing accelerator genggeman minangka kaget banget malleable. Engine panjaluk sing prasatus dhetik, lan iki ing daya saka 68 jaran! Two silinder podo operate ing harmoni becik saka irama.

shortcoming

Sakabèhé Triumph Bonneville, Langkawi biasane positif. Saka lack relatif saka bikers nyata ngrameke mung sistem pembuangan, kang banget kasebut kanthi teliti, suppresses swara saka motor, mangkono nuthuk wong "ambegan" karo afterburner. Meshless terus-liwat saringan lan takon kanggo Pit motor. Nanging ing kasus, Pit motor Triumph Bonneville iki minangka sumber inexhaustible penggalihipun dhumateng kanggo wong kang nduweni.