Teknik Marvel utawa sajarah turbin penemuan

abad XII iki ditandhani déning munculé mesin uap pisanan. Iki acara ing ngendi industri lan teknologi wis muncul mesin mechanized mboko sithik diganti pegawe manungsa. Pangembangan industri ora isih ngadeg. Kabèh sajarah saka sawijining pembangunan wis ditondoi dening search for solusi kanggo panemu watara tugas padha - nitahaken saka nglewati saka turbin.

Biso dibantah, sajarah ing penemuan tekane ing abad turbin XIX nalika ilmuwan Swedia Charles Patrick Laval iki nemokke pamisah susu. Nggolek ngatasi masalah nambah kacepetan piranti, Carl nemokke turbin uap, kang dirancang ing pungkasan abad XIX. Roda turbin wis wangun karo glathi, uap jet nerbitake saka pipo ing setir dipencet lan untwist agul-agul. Tabung saka ilmuwan uap njupuk macem-macem ukuran lan wangun kanggo dangu, asil ing nyobi long-term rampung sing tabung kudu kerucut. Piranti iki digunakake kanggo dina iki, lan diarani "nozzle Laval". Senadyan ing Kasunyatan bilih penemuan Laval cukup prasaja ing kawitan marketing, piranti, iku Ajaib engineering. Nanging sawise wektu tartamtu ilmuwan - Prancis wis buktiaken sing ditemokaké nggunakake nozzle turbin uap Lovaglio menehi skor paling.

ilmuwan Inggris Charles Parsons uga digawe kontribusi gedhe tenan kanggo pangembangan industri. Padha disambungake kanggo sing turbin uap lan generator daya, mulane, turbin bisa gawé listrik. Ing mburi limalas taun Parsons nemokke turbin jet karo efficiency dhuwur. Ing wektu cendhak luwih saka telung atus turbin jet digunakake kanggo gawé listrik, lan tanduran daya ing donya kang kawitan nggunakake jet turbin uap iki dibangun sepuluh taun sabanjuré. Mangkono, proses iki déning Parsons turbin cara Laval. Uga Parsons prau iki dibangun nggunakake drive turbin uap, turbin banjur wiwit cekap ing akeh kapal. Wektu liwat, data saka turbin uga dipigunakaké ing tetanduran daya termal.

penemuan Sajarah luwih turbin gerakane kanggo abad XX ndhuwur nalika panemu Prancis Ogyust Rato dibangun turbin uap multistage, endi paramèter paling luweh saka meksa gulung kanggo saben tataran turbin wis diwilang.

Sawise kabeh, ilmuwan Amerika Glen Curtis, turbin wis dikembangaké, kang digunakake ing sistem anyar digawe iku wis ukuran cilik lan sehat lan kuat rancangan. turbin padha digunakake ing construction saka sistem kendaraan motor, padha diinstal ing pangrusak pisanan, banjur ing kapal militer lan, pungkasanipun, ing kapal penumpang.

Mangkono, ing penemuan turbin Sajarah mènèhi sawetara cara nemokake engine panas ilmuwan abad XIX trep lan ekonomi. Salah panemu dikembangaké engine panas, kang bahan bakar iki combusted ing slinder bakal, mulane, engine kuwi bakal uga diselehake ing truk. ilmuwan liyane mesin uap apik supaya nambah daya lan efficiency.

Ing dina iki, crita wiwit karo penemuan turbin jeneng gedhe kayata Laval, Parsons lan Curtis. Kabeh ilmuwan lan panemu wis digawe kontribusi gedhe tenan kanggo pangembangan industri lan transportasi pranala saindhenging donya. prestasi padha ageng wigati kanggo manungsa. Nanging sing paling penting ana panyebaran iki wangun energi, kayata listrik. Saiki, data ilmuwan penemuan sing digunakake digunakake donya ing construction saka kapal lan tetanduran daya.