Stels SB 200 - a kloter, senadyan jams lalu lintas

Stels SB 200 - a motor saestu unik. pribadine kang ora paling inggil, lan reasonableness saka kontrol mancal. Dadi, yen nangkep kaki Stels, padha bakal ora bali, minangka asring kasus nalika nggunakake model olahraga. Sampeyan uga bisa kanthi gampang narik liwat kanggo tank lan ndhelikake ing kaca. Bike iki sampeyan bakal tau aran kaku ing tangané lan tangan, malah sak driving ingkang dipun danguaken.

Iki siji-of-a-jenis motor karo cilik persagi, kang wis gembong panah. Iku technique kanggo gawé Asia, lan iku penyayang hasrat dheweke pengin tuku drive nyata ing Rusia.

Sawise Stels SB 200 paling kompak antarane kabeh motor ana. Mulane, ing lalu lintas jams lan bakal menehi rintangan malah mesin sing luwih kuat ora duwe maneuverability nyukupi. dumadakan banget motor lan lelungan karo cara liya saka transportasi ing band padha. Lan uga gampang mabur antarane larik podo. Kasedhiya kaki dipencet kanggo tank, sampeyan bakal bisa kanggo mindhah antarane bands, tanpa njupuk munggah apa wae mau.

Punika utamané kaya kanggo sebutno ease saka kontrol Stels SB 200. reviews ngomong piyambak - bike iki ora numpak, lan mung ngendhokke!

Stels accelerates karo kapercayan ngageti. Iku free overtake mobil penumpang loro ing wiwitan lan ing dalan. Dinamika saka Pit motor ora ninggalake keluhan. Sampeyan uga lakunipun ing kecepatan nganti 80 km / h. Lan malah 110 ora nimbulaké alangan. Nilai dietuk - 120 km / h. Senajan iku worth nyebutke yen spedometer model nambah kacepetan sethitik - kira 5-10 kilometer per jam.

Motor ing Stels SB 200 bikers renaning wawas kang. Dheweke ora goyang lan getaran sing ora felt nalika nyopir malah ing torsi maksimum ing 5000-5500 r / min.

gembong lung fineness njamin wiwitan kanthi cepet lan dinamika dhuwur Stels SB 200 ing kacepetan sembarang. Utamané kepincut menyang motor kuwi kulo mesthi lan stabil kang liwat potholes lan ora rata. Dheweke nduweni wilayah kontak cilik, supaya technique iki kudu kurang tilted. Nanging, disaranake Simpenan munggah sanalika sawise mlaku karet apik. sawijining kualitas kudu ora mangu.

chain punika, mesthi, sawise break-in babagan, minangka asring mengkono ing Pit motor Cina. Mulane, iku kudu diganti dening liyane, bisa dadi negara padha asal, nanging mung merk.

lampu motor kawentar sampurna. Nanging luwih kanggo nginstal lampu parking, tinimbang "njupuk" wong-wong mau muspra.

Penumpang nalika nunggang siluman sing ora nimbulaké nyaman. Padha ora bisa ngandika bab kulo ing mesin, contone, kayata YBR.

Yen kita mbandhingaké pungkasan lan Stels SB 200, diterangake unik menang motor, senajan kaloro sing digawe ing China. Siluman luwih trep, iku katon luwih serius lan kajen keringan, lan kanthi mangkono uga wis engine kuat.

Aku utamané kaya fokus ing kualitas Stels SB 200. Specifications plastik kuwi sing ing srengenge ing kasus ora dianjurake kanggo ninggalake mancal. Kabèh struktur komponen plastik diklumpukake saka "scraps" sing ngetokake kuwasane nggawe cogs. Nanging cukup awet lan katon gampang, sanadyan, lan lucu.

Lan yen kita njupuk menyang akun sing kuwi scooter motor kompak mengeti, malah ora rega. Sawise kabeh, iku bisa dadi lelampahan umur ing, lan ora policeman Suspect sing duwe engine 200 cc.