Rolls-Royce Wraith: spesifikasi, foto, ulasan

"Mobil sing paling larang lan paling ora ekonomis ing donya" - saéngga ditondoi kanthi "Rolls-Royce" saindhenging sajarah. Yagene banjur dadi tujuane nafsu kanggo akeh wong saka negara liya?

Tampilan "Rolls-Royce"

Kaping pisanan, alesan iki minangka kualitas mobilitas sing durung tau rampung, nalika kabeh mekanisme, kumpulan lan rakitan dirakit kanthi manual, pikirane lan alon-alon, kanthi nggunakake pengulangan berulang lan debugging sakteruse. Saben "Rolls-Royce" iku eksklusif, ora ana pratandha serial, standarisasi lan utamane konvensi conveyor. Mulane, mesin digawe ing jumlah sing ora ngluwihi sewu eksemplar saben taun. Karya motoré ora bisa dirungokake, lan mung swara ing njero mobil kasebut minangka tandha saka jam tangan panuku, sing lungguh ing kursi lembut sing apik karo kulit alami sing paling apik, narik priksa.

Sajarah Rolls-Royce diwiwiti ing taun 1904 nalika pengusaha Frederick Henry Royce lan bangsawan Inggris Charles Stewart Rolls, pacangan gedhe balap mobil, ketemu ing restoran Midland Hotel ing Manchester. Ing wektu iku, dheweke kudu ngunggahake mobil Decauville saka produksi Prancis, amarga ing Inggris ora ana mobil dhewe. Kahanan kasebut banjur ngetokake Rolls lan Royce kanggo ngatur produksi dhewe. Frederick Royce wektu kuwi wis duwe sawetara pengalaman ing bangunan chassis mobil lan mesin pembakaran internal, lan Charles Rolls duwe kesempatan kanggo ndhukung finansial proyek anyar. Dadi lair Rolls-Royce legendaris.

Fitur khas

Kawicaksanan regane perusahaan Rolls-Royce ora, mobil-mobil saka awal banget fokus marang pembeli khusus, siap mbayar eksklusivitas. Proyek utama pisanan perusahaan yaiku Silver Ghost (terjemahan - "hantu perak"). Mobil kasebut dijenengi amarga roket perak lan piranti sing meh ora bisa diarani mesin, kayata bisik. Silver Ghost nampa mesin anyar ing volume 7 liter, nem silinder, kanthi lubrication saka crankshaft ing tekanan. Sasis mobil iki, kaya mesin, fokus ing rasa nyaman ing njero mobil. Loro-lorone pendants dilengkapi semi-elliptic springs sing elongated, sing nyedhiyakake nyepetake. Mobil iki dikembangake kanthi dhuwur, miturut gagasan wektu, kacepetan lan dipercaya kanthi terus. Lanjutan saka Silver Ghost yaiku Rolls Royce Wraith, sing spesifikasi teknis wis rada beda saka sing diuripake, sanajan akeh kebajikan saka model sadurungé wis ditahan.

"Rolls-Royce" lan Perang Dunia I dhisik

Kanggo nylametake reputasi minangka mobil sing pantes lan dipercaya, Silver Ghost kudu ngliwati rong langkah multi dina: siji kanggo 2000 mil, sing nomer loro kanggo 15.000. Mobil kasebut kanthi cepet dadi super populer. Silver Ghost malah dikalahake dening panguwasa militer Britania, sing ngasilake produksi kendaraan lapis baja Continental kanggo angkatan bersenjata Inggris operasi ing ngarep Perang Donya Pisanan kanthi basis chasis Silver Ghost. Sumbangan heroik Silver Ghost menyang urusan militer Inggris dicathet ing sisih lor Atlantik, ing Amerika Serikat. Pentagon ngapresiasi kepemimpinan perusahaan Rolls-Royce, lan milyuner Nelson Rockefeller dituku kanggo nggunakake pribadi Silver Ghost.

Emblem

Sawetara taun sabanjure, lambang perusahaan "Rolls-Royce" - Spirit of Ecstasy (terjemahan harfiah - "semangat pengangkatan") digawe, sing tetep ora owah dadi jaman kita. Charles Sykes, seniman modernis, teka karo tokoh asli wanita gaib nggoleki, ing jubah sing fluttering, mbantingake tangane lan katon kaya. Sabanjure, kucing ireng, jagung lan tupade sing nghiasake mobil balap ing ndonya, lambang "Spirit of Delight" katon banget organik lan mulia, lan sing paling penting, maskot simbol sing cocog karo gaya dhuwur mobil kasebut. Prototipe emblem yaiku Eleanor Thornton, sekretaris Sir John Montague, pendiri klub motor Inggris lan penulis buku pelajaran pertama babagan aturan driving. Eleanor, sayangé, tilar donya nalika Perang Dunia I nalika dheweke berlayar ing kapal sing diserang kapal selam Jerman. Lan memori dheweke bakal urip ing "Flying Lady" ing radiator saben "Rolls-Royce".

Penampilan "Phantom"

Ing taun 2003, ing pameran mobil internasional ing Detroit, Phantom diwenehi, mobil konsep anyar saka perusahaan Rolls-Royce, sing wektu iku ngganti jenenge lan diarani Rolls-Royce Motor Cars Limited. "Phantom" dilengkapi karo volume motor BMW 6,75 liter, kanthi susunan V saka rong silinder. Mesin tugas berat nganggep status khusus mobil anyar sing dirancang kanggo panuku sing eksklusif. Saliyane pabrik daya, mobil iki kapisah saka bagian Rolls-Royce sing asli. Modifikasi Rolls-Royce Phantom Coupe bisa dianggep minangka mobil paling kuat saka perusahaan, nganti Rolls Royce Wraith muncul, mobil generasi anyar, nanging kedadeyan luwih akeh.

Taun 2007 dicatet kanthi nerbitake seri 25 "Rolls-Royce Phantoms" warna putih murni, kanthi patung tradisional "Spirit of Ecstasy" ing radiator digawe saka perak murni. Putih "Rolls-Royces" dirilis minangka simbol kanggo menghormati ulang tahun ke-100 tampilan Rolls-Royce Silver Ghost. Jubilees ing perusahaan "Rolls-Royce" isih akeh ahead, lan saben bakal dirayakake ing cara khusus.

Pertunjukan otomatis-2013

Ing wulan Maret 2013, ing Jenewa Motor Show, Rolls Royce Wraith, mobil sing paling kuat ing sajarah merek sing misuwur ing dunya, dikenalaké. Mesin ing 620 liter. Kanthi. Ndadekake mobil bisa tekan mung 4,6 detik kanthi kecepatan 100 km / jam. Kacepetan mobil diwatesi nganti 250 km / jam, lan watesan kasebut arupa artifisial, entuk akibat nyetel penyuntik. Test Drive Rolls Royce Wraith Nuduhake potensial sing signifikan kanggo nambah kecepatan luwih cepet. Nanging, ora kabeh panuku kudu kecepatan 200 kilometer per jam. Contone, anggota kulawarga karajan Britania Raya nyenengake mobil Rolls-Royce sajrone seratus taun kepungkur, nanging ora ana sing weruh Ratu Inggris mlaku mudhun menyang Istana Windsor kanthi kacepetan mobil Formula-1. Mbok menowo iki rasa.

Lineup

Line-up Rolls-Royce antara lain Phantom SWB, Phantom EWB, Phantom Drophead Coupe, Rolls Royce Ghost, Phantom Coupe, Rolls-Royce Ghost EWB, Rolls-Royce Vancouver, Rolls-Royce Silver Wraith.

Antarane modhèl modern Rolls-Royce Motor Cars Limited - sawetara perkembangan eksklusif. Iki, contone, Rolls Royce Wraith paling canggih lan berteknologi ing taun 2013, sawijining coupe loro-lawang. Kontur cepet, aerodinamis dhuwur lan, kanthi asil, kecepatan sekitar 250 km / jam. Punika ing dikarepake ing antarane para penggemar driving cepet lan dinamis.

Modifikasi

Modifikasi Rolls Royce Wraith Vancouver, dirancang kanggo operasi ing ruang mbukak Kanada, duwe perlindungan efektif marang overcooling. Mesin kasebut diwiwiti ing Frost sawise pemanasan otomatis kabeh alat penyuntik.

Saiki, pamimpin sing ora ditemtokake ing antarane mobil Rolls Royce yaiku Rolls Royce Wraith, wakil supermodern saka merek legendaris. Mesthine, kabeh tradhisi jaman kepungkur bisa ditemokake ing pangembangan mobil anyar, sanajan kadhangkala ora gampang kanggo nggabungake nilai-nilai dekade kepungkur kanthi prestasi saiki. Sapa, umpamane, bisa ngira ing awal abad rong puluh kanggo ngatur ing langit-langit mobil sing langit starry saka ewu bintang cilik lan gedhe? Nanging ing langit-langit "Rolls-Royce-Wright" gagasan iki diwujudake kanthi kecerdasan sajroning rasa langsung lan figuratif. Penumpang ngubengi langit wengi ing Hemisfer Kidul kanthi leres, saben rasi lintang lan saben bintang dituduhake karo akurasi matematika.