Railway lor: peran ing negara

Yen sampeyan mbukak peta negara, ora mung geografis, yaiku sing kang garis (lan ing sawetara panggonan - garis burik) ditandhani transportasi penting arteri Rusia, looking liyane rapet, sampeyan bisa ndeleng Strip paling nemen. Iki Railway Northern. 5961, 4 km, nyambungake kutha-kutha gedhe, akèh kutha lan désa-désa ...

Section 1. Northern Railway: informasi umum

track sepur iki rampung isine loro ing wilayah lor lan lor-wétan saka Federasi Rusia, kalebu Arkhangelsk, Vladimir, Vologda, Ivanovo, Kostroma lan wilayah Yaroslavl, Republik Komi, uga sawetara wilayah ing Kirov lan Tver wilayah, Kabupaten Otonomi Yamalo-Nenets lan Republik Karelia .

Ing markas utama dumunung ing Yaroslavl.

Peta Railway Northern bantuan langsung nimbang kabeh cabang sawijining: Arkhangelsk, Vorkuta, Vologda, Solvychegodsk, Sosnogorsk lan Yaroslavl.

Kanggo tanggal, ing cara iki sing diangkut jumlah ageng saka macem-macem barang, kiro-kiro saka batu bara lan pungkasan karo kayu lan lenga.

Section 2: Northern Railway: Tondo

Ting iki, mula disebut sepur Moscow-Yaroslavl, dianggep salah siji sing paling tuwa ing negara. Saiki, ketoke, iku angel mbayangno sing bagean pisanan iki dibangun 145 taun kepungkur, ing adoh 1868. Lan piyambakipun kagabung mung loro obyék alit: stasiun Nivki lan desa Ivanovo.

Sawise liyane 4 taun ing operasi liwati wilayah saka Alexander Yaroslavl, Vologda, Ivanovo-Kineshma lan Rybinsk-Sonkovo.

Section Vologda-Arkhangelsk paving ing taun 1898. Nanging pisanan kang ana mung trek panah, kang mengko wis kanggo nguripake menyang amba.

total sing wis rong taun kasil mbangun lan mbukak mung loro garis Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) lan Vologda, Vyatka (1906)

1907 wis dadi cukup landmark a. Apa? Ya, amarga karo, strictly ngandika, wis muncul ing Rusia Northern Railways. Iku banjur mutusaké kanggo ngganti jeneng saluran.

Ing 1929-1932 taun iki sijine menyang bagean operasi Moscow Zagorsk. Dadi bagean saka rute listrik pisanan.

Ing taun 1936, kanthi urutan Rakyat Commissariat, Railways Northern dipérang dadi loro: Lor (karo manajemen ing Vologda) lan Yaroslavl.

Ing taun 1939, peta katon sepur Pechora nyambungake Konosh lan Vorkuta.

Section 3. Northern Railway: Facts Interesting

• dawa line Operating - 5951,7 km.
• ZSR iku panggonan karya 64 757 karyawan saka saringan beda.
• On rata-rata kanggo taun iku diangkut luwih saka 225 000 t. Of kargo, luwih saka 15 000 penumpang ing rute jarak ingkang tebih lan bab 25 000 kanggo sepur commuter.
• Wong-wong sing paling yen wis kanggo lelungan WCD bakal weruh sing bagean saka Costa Candle, biasane dadi akèh kréta-kadohan lelungan saka St. Petersburg kanggo Yekaterinburg lan Astana, uga formulasi liyane supaya disebut-Ural-Siberian arah. Miturut cara, ing stasiun Vologda-1 padha simpangan karo Sepur saka Moscow kanggo Arkhangelsk.
• Struktur WCD wis bubar wis diganti. Lan yen 2010 iku klebu Sosnogorsk, Solvychegodsk, Vologda lan cabang Arkhangelsk, banjur dina iki dikendhalèkaké déning 4 wilayah: Yaroslavl, Sosnogorsk, Vologda lan Arkhangelsk.