Pantai "Admiral Gorshkov" Project 22350

Navy - sing sing akèh mung ing negara militer lan indhustri paling majeng. Sampeyan bisa tuku kapal, nanging kanggo nggawe kabeh fasilitas ora perlu kanggo wong kanggo kasil. Iku ora ngageti sing negara industri damel kapal ing negara kita nyebabake dejection paling jero pelaut: kapal anyar padha ora dibangun, lawas mboko sithik berkembang sumber. Begjanipun, kahanan mboko sithik wiwit nambah. A konfirmasi visual - Pantai "Admiral Gorshkov".

Iku iki dibukak ing Oktober 29, 2010. Iki acara unik ing iku ora mung kapal pisanan Dibukak sawise Uni, nanging uga conto pisanan saka jinis iki teknologi, kang dirancang "saka ngeruk", tanpa nggunakake pembangunan Soviet.

About sajarah

Sanalika sawise negara wis dhuwit kanggo penyebaran prajurit saka program damel kapal anyar, iki glethakaken mudhun lan dibukak ing project submarine 955, 885 lan 667. Rauh iku siji saka kapal permukaan. New frigate "Admiral Gorshkov" Project 22350 digawé dening ahli KB "North". Desainer Kepala proyek punika P.M.Shrayko. Bookmark kapal wonten ing 2006. Dadi bisa uga samesthine, ing frigate pisanan Project 22350 dibangun akeh maneh dimaksudaké, nanging isih shipbuilders ngatur supaya wektu cukup, ing éwadéné kabeh kangelan.

desain kapal anyar iki digawe lan ditampa ing 2003. Nalika, ing 2005, sawijining construction declared a tender umum, ketemu mung telung artis utama sing bakal akeh banget kaya kanggo tidbit kuwi wis ora tak saingan, "Severnaya Painting", "amber" lan "Sevmash". Ing pungkasan, hak mbangun kiwa kanggo St. Petersburg, "Severnaya Painting". Pengalaman wis ditampilake sing ana kaputusan tengen.

Pentinge Project 22350 kapal kanggo nimbali negara kang

Iku dadi tembung surprise sing pesisir saka negara wis ditondoi dawa, lan terrain angel sawijining. armada kita masalah ing sing klebu pesawat saka morally lan teknis kapal lungse, kang ing cilik saka potensial mungsuh serangan massive mung bisa ora nglindhungi kuwi sawijining, utawa malah biasane sesambungan karo saben liyane lan liyane cabang saka Navy Russian. Pantai "Admiral Gorshkov" marang latar mburi, iku ing posisi mupangati, amarga iku unit pertempuran multi-waé.

Mangkono, Rusia ing wektu cedhak perlu kanggo murah banyu okehe saka kapal modern ing Coast Guard, kang dilengkapi karo efektif sam lan RCC. Iki bakal bantuan kanggo mbangun Coast nimbali normal, tanpa gadhah kanggo nggunakake spesimen luwih larang saka senjata. Ing cara sing padha ing Amerika Serikat dina. Kepemimpinan militèr saka negara minangka wektu fokus ing construction saka nomer akeh prau relatif inexpensive lan fungsi, dimaksudaké kanggo pangayoman saka banyu klapa.

Sampeyan kudu nyatet yen Black Sea Fleet iki utamané needed ing wong. Kasunyatan sing iki kelompok kita ing kadohan gedhe saka fleets gelut liyane. Sak "Manajemen" saka Ukrainians ing tanah Crimean, ana meh ora ana sistem pertahanan udhara normal lan rudal nimbali. Lan wong-wong sing isih tetep ana ing dalan bisa èfèktif tameng marang bisa wilayah isih serangan mungsuh. Mung kapal sing luwih utawa kurang ono hubungane kanggo kapal penggedhe saka project Segara Ireng Fleet, GvRKr 1164,5 "Moscow". Ora mung sing iku siji, mangkono uga onomatopia sistem kendaraan temenan ora ketemu syarat modern.

Iku ditetepake sistem S-300F "Fort", kang wis kebak ndadekake karo "tanah" anti-pesawat rudal Komplek S-300PS. Ing dhuwur maksimum target ngengingi - nganti 27 kilometer. Ing wektu sing padha, sampeyan bisa dijupuk nganti enem target online ing kadohan saka 90 kilometer. Nalika sampeyan bisa ndeleng, boten pinunjul, pasukan nimbali air kita ing wilayah anyar saka Federasi bisa ora gumunggung. Iku kanggo obat kahanan iki wiwit dipunbangun intensif saka jinis anyar saka kapal ing taun anyar, lan salah siji sing paling nyengsemaken mung frigate padha 22350 project "Admiral Gorshkov".

Otherness

kapal apik amarga dibangun kanggo bisa ing loro zona segara adoh cedhak lan, uga kanggo tumindak operasi pertempuran ing lingkungan laut. Pamindahan - bab 4,500 ton, dawa maksimum - ora kurang saka 130 m, jembaré saka awake ing titik palng sawijining - 16 meter. Dawa mesthi - luwih saka patang èwu mil nautical, mangsa saka pandhu arah ora winates. Saliyane tentara meriem lan rudal senjata kuat, ana platform kanggo Adoption helikopter pertempuran (Ka-28).

Antarane liyane iku, frigate "Gorshkov" unik ing ora kurang saka 30% saka teknologi rampung anyar lan bahan ing construction sawijining. Saingan ing Amerika, fodder Struktur lan wheelhouse digawe dening teknologi "siluman" kang menehi semprotane kuwat saka ombak Radar, njupuk jurusan dhuwure kapal pump. Ora kaget, jurusan pump ing sawijining rancangan iki "ing tingkat": bab katon saka "Admiral" iki dikenal mung kanggo perancang lan shipbuilders. pencet ora trocoh kanggo ngetokake ing.

armament udhara

Pantai "Admiral Gorshkov" (foto 2014 mestekake bukti) kaleksanane ing Papan sistem pertempuran nyengsemaken. Iku kalebu baterei kabèh saka pluru anti-kapal ( "nyamuk"), karo kaliber bedhil gunung 130 mm (tingkat 30 babak saben menit), lan baterei rudal anti-rudal lan anti-Komplek. Mangkono, a frigate saka project 22350 "Admiral Gorshkov" bedo nyengsemaken dilindhungi lan bisa ngadeg piyambak ing kahanan apa wae.

pangayoman kapal ASW

ASW kasusun tangan saka loro komplek miwiti Medvedka-2. Padha dumunung ing sisih tengah kapal. Saben nguripake daya papat rudal pituduh aktif. Kanggo deteksi mungsuh kapal sistem submarine Sonar panjaluk "Zarya-M." Salajengipun iku ngrancang kanggo ngganti iki jinis stasiun ing analog majeng sawijining, "vignette-M."

Struktur piranti iki klebu antena fleksibel (GPBA) lan pemancar kang bisa nyedhiyani deteksi efektif saka ngisor segara kurang-gangguan generasi pungkasan. Antarane liyane iku, sistem padha bisa èfèktif pinpoint torpedoes lan kapal permukaan mungsuh ing kadohan saka 60 km. Mangkono, kanggo ngalahake metu frigate "Admiral Gorshkov", nggunakake serangan torpedo normal meh mokal.

Pangreksan aviation militèr

Murup nyata saka kapal kanggo nyetel 3S14U1 (UKSK). Mesthi rudal. Komplek unik saka sawijining "omnivorous": bisa diganti ing sembarang wektu amunisi, nyebabake ing specification kapal uga bakal ngganti. Uga, sampeyan kudu fokus ing karakteristik anti-pesawat, "Rif-M." Ngomong sing ing media asring disebut "Poliment-Redoute."

So. Sawetara urip kinerja nyengsemaken "Karang" ora beda, nanging rampung ndadekake karo tanah "Vityaz". Mesthi, iku ing tangan minangka Pelaut, lan tanah sing "kolega" minangka amunisi bisa recharged meh ing ngendi wae ana nimbali online. Supaya ora kanggo ninggalake mungsuh mabur kasempatan, kapal uga diinstal jinis anyar saka radar, ditondoi dening dhuwur kinerja ing wilayah deteksi awal saka pesawat.

Tanggung jawab iku mung papat Uploaded wiwit ilang (AESA) "Poliment". Experts pracaya ing kapal mangsa saka jinis iki bakal nyetel sistem kontrol geni siji, sarta instalasi saka A-192 lan Zach "Broadsword." Miturut cara speaking, sasi wis diinstal ing frigate "Admiral Gorshkov" (kang wis foto ing artikel). tugas iku kanggo nutupi Staff melu Ka-28 nalika njupuk mati lan kebangkrutan. Kabeh unsur pertempuran operate ing sirkuit siji, nyediakake pangayoman dipercaya saka pesawat tempur frigate lan Helikopter.

Sirkuit protèktif uga kapal ing salah siji "pendekatan" dijupuk lan mimpin langsung 16 obyek mabur. Utamané nalika njupuk interception - munggah siji roket per detik. Malah yen wong bakal bisa kanggo break liwat 22350 frigate "Admiral Gorshkov" meh mesthi bakal ngalahake wong metu saka sistem tentara meriem. Kombinasi kaliber gun otomatis 130 mm lan sistem pembinaan otomatis - bab elek. Aja lali bab ing Papan perang elektronika kuat, kang bisa kanggo meh rampung bareng-bareng nyuda sistem misil mungsuh komputer dipandu. Iki ora mung Ngartekno mundhak ing jurusan kang pangayoman "Admiral", nanging uga dramatically nyuda mbukak ing kru ing kahanan pertempuran.

Lan ing armament anti-pesawat

Ora dadi dawa ago iku misuwur ing MNIIRE "Altair" punika wonten cara kanggo berkembang sistem cilik-ukuran anyar, dirancang kanggo nglindhungi kapal karo pamindahan 1000 kanggo 4,5 yuta ton. New gun anti-pesawat bakal adhedhasar uga-buktiaken SAM "Rif-M." Lagi wiwit sing bakal nggunakake roket 9M96E, penuntun aktif beda lan sistem kunci target inersia. Kombinasi sistem iki bakal nggawe gegaman saestu gagah, saged nyegat pesawat Highly maneuverable karo probability dhuwur saka Gagal.

Iki bedo saka saingan frigate sawijining "Admiral Gorshkov". Photos of kapal bisa langsung mbuktekaken ahli sing bisa gampang nangani mayoritas pesawat perang kamungkinan mungsuh.

tanduran daya

Umumé, iku ora ngagetne: tanduran turbin gas diesel, kang kapasitas kira 65 000 hp Hubungane kanggo engine jinis diesel CODAG dhewe kagunganipun kulawarga-DGTA M55MR (kabeh ing omah padha). solusi desain iki wis diijini kanggo gabungke loro daya maksimum dhuwur lan efficiency paling apik nalika nyopir ing kacepetan kurang (trials segara saka frigate "Admiral Gorshkov" wis cetha ditampilake).

unit Gas-turbin dumunung ing kamar maju, diesel wis tradisional dumunung ing buritan.

A gambaran rinci instalasi saka diesel

Produsen mesin diesel buktiaken 10D49 punika Kolomna pabrik. Daya saben 3825 kW (5200 hp), lagi kanthi otomatis. Ing saben - pindah abang loro-kacepetan, kang tanggung jawab kanggo operasi kapisah utawa peserta saka motor loro. Akhire, ana sistem kontrol lokal. Piyambak minangka turbin gas, mesin turbin gas M90FR, dirancang dening perusahaan loro kesuwur - NPO "Saturn" lan NPP "Dawn - Mashproekt".

Tanpa perusahaan iki wis mokal dhewe frigate "Admiral Gorshkov". 2014 mbuktekaken sing Manajemen armada punika ngucapke matur nuwun banget kanggo wong-wong mau, minangka loro perusahaan ditampa kontrak pemerintah loman. Kang ngarep-arep kuwi sing gaya sarujuk bakal terus ing mangsa.

Mung siji diesel kapal powerplant bakal ngetokake langsung 10400 HP, kang bakal cukup kanggo break munggah kanggo 10-13 knots. Yen loro diesels karya lan daya turbin mundak akeh tengen nganti 64800 hp, supaya mesin pamindahan papat ewu ton accelerates 30 knots. Apa kita wis kadhaptar ing rinci kuwi? Apa sampeyan mikir, kinerja kok kuwi propulsi kapal iki ora digunakake ing kapal-kapal armada Soviet? Iku prasaja: ora ana siji wanted kanggo njupuk tanggung jawab minangka pangembangan sistem. Sistem kang kudu ora mung kuwat, nanging arang banget dipercaya.

Ing wilayah iki, shipbuilders Russian padha bisa njaluk watara kolega Soviet sing dadi renaning, wiwit kapal "Admiral Gorshkov" - wis nyata "pinih" saka shipbuilders kirim-Soviet. Ing situs iku padha T-50 fighter. Pesawat iki uga dirancang "saka ngeruk" iku gawe Russian.

sawetara kasil

Ngandika umume, ing "Admiral Gorshkov" - a frigate, kanthi nganggo cara akeh iku wakil nyedhaki khas saka sekolah damel kapal Soviet-Jerman. Nanging, kanggo pisanan ing sajarah armada kita ing lumahing pluru kapal diselehake ing tambang. Miturut cara speaking, kita Amérika "kolega" wis dawa ketemu perlu kanggo mung seko kuwi saka jinis senjata, minangka ing ngono iku bisa kanggo ngilangke setelan "Kebon" kanggo mbukak, kang dadi khas kanggo Angkatan Laut Soviet. Iki Ngartekno nyuda biaya operasi kapal, minangka sing cook akeh kurang specialists.

Alas, Navy Russian nganti 2010 durung duwe manunggalaken ing lapangan iki. Menapa malih, saben (!) Sistem rudal wis aplikasi tartamtu dhewe. kasunyatan pungkasan meh sijine pungkasan menyang idea saka nggawe kapal serbaguna. Yen industri damel kapal kita bakal njupuk dalan sing paving kapal "Admiral Gorshkov", armada pungkasanipun njaluk saestu universal, fleksibel lan kuat senjata, kang bisa digunakake èfèktif ing saindhenging pesisir Russian.

Amarga apa "Admiral Gorshkov" kanggo supaya dawa iki ngenalaken menyang sistem?

Masalah utama, amarga kang saya kedah nundha, lateness nemen ana siji saka sistem kapisah. Ya, ing cruiser "Admiral Gorshkov" dibangun ing galangan kapal St. Petersburg, nanging amarga kabeh gaman, Radar lan sistem Akustik jero banyu nyedhiyani Kontraktor banget beda! Ing wong dumunung bareng ing singa kang saka tanggung jawab kanggo postponement pangiriman saka frigate ing. Ing tartamtu, akeh masalah nggawa sistem SAM lan Akustik jero banyu. Kajaba iku, saperangan saka kaping duwe pengarep-arep ing layang saka komponen sistem tentara meriem anyar, tanpa kang pr frigate. 22350 "Admiral Gorshkov" sethitik kanggo apa unggul ing kapal-kapal kelas padha.

Minangka Admiralty domestik solves masalah saka lack saka kapal?

Ing asas, ana kaputusan tengen, kang saiki digunakake digunakake. Kita ngomong bab urgent "Reproduksi" saka kapal, kang bisa tumindak minangka niche taktik. Wiwit ing titik iki project 22350 frigates kang dibangun cukup cepet, iku iki mutusaké kanggo intensify pambangunan kendaraan murah, saka suku 11356 (enem mau wis angsal India). Senadyan cara ngumpulake sawijining, padha bakal digunakake ing macem-macem fleets. Sayange, rampung apa tanpa kebingungan ing nomenclature ora bisa saiki. Mung panglipur iku ora dadi bingung kang ana sak wektu Uni.

Yen kita ngira-ngira frigates eklasing Project 22350 dirancang kanggo retrofitting Segara Ireng Fleet, iku kudu ngandika sabanjuré. Kabeh mestine kanggo miwiti enem kapal. Pantai "Admiral Grigorovich," wis samesthine kanggo sijine menyang operasi bab setengah kapindho 2015. "Cak," Kang "Admiral Essen" wiwit Surf Waters saka Segara Ireng ing 2016. Ing kapal "Admiral Makarov" iku dipercaya kanggo dadi siap sadurunge 2017.

Malah yen kita njupuk menyang akun ningkatake umum mbuwang ing damel kapal lan loading Enterprises industri ing Crimea, maneh-armada risiko telat nemen. Mangkono, ing frigate "Admiral Gorshkov", kang tes wis ditampilake asil nyengsemaken dikunjara mung alternatif pantes. Mung bisa ngarep-arep sing industri domestik bakal nyonggo semangat iki.

kesimpulan

Punapa mawon iku, ing construction saka frigate "Admiral Gorshkov" cetha nuduhake sawijining intensifikasi sacara cetha saka industri damel kapal kita. Tau wiwit taun 1990-an awal, armada durung njaluk supaya akeh kapal anyar. Sing mung amarga saka breakdowns Kerep saka sumber Navy nemu liyane saka jinis frigates padha, kang asring mung bisa digunakake ing niche taktik. Nalika sampeyan bisa mbayangno, kahanan iki ora apik kanggo kemampuan nimbali sakabèhé saka negara.

Ing sawetara babagan kanggo nyalahke kanggo iki, lan TNI piyambak, inggih siap kanggo nyedhiyani manufaktur cetha lan rinci ing tor. Kajaba iku, sanajan dileksanakake construction saka frigate "Admiral Gorshkov", asring nggawe pangaturan kanggo menehi tampilan, kang ing negara liyane ora bisa. Ana uga desain masalah mentas dikembangaké kelas anyar kapal, kang mung durung digawe senjata nyukupi. Lapping wong "ing fly ing" ora mung kanggo ndadékaké menyang Tambah drastis biaya construction, nanging uga kanggo babagan wates kanggo jumlah gedhe banget.

Saka pabrik ing proyèk tanduran uga bisa ditularaké tanpa arep liwat jumlah ageng tape abang. Nyetel piranti, program lan proyèk pas peculiarities saben galangan kapal wis dileksanakake sakbenere ing mode manual. Kahanan iku utamané deplorable ing Armada Pasifik, ing ngendi galangan kapal utawa ngiwa ing kabeh, utawa lagi, nanging sing dilengkapi karo dangu ago peralatan moral lan technical antiquated, kang mung ora cocok kanggo frigates modern. Totalitas kabeh masalah iki liwat wektu, bisa mimpin kanggo jalaran banget karu.

Ing asas, ana warta apik. Dadi, sanksi Western ora kudu maneh armada ora efek, amarga pambangunan kapal wis nggunakake mung teknologi domestik. Mesthi, ngimpor solusi teknologi tartamtu bisa ngatasi akèh masalah, nanging pilihan iki meh ora nyata ing cahya saka kasunyatan saiki privasi manca. Punapa mawon iku, nanging cruiser "Admiral Gorshkov" - a bangga nyata saka industri damel kapal kita.