Olahraga Porsche 944

Sawise Porsche 924 nyuwil cathetan nomer sales. Isih, karo 70 taun saka kapentingan ing model iki wiwit lingsem. Mulane, perusahaan miwiti looking for a konsep anyar bimbingan Petera Shultsa.

Ing wektu iku, Porsche dikembangaké engine anyar kanggo turbo 924. Ing kasus iki, tinimbang engine karo 4 silinder kaya sijine kanggo 6th ing saurutan, kang amarga saka sing ukuran, sayangé, ora pas ing hood saka mobil. Mulane, ing Porsche 944 wiwit nginstall motor saka model 928th. engine iki ana ing aluminium alloy volume 2.400 liter. unit iki wis ngilangi cacat model 924th karo loro shafts. Padha menehi ganti rugi kanggo getaran lan mesthekake kulo sepi lan Gamelan.

Peter Schultz tenanan pracaya ing potensial saka mobil anyar lan wanted kanggo teka munggah karo desain khusus kanggo wong ing Jeksa Agung bisa ngetokake lomba. Peter ngarep-arep sing mobil olahraga sing bisa tekan kecepatan saka 220 kilometer per jam, bakal nggawe lali motor lan kritikus lali bab reputasi elek saka Audi-Volkswagen-Porsche. Pancen, ing desain transaksalnoy Porsche 944 ana transmisi limang kacepetan saka Audi, kang nggunakake tengah pipo wis kapisah saka Audi. Penundaan saka kiwa Porsche 924, lan sistem rem - saka Carrera GT. interior iki padha karo model 924th. Ing taun 1985 wis diganti Porsche 944 Turbo. Wiwit wektu iku kabeh mobil wiwit nginstal peralatan nozzles online oval lan setir, wungu kanggo wolulas cm supaya nggawe papan liyane driver amba.

Sanalika sawise debut ing pasar 944 Porsche Turbo karo kapasitas mesin saka 220 losh.sil kang dadi favorit saka umum lan penet. Nanging, aku iki ngalami kritik abot utamané amarga saka biaya dhuwur, kang ana rada ngisor model 911th.

Bisa kacepetan maksimum Porsche 944 iku 260 kilometer per jam. Uga, mobil lakunipun sampurna ing jarak dawa. Ing wangun saka awak mobil nyumbang kanggo abang saka resistance angin lan swara ing kacepetan dhuwur, lan ngisor streamlined khusus kasedhiya ing wektu nyopir stabilitas.

Ing taun 1988 iku lunga ing sale mobil Porsche 944 Turbo S. Iku Bintang engine luwih kuat ing 250 l.sil lan werna awak liyane. Iku model eksklusif, lan ngrancang kanggo nerbitaké nomer 1000 salinan. Nanging, seri iki wis ketemu persetujuan nyebar kuwi, rauh wiwit gawé Turbo S ing lomba. Lan panuku sing ora utamané seneng.

Ing 80s pungkasan ', Porsche wiwit ngalami kangèlan ékonomi. Iki utamané bener pasar Amérika, ing ngendi ing wektu sing ana kompetisi serius lan kurs kurang apik. Minangka ngukur anti-krisis perusahaan Porsche wis mutusaké kanggo nggawe mobil anyar. Mangkono, ing taun 1989 model nganyari anyar - 944S2. Volume motor mobil anyar iki telung liter titik vraschayushy - 280 nm lan daya -. 211 l.sil. Kanthi bantuan saka awak turbo nggoleki wis apik aerodinamika.

New Porsche 944 S2 bisa dianggep minangka mobil olahraga karo sistem siyaga efisien saka TAG-siji saka rumus njaba 16-inch, Stabiliser lan dipercaya sistem brake. Kacepetan ndhuwur kendaraan ngrambah 240 km per jam, lan ing dispersal kanggo atusan engine pamindahan 2,500 motor liter ahead Porsche 944 kanggo siji liyane.