Motorcycle Lifan LF200: Gambaran Umum & Specifications

Montor Lifan LF200 dirilis perusahaan Cina, kang ngandhut luwih saka rong puluh ing pasar saka motor lan peralatan sing gegandhengan. produk perusahaan nuntut dening wiwitan lan seng numpaki profesional. Ing sawetara model sudhut ngijini sampeyan kanggo milih mesin miturut syarat lan pilihan saka klien. Kombinasi rega terjangkau, desain banget lan setelan kualitas apik - ing kaluwihan utama account dianggep.

Produsen

Perusahaan iki, kang pabrik Lifan LF200, diadegaké ing China (1992). Translated jeneng perusahaan Lifan keprungu kaya "menyang sail lengkap." Kantor kepala dumunung ing provinsi Chongqing. Tujuan utama ana kanggo nerbitaké manufaktur ATVs, mopeds, motor lan peralatan liyane ngarahke ing nggunakake kedhaftar budget.

Ing 2006 piyambak, parusahan mroduksi:

• Luwih saka 1 yuta 300 ewu motor.
• A akèh powertrains beda.
• Cars, ing tartamtu, "Lifan-520", kang bisa katon ing dalan lokal ing account Lifan Breez.

Perusahaan iki, kang mrodhuksi aggregates Lifan LF200 Gy 5, rawuh ing saiki ing 500 perusahaan gedhé Cina pribadi sing ngedol produk sing ing akèh negara. Montor, mopeds lan skuter saka account dituduhake ing papan kirim-Soviet, ing Eropa, Amerika Serikat lan ing negara tartamtu lan liyane.

modifikasi

Perusahaan wis baris saka sawetara modifikasi. Lagi dipérang dadi kelompok ing ngisor iki:

1. kategori klasik. Iki kalebu crita karo Pas terus, Babak headlamp ngarep. Contone, pawujudan iki duwe kapasitas saka 150-13 daya 117 jaran, wates kacepetan - 100 km / h.
2. Model karo pigura elongate (choppers). peralatan iki dilengkapi pigura elongated lan garpu ngarep karo Jarak gedhe, volume unit daya karo silinder V-disusun.
3. Olahraga pit ZiD Lifan LF200. Ana jenis disebut "Dakota". jeneng motor teka saka kombinasi saka logo asli lan partner saka sisih Russian (Degtyarev tanduran). Teknologi wis apik penundaan mburi, sampurna ngrasa cara ing macem-macem jinis lemah tutup.
4. Kanggo Ki kalebu variasi saka kursi kurang lan kurang sensitif, dibandhingake karo Helikopter, setir. Desain wings gedhe saiki, lampu ekstra, motor meningkat. On kulo utamané spirited mancal iki ora dirancang, Nanging, dumadakan ing dalan banget mesthi lan dipercaya.
5. "Enduro" - mancal Versatile.

Lifan LF200: specifications technical

paramèter technical saka rencana sing kapacak ing ngisor iki:

• Dawa / jembaré / dhuwur - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
• Bobot - 130 kg.
• batesan Speed - 100 km / h.
• tugas Indikator - 150 kg.
• tank bahan bakar kapasitas - 10.5 liter.
• engine papat-stroke bensin karo cooling atmosfer - Powerplant.
• konsumsi bahan bakar (rata-rata regane) - 2.3 l / 100 km.
• volume apa - 196,9 meter kubik. cm.
• Trigger Koleksi - Electric lan Kick.
• daya Motor - 16,3 daya kuda ing 8000 rotations akale saben menit.
• Brakes - ngarep disk lan unit mburi karo hidraulik.
• Suspension - teleskop Swingarm garpu karo Absorbers kejut siji mburi.

opsi output motor iki Lifan LF200 kanggo tingkat sing ngaktifake saingan karo model padha karo konsumsi bahan bakar luwih lan biaya dhuwur.

kamulyan

Dianggep unit motor loro-rodhané wis sawetara kaluwihan, yaiku:

• kualitas apik fitur bebarengan karo rega terjangkau.
• bobot kurang lan teknologi dimensi paling njamin obah nyaman ing lalu lintas jams lan jams lalu lintas.
• safety tambahan diwenehake dening disk rem karo sistem hydraulic sing lancar lan alon-alon immobilized kendaraan, malah ing ala cuaca lan rem nemen.
• Desain asli lan lenggahan lan penumpang jog driver nyaman kang.
• Nyetel dhuwur saka kebangkrutan, saéngga bikers anyar lan wanita aran mesthi konco setir.

Motorcycle Lifan LF200: cons

Karo technique sembarang, dianggep motor wis cacat tartamtu. Njupuk menyang akun pendapat saka pemilik, iku bisa kanggo Wigati sawetara cacat utama:

1. Profesional sing wis ngginakaken akeh taun nyopir jaran wesi agresif, ora cukup daya lan kacepetan.
2. Sawetara wong nggawa kegagalan kanthi cepet saka komponen lan kumpulan tartamtu, kayata tabung, kabel, hoses nyambungake, soyo tambah unsur.
3. cacat pabrik.

Ora kabeh pangguna wareg karo landing ing jog motor, utamané yen pembalap wis mbangun gedhe. Iku ora njalari konsumen bungahaken lan anané kompartemen sarung tangan tambahan, kompartemen gawan kanggo pribadi lan kuwi migunani.

Ing tampilan saka tren motor budgetary lan kasedhiyan ing rega saka shortcomings ngeweruhi ora dianggep bener liwat kaluwihan, yen mirsani kabeh nyegah ngukur lan ora nerak paugeran saka peralatan layanan.

privasi reregan

Montor biaya Lifan LF200 Gy Ngartekno luwih murah tinimbang mitra Eropah lan Jepang. Nanging, kualitas lan karakteristik technique rada cendhek kanggo wong-wong mau ing meh kabeh babagan. Gumantung ing modifikasi, tingkat staffing lan negara saka rega motor mobil ing sawetara wawasan saka siji kanggo siji lan setengah ewu dolar. Diwenehi paramèter saka peralatan, kinerja nyopir lan maintainability, iki jumlah ditrima.

bike liya-tangan saka account bisa tuku ing setengah rega. Nanging, iku worth mbayar manungsa waé menyang negara sasis, pigura lan Unit utama liyane.

Ing mburi

Chinese automobile lan motor produksi develops saben taun. Saya metu modifikasi sing bisa saingan karo paling mitra Japanese lan Eropah. Antarane model iki - a motor "Lifan-200» (LF-200), kang misuwur ing China, tilas Uni Soviet lan luar negeri. kauntungan utama yaiku sing rega cukup, kinerja apik, macem-macem modifikasi lan ease saka pangopènan, Diposaken. Ora wonder perusahaan sing mrodhuksi unit Reporting, apa ing pasar iki kanggo sawetara dekade. Iki kasunyatan, bebarengan karo reviews konsumen konfirmasi luwih saka ajining diri saka budget, nanging kualitas machinery loro-rodhané.