Motor prabawa - desain lan operasi

Ing motor prabawa motor listrik sing nganggo gantian saiki. mesin listrik bedo iki dijenengi amarga frekuensi karo kang motor muter sisih obah - rotor ora padha kanggo frekuensi ing kang Magnetik kolom puteran, kang digawe dening aliran gantian saiki liwat kumparan sisih immovable engine - stator ing. Prabawa motor - paling umum kabeh elektrik Motors, piyambakipun pikantuk popularitas palng ing kabeh industri, mesin, lan ing.

motor bedo ing sawijining rancangan kudu duwe loro bagéan sing paling penting: rotor lan stator. bagean sing dipisahaké déning longkangan online cilik. bagean aktif motor bisa uga disebut nduwurke tumpukan lan inti Magnetik. bagean mbangun nyedhiyani cooling saka rotasi rotor, kekuatan lan kaku.

Stator - baja cast utawa matak awak wesi bentuke silinder. Nang omah stator punika Magnetik ing grooves ngukir khusus kang glethakaken ing stator nduwurke tumpukan. Ends saka tumpukan sing mimpin kanggo kothak terminal lan disambungake menyang triangle, utawa lintang. Kanthi ends saka omah stator iku arah rampung Ana. bantalan sing dipencet ing arah rotor batang. Rotor saka motor bedo minangka batang baja kang uga dipencet dhateng inti Magnetik.

Structurally, ing rotors bisa dipérang dadi rong klompok utama. Engine dhewe bakal nindakake sawijining jeneng sesuai karo desain prinsip rotor. motor bedo karo bajing-kandhang - iki jinis pisanan. Ana liyane. motor bedo karo motor slip-ring. Slot kandhang motor rotor (uga disebut "bajing kandhang" amarga mirip saka munculé rotor kuwi karo kandhang bajing) pour kesatuan aluminium lan ends cendhak. Ing phase saka rotor ing ngarsane telung windings kang interconnected ing lintang. Ing ends saka windings sing ditempelake ing dering ditempelake ing batang. Nalika miwiti engine menyang dering dipencet rerumput tetep khusus. sikat kahubung resistance dirancang kanggo ngurangi inrush saiki lan lancar miwiti motor prabawa. Ing kasus, ing stator nduwurke tumpukan punika panganan voltase telung phase.

Ing asas saka operasi saka samubarang motor prabawa prasaja. Iku adhedhasar hukum misuwur saka elektromagnetik prabawa. Magnetik kolom saka stator déning sistem voltase telung phase, wis diputer dening saiki mili liwat stator nduwurke tumpukan. Magnetik kolom iki nglewati nduwurke tumpukan lan konduktor saka rotor nduwurke tumpukan. Saka ing rotor nduwurke tumpukan nggawe angkatan elektro (EMF) saka hukum prabawa elektromagnetik. Iki bakal nimbulaké angkatan elektro ing rotor nduwurke tumpukan AC. Iki salajengipun rotor saiki dhewe ngasilake Magnetik kolom kang interaksi karo medan magnetik stator ing. Proses iki wiwit ing rotasi ing rotor ing Magnetik kothak.

Asring, kanggo ngurangi inrush saiki (lan iku ing motor prabawa bisa kakehan operasi saiki) Applied miwiti kapasitor disambungake ing seri karo coil miwiti. Sawisé miwiti mati condenser, tetep kinerja utuh.