Motor bedo: desain lan apparatus

Telu-phase bedo motor karo kandhang bajing iki nemokke bali ing 1889, 8 Maret, sing misuwur ilmuwan Rusia lan engineer Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Wis ing mung taun, Desember 15, 1890, iki nemokke lan paten motor karo motor slip-ring.

Telu-phase bedo motor - siji saka piranti electrical paling umum ing industri. Iku prasaja kanggo operate, dipercaya lan wis rega nyedhaki kurang. motor bedo njupuk sakbenere sangang puluh persen gunggung mesin donya. Sampeyan bisa ketemu meh nang endi wae - saka desain mesin ngumbah conventional, nganti kopi industri gedhe, ora kanggo sebutno daya. Panjenenganipun damel revolusi teknologi gedhe ing donya industri.

Bedo motor - mesin sing dirancang kanggo ngowahi energi listrik menyang energi mechanical. "Bedo" mung ateges "ora salaras". Punika mangertos yen mesin kuwi frekuensi karo kang Magnetik kolom puteran déning stator, bakal tansah dadi luwih saka tingkat ing kang muter sisih movable saka motor - rotor.

motor bedo kasusun saka bagean tetep - stator lan dipindhahaké puteran part - rotor.

stator punika dipun klempakaken saka sheets saka baja electrical teken lan biasane nduweni wujud bentuke silinder. Grooves saka inti wis dibandhingke stator nduwurke tumpukan digawe saka tumpukan kabel. windings stator ing sawetara. Data nduwurke tumpukan sumbu umume pindah dening amba saka 120 derajat relatif kanggo saben liyane. Ing ends saka windings iki bisa disambungake ing star utawa delta (gumantung kang voltase wis Applied).

The rotors duwe mesin kuwi, minangka motor prabawa, lan phase short-circuited.

Pisanan jinis (rotor short-circuited) - inti kang nglumpuk saka tembaga utawa aluminium kesatuan glethakaken ing kono nduwurke tumpukan. Kesatuan sing disambungake menyang dering mburi, lan sing katon mirip kandhang bajing. Miturut cara, supaya rotor iki ngetik asring diarani minangka "bajing-kandhang". rotor ing kasus iki maneh dikumpulake saka sheets baja electrical, dipencet lan pour aluminium.

Phase rotor asring disebut ring rotor slip. Wis telung phase nduwurke tumpukan, kang bener cukup beda saka windings stator. Sejatine, ing pungkasaning windings saka ring rotor slip (phase) disambungake ing lintang. Ing ends free sing disambungake menyang dering nganggo mangkono. Sirkuit nduwurke tumpukan asring ditambahaké tambahan resistor amarga ing ngarsane saka sikat khusus, disambungake menyang dering. Kaya resistor a mundhak resistance ing sirkuit rotor, kang nyumbang menyang wiwitan lan nyuda permukaané angka inrush saiki - iku penting banget kanggo mesin kuwi, kayata telu-phase Motors bedo.