Mercedes 222 w - inovasi gedhe!

taun saiki dadi sugih ing perdana saka Group Mercedes: Update E-kelas kamar montor CLA (C117), GLA silang lan pungkasanipun 222 Mercedes S-kelas.

The S-kelas dianggep legenda, lambang saka gaya manufaktur otomatis liyane, kang padha lan kang vainly nyoba kanggo nyalin. Lan anggota anyar saka kelas iki - Mercedes 222, awak w, tetep setya marang filsafat dhasar - comfort, kacepetan, safety lan inovasi.
cahya

model iki bakal dadi pisanan ing sajarah mobil, kang ana Pijar bolam tradisional. pesawat kabèh cahya digawe istimewa kanthi LED-teknologi, sing ngijini kanggo waktu kanggo ngurangi konsumsi energi lan nambah efficiency. Kajaba iku, iku ora rahasia sing paling cahya LED dibandhingake karo bolam conventional.

Mercedes 222 dilengkapi sistem cahya sekitar adaptif inovatif HighBeam Assist PLUS. Nanging ngidini sampeyan ora ngganti long-macem lan cahya jangkoan-kaya lampu lan ora dazzle dalan kedhaftar widyabala. Sistem punika dirancang supaya kanthi data saka kamera stereo lan macem-macem sensor dhéwé nyetel kakiyatan lan arah Beam cahya. Akibaté, efficiency katerangan ora maintained ing beyo saka pembalap liyane.

Lampu mburi sing digunakake ing asas padha. padhange sing gumantung ing tingkat saka ndadeake munggah nganthi, jumlah cahya ing werna, etc. Dadi wuta padha uga ora bakal, nanging malah ing kahanan miskin visibilitas bakal langsung nyoto yen Mercedes 222 wiwit rem. Sistem Vision wengi

Iki teknologi inovatif liyane anyumanggakakên ing model iki. Night View Assist PLUS wis dirancang supaya driver wis wektu sadurunge kabar saka wong lan kéwan ing peteng, lan banjur ngirim gambar menyang panel instrument layar.

Radars lan sensor

Mercedes w 222 dilengkapi nomer akeh macem-macem sensor sing ngawasi lingkungan sak mobil lan ngirim informasi kanggo prosesor tengah kanggo kalkulus cerdas.

Total 6 bisa count TDF Radar lan radar sensor sing cepet papan ing kadohan saka 60 meter ing sudhut sing beda, ing sensor ultrasonik 12 ing bumper, 6 kamera beda. Lan ing peralatan kabin diinstal wis nduwé mata driver lan reaksi kang. Nyengsemaken, tengen?

safety

Iki supaya luwih nglindhungi penumpang ing mburi kursi model Mercedes cekap karo sabuk jog inflatable. Yen ora sengaja mengkono, padha ngompa lan nambah ing jumlah telu, kang ngurangi risiko bundhas saka sabuk piyambak lan tumindak minangka pangayoman tambahan.

Lan ing kastil seatbelts jog ngarep-baris nggunakake pretensioners sistem dianyari Laka, gumantung ing phase nanggepi, lan akselerasi airbag otomatis nyetel level tension sabuk.

Ngawulo kabeh kapasitas inovasi saka mobil S-kelas anyar supaya tabrakan karo wong sing lagi mlaku sak drive alon, kanggo taman dhewe, mbukak lan nutup gedhe ing umum ora ono ngageti.

Line Mercedes 222 w ing model mbukak awak BlueEFFICIENCY S300, lan banjur bakal S500 Sato lan S400 Sato. Paling majeng peralatan ing versi bensin saka model bakal S65 AMG, S600, S63 SLS. kinerja Diesel ing kombinasi karo motor elektrik ing Sato bakal S300 BlueTEC Sato.