BMW 7 - pilihan kanggo elit

Pisanan "Pitu" karo awak saka E 23, perusahaan saka Jerman misuwur wis muncul ing pasar montor ing taun 1977. Nggantheng kelas model perwakilan banget cedhak konsep "kasampurnan ing gembong." 740-aku model fokus ing comfort lan gerakan Gamelan ing papan. Perusahaan Bavarian wis digawe mung mobil kuwi, kang saka dheweke nunggu pelanggan. Iku dirilis enem taun, nganti wektu kuwi minangka 2001 ora katon eksekutif kelas sedan BMW 7, kang saingan karo Audi 48, Mercedes S-kelas, Volkswage Phaeton. Ing 2008, iku dianakaké presentation eksklusif saka model iki ing Moscow.

BMW 7 Series E38 - iku status kelas mobil VIP-, dilengkapi sistem keamanan kuat. Panjenenganipun sampurna nglakoni driver wis meningkat maneuverability lan lancar ngageti. Mobil dilengkapi mesin dhuwur-tech karo kapasitas kang nganti 445 hp

Kabeh bagean saka BMW 7 saya sempurno kaunggulan. Panjenenganipun inspires, yen perlu, punika narik nalika obah.

Sawise ing kabin saka BMW 7, sampeyan bakal kesengsem dening kemewahan gayane kang. interior Elegant saka kulit asli harmonizes uga karo ayu banget saka interior, decorated karo spesies banget terkenal saka kayu kang larang-larang - Uploaded matte ireng Cherry lan awu peteng. Desain jog asli visual mundhak utama papan saka kamar, nggawe salah siji atmosfer incomparable saka kemewahan.

Cars BMW 7 - kombinasi unik saka comfort, kang gawan ing limo, lan dinamisme saka mobil olahraga.

BMW 7 ceries E 38 miwiti debut ing taun 1994. Kang mung restyling njupuk Panggonan ing 1998. Body E 38 1999 katon meh ora beda saka sawijining leluhur: dianyari taillights, gedhe tutup karo Strip Chrome, wings. Yen sampeyan nggenti njaba bisa disebut kaendahan, owah-owahan internal sing cukup signifikan.

Senadyan gambar saka "mobil kanggo driver," BMW model 7 kesenengan ora mung kanggo driver nanging uga penumpang, kang dumunung ing mburi utawa jog ngarep. Kanggo entuk iki, apa meh kabeh saka peralatan canggih lan pagawean karo penundaan banget. Aku kaya kanggo ngelekake sing ora perlu kanggo aplikasi ing Nyegah lan ndandani saka peralatan listrik ing layanan occasional.

"Stuffing" mobil rumit banget. Contone, yen mandheg fungsi, lampu xenon, banjur iku kamungkinan sing masalah iku ora ing lamp lan unit kontrol. Menapa malih, ora kabeh profesional njupuk ing weker setelan sistem anti-nyolong, amarga akeh sing pracaya ing "native", weker biasa banget kuat.

Dianyari diesel lan mesin bensin majeng, penundaan nganyari, akeh comfort lan sistem hiburan - iku ora kabèh daftar owah-owahan banget sedan BMW ing Juli 2013 release. Dibandhingake karo model sadurungé, mobil ana ngisor ing wolung cm, kang kaparingake marang dinamisme sawijining, dimensi liyane tetep padha.

BMW 7 mobil wis kabeh apa mung bisa ngimpi motorist ing: a engine kuat lan kemewahan a. Yen wong iku cumadhang kanggo mbayar jumlah substansial kanggo ndandani lan pangopènan, mesthi banjur "Pitu" bakal nggawa wong kesenengan.