"Ladushka" - Lada-99

mobil domestik dirancang lan diprodhuksi ing Togliatti, wis favorit saka para panuku mobil. jeneng Full model - Lada-21099, utawa Vaz-21099.

Papat lawang sedan bedo saka dawa kendaraan sadurungé sing luwih saka 200 mm amarga overhang mburi. Panjenenganipun jangkep generasi 1st saka kulawarga "Samara". mobil diprodhuksi, 1990-2004. Ing taun 1996, mobil iki diganti ing popularitas Lada-110. Nanging, senadyan iki, ing Lada-99 ing CIS, minangka sadurunge, cukup Prestige minangka mesin, kang antarane inexpensive lan praktis. Sadurunge mburi 2011 diklumpukake ing wilayah Automobile Building Plant ZAZ ing Ukraina. Déwan iki digawa metu saka komponen Russian, lan mesin iki disebut - "ZAZ-21099".

Mobil Lada-99 kabeh kaluwihan saka kulawarga "Samara" - kinerja kacepetan banget, iku stabil lan gampang kanggo nangani ing dalan gedhe karo tutup beda. Vaz-21099 punika sedan karo ngarep-wheel drive, engine conventional lan 1,5 liter limang kacepetan manual transaxle. Sembarang model Vaz-21099i karo injector (injeksi bahan bakar mbagekke) Highly ekonomi engine 1.5 liter. Iku keracunan gas exhaust cocok kanggo standar internasional (EURO-2).

Modifikasi "Lada-99":

- karburator - 21099-00 "standar", -210992-01 "pakewuh", -21099-02 "kemewahan";

- karo engine bahan bakar-nyuntikaken - 21099-20 "standar", -210992-21 "pakewuh", -21099-22 "kemewahan".

engine injeksi wis papat silinder, volume 1,499 liter. konsumsi bahan bakar "Harmony-99" banget sparingly - ing kacepetan 90 km tingkat aliran / h tekan 5,9 liter / 100 km, 120 km / h - 8.0 mungguh, lan ing kutha - 8,8. daya engine 78 kW ing 5400 rev / min.

Njaba lan interior, banget, beda:

- non-tradisional grille karo lining anyar;

- lack of ing wings lan topeng topi plastik;

- ing salon sing anyar "dhuwur" dashboard. Tambahan, tachometer a dipasang njeroné, ngalih kanggo kaca tingal elektropodemom murup, Watesan lawang ngalih;

- amba setir wis diganti;

- sabuk jog sing diatur miturut dhuwur saka lampiran;

- materi anyar kanggo buntel;

- kanggo nyopir ing ala cuaca - lampu kabut;

- ing Papan kinerja ngawasi sawetara.

Manggonke piranti ing dashboard ing asli. panel Iki kanggo tindakake model saka "Lada Samara» wis dadi tradisional.

Lan saiki bab endah! Iki perubahan saka Vaz-21099-91. fitur sawijining - engine Rotary-piston Vaz-415. Aerodinamika Vaz-21099 - punika pungkasan abad, nanging ing hood sawijining motor cilik, dadi pas - motor. Lan dibandhingake "porshnevikom" conventional ora plus kanggo sing terakhir - dirating daya ego140 hp (6000 rev / min), lan bobot wis suda dening 2-3 kaping. Punika bilih tukang nyurung setelan sing tepat welingan-outlet lan 217 tenaga jaran sawijining. Sadurunge mrikso pisanan engine iki nganggo 125 ewu kilometer. konsumsi bahan bakar ing kutha ora luwih saka 12-14 liter saben 100 km, iku sawijining alternatif kanggo "porshneviku" dipeksa. Mulane Vaz-21099-91 karo engine iki tanpa alesan disebut "asu ajag ing wedhus dadi sandhangan." RAP iki bisa diinstal ing kabeh mesin ing Vaz 2108 kanggo 2119, kajaba kanggo Vaz-2116.

Munculé mesin bisa dadi salah siji pabrik tradisional, lan extravagant. Ing jurusan kang asli ditemtokake dening jumlah dhuwit nandur modhal lan skill tyuningistov (ekstererschikov). A Ringkesan cilik Lada-99 (foto) wis ana ing artikel manungsa waé.

Mobil Lada-99 rega gumantung ing taun model, biaya, nganggo lan luh saka mesin, titik Advertisement (negara, kutha).

Contone, biaya Moscow:

- mobil anyar - 6,8-8 ewu dolar, rubles Russian saka 205 kanggo 250 ewu rubles;. ...

- Car-2 3hletnih - .. About 6-7 ewu dolar ing ruble punika 185-220 ewu rubles ..

We digunakake liyane (gumantung ing model taun, biaya lan sanesipun.) Ing pelampung rega saka 25 000 rubles. (1994, 40 000 km) kanggo 140 000 rubles. (2005, 115 000 km).