Koenigsegg One: iku paling menarik bab hypercar Swedish kanggo $ 2 yuta

Koenigsegg One - mobil sing mung mokal kanggo njlèntrèhaké ing tembung. Hypercar sing titik impresses karo specifications technical sawijining. Nalika Hennessey Venom GT nyetel rekaman kacepetan fenomena kang, agengipun 431 km / h, grup Koenigsegg meh langsung sijine data menyang pitakonan. Sawise sawetara wektu padha dirilis hypercar c jeneng short - One, kang ngandika kabeh kanggo awake dhewe. Montor iki bisa ngeset kacepetan rekaman anyar - 450 km / h.

ciri technical

Ngerti menawa grup Swedia nerbitaké sawijining model karo engine 1000-daya kuda ing hood (mesin lan Agera R Agera S), sampeyan bisa nyana kanggo apa-apa. Padha bisa ndadèkké Koenigsegg Salah? Dadi, "jantung" kang - 5-liter turbocharged ing ngasilaken V8 mesin ... 1360 tenaga jaran! Lan iku tenan sange. Ora wonder jeneng kang - ". Nomer siji" Iki - pisanan saka sawijining jinis ing hypercar donya. Lan daya saka engine iku padha karo siji megawatt. Gawe ngomong iku - ora watesan, nanging padha mutusaké kanggo tetep (supaya ngreksa imbangan optimal saka daya lan kontrol). Liyane fitur saka engine 1 Koenigsegg Salah kang photo dikirim ngisor - iku 3D turbocharger sawijining.

Data aerodinamis

Koenigsegg One - iki mobil kang awak sing ngandhut akèh saka serat karbon. Gawe mutusaké kanggo Resor kanggo bahan iki supaya ngurangi bobot saka model kanggo minimal. Lan makarya. Tanpa mundhut saka rigidity saka massa sawijining melorot dening minangka akeh minangka 40 persen! Patut, nyepetake dadi luwih apik, lan manageability, lan minangka kabèh - kanggo nambah ana.

aerodinamis aktif - kene liyane "murup" sing prodhusèn wis mutusaké kanggo nggunakake. Ing model anyar ing awak padha Applied warna unsur aerodinamis, amarga kang ana bisa kanggo nyilikake resistance online. Spoiler lan splitters, Bintang ing bumper ngarep, tambah downforce (yen perlu) lan aliran udara disebarake antarane awak lan engine (bisa nambah cooling engine). Ing mburi diinstal supaya disebut-wing aktif sing dipun promosiaken rem cepet. Umumé, ing syarat-syarat dinamika Koenigsegg Siji mobil diaktifake metu gedhe, lan iku kasunyatan.

menarik kanyatan

Apa maning bisa ngomong bab mobil iki? Koenigsegg Salah penundaan adaptif beda, kang, yen perlu, ngganti kulo dhuwur. Nyetel penundaan lan bisa dadi dhewe (ana mode manual).

kasunyatan menarik iku mesin iki ora mobil olahraga serial prasaja. Produsen ngeset goal - kanggo nggawe model kanggo trek olahraga. Sing, mesin kang bisa drive kanggo nyetel cathetan lan racers profesional. Lan mobil, kang mesthi menang ati saka motor kepengin banget karo kecepatan dhuwur.

Apa bab biaya Koenigsegg One 1? Rega saka mobil iki obscenely dhuwur, nanging sabdho (amarga mobil iki wis dadi akeh iku lan sawetara kaca booklet ora bisa kapacak). Test hypercar didol, contone, kanggo $ 6 yuta, lan sawetara malah tuku. Serial namung kalih yuta, nanging leladen wis digawe ing kabeh model. Supaya padha kudu release wis didol metu. Senajan ana ora akeh banget - ora sewu, ora limang atus, ora satus, ananging namung 6 repertoar. Six mobil macem karo katon luar biasa atraktif, ultrakomfortabelnym interior lan 1360 tenaga jaran ing hood.