Kereto Bebetto Nico: reviews saka pihak sing nduweni, fitur lan ciri

Sing lair saka bayi ndadekke tuwane ora mung bungah, nanging uga akèh alangan. Mesthi, paling mau gadhah pilihan saka crib, kereto, playpen, ganti meja lan adaptasi banget penting lan perlu liyane. Lan ingkang paling menarik iku efforts sirna mung nalika anak 3 - 4 taun.

Ing taun pisanan gesang bayi, minangka aturan, iku dadi pitakonan penting bab pilihan kereto surungan. Ayo dadi pirembagan bab model kayata Bebetto Nico. Komentar babagan kendaraan iki kanggo anak banget warna lan mbantah. Ing artikel iki, kita sinau kabeh kaluwihan lan cacat Stroller Bebetto Nico, uga panemu saka tuwane bab iku.

situs Apa kudu kereto

Sadurunge kita miwiti looking ing kendaraan iki, supaya dadi pirembagan bab apa sing syarat tuwane asring push kanggo Stroller. Dadi, pisanan kabeh, iku wis, mesthi, kudu dadi nyaman kanggo bayi. kereto ngirim ora banget abot, lan kudu maneuverability apik. anak enom seneng turu sak mlaku, iki alesan, ing kauntungan saka transportasi anak iku cushioning banget. Nalika kursi rodha nalika nyopir nemen gonjang-ganjing, bocah cilik ora bisa turu uga, wiwiti nangis lan capricious. syarat liyane menyang Trem, minangka aturan, beda-beda, gumantung ing pilihan saka tuwane. Lan saiki kita sinau apa nduweni padha kita considering kereto Bebetto Nico. Komentar babagan kendaraan iki nunjukaké sing wis akèh kaluwihan, nanging ana drawbacks.

ciri umum

We ngelingi ing kereto Polandia dimaksudaké kanggo bocah umur saka enem sasi kanggo 3 taun. Iku banget wiyar lan relatif ora abot (12 kg). Bab iku bobot saka kursi rodha wis disambung rapet karo maneuverability sawijining. Anak kesenengan kendaraan sing nimbang kurang saka 10 kg, dianggep dadi gampang banget. Ing dalan ala kreta kuwi bakal akeh banget kanggo salaman. Kabeh model presented ing werno-werno sing Transformers 2 1. jog Child iku dipindhah lan bisa dipasang ing loro posisi: ing arah saka gerakan, lan pasuryan kanggo tuwane. Apa maning wis karakteristik Bebetto Nico Plus 2 in 1? Reviews of nduweni nunjukaké sing ngisor kereto uga basket cukup jembar kanggo blanja lan iku. Kajaba iku, akeh toko ana kathah aksesoris diakses kuwi :. Bag kanggo mbok, Label kanggo gendul, etc. Kanggo penak, jog bisa gampang dibusak karo kursi rodha sing bisa nggawe luwih gampang. Yen, contone, ibu banget hard kanggo mundhakaken kreta ing lantai kalih, bisa lantaran Bandulan pisanan, lan banjur lempitan ing kursi rodha dhewe.

kendaraan gembong anak kang

Mesthi, iku setir ing kursi rodha sembarang sing penting banget. Maneuverability lan kontrol tanggung gumantung ing kualitas sing. Kursi rodha Bebetto Nico, kang kita nimbang saran wis 4 gembong - loro ngarep lan loro mburi. Kabeh padha Inflatables lan duwe cushioning, kang bisa diuripake kanggo loro posisi liyane. Gembong mburi sing digawe saka karet saka kualitas dhuwur banget lan duwe diameter 30 cm. Padha bisa lelungan ing salju lan dalan atos. Gembong mburi saka ngarep liyane lan liyane kuat. Iki nggampangake kanggo nyebut curbs lan ledges.

Minangka kanggo ngarep, ana reviews banget campuran. Sawetara tuwane argue sing rodha bagiyan ngarep duwe maneuverability banget miskin, njupuk macet ing ngadu lan potholes. Wong wong kereto ing nitih uga ing kabeh kahanan lan ing sembarang babagan dalan. Mesthi, Mungkin kualitas kendaraan gumantung model. Trem Bebetto Nico, reviews kang kita ngelingi, ana bab 30 model, kabeh mau karo saben liyane beda-beda ing werna, taun saka produksi, desain gembong, pigura lan cradles, uga sawetara saka ciri. Kajaba iku, kereto wis ngowahi gembong. ora adoh kabeh tuwane ngatur kanthi gampang ngatur lan durung sawetara seneng milih kereto karo gembong ngarep non-rotatable.

berth

Mesthi, kaloro paling penting iku amben ing transportasi anak kang. Iki utamané bener banget anak enom saka 6 sasi kanggo taun. Kereto Bebetto Nico New, reviews kang kita ngelingi, iku sleeper cukup jembar. Pamilik Kursi bilih iki salah siji saka kaluwihan utama. backrest wis telung posisi sing ngidini lan kanggo njagong mudhun lan sijine bayi. Sawetara dicekel bocah kaya turu lungguh, khusus kasedhiya accumbency kanggo wong-wong mau. Nang akèh cukup, supaya crumbs ing mangsa panas ora bakal stuffy lan panas, lan ing mangsa iku bisa sugih becik - kathah papan. Ing sawetara model, bumper khusus sing kasedhiya, padha uga nglindhungi sleeper saka daptar.

Katon lan hood

Hood wheelchairs uga cukup gedhe. Wis jendhela ndeleng, kang, sayangé, ora dilengkapi zipper lan Velcro. Banget kain saka kang digawe hood, dilindhungi saka sinar UV, minangka bukti dening prasasti ing (UV50 +). Ing mangsa, ing kereto sampurna Ana utawa kabur ing angin, ana ora njaluk udan salju utawa. Kereto Bebetto Nico, reviews kang kita nimbang nduwe desain menarik banget lan unik. Kanthi saben taun model saka kendaraan sing digawe saka bahan kualitas sing luwih dhuwur lan desain magepokan.

Model Bebetto Nico

Minangka kasebut sadurungé, ana sawetara owahan saka macem-macem model fasilitas rekreasi. Padha beda-beda ing werna, desain lan taun produksi. model lawas ora dadi maneuverable, lan ngatur kabeh mau sethitik harder, nanging rega sing luwih murah. model kursi rodha Newest beda-beda desain banget gayane, kekiatan lan maneuverability. Coba sing paling populer ing rinci.

Kursi rodha Bebetto Nico plus

Komentar babagan kendaraan iki positif banget. fitur utama yaiku sing kereto bisa digunakake kanggo anak saka lair nganti telung taun. Iku kalebu loro pawujudan turu lan unit jog. struktur Pram digawe saka aluminium padet, supaya iku cukup gampang lan awet.

Ing versi turu wis Bandulan karo fungsi rocking, kaku nggowo nangani, kasur, cape (Case) kanggo sikil. Umumé, lengkap lan dadi kanggo basket blanja, tas kanggo ibu, raincoat, setir Rotary ing loro embodiments (plastik lan inflatable). Kreta bobot 13 kg, lan rega saka 10 ewu. Kanggo 13 ewu. Rubles.

model S-line Ringkesan

Umumé, kabeh model sing didhisiki karo huruf S, nyedhaki kualitas lan modern. Padha ngemot sistem SAS lan DMS. Pisanan SAS - System Shock panyerepan, sistem sing nyerap getaran, lan liya DMS - Direction memori System, nyimpen arah gerakan sing nyumbang menyang amortization luwih.

Saben Trem Bebetto Nico s-line, review kang kita ngelingi, wis diputer 360 derajat gembong, kang bisa diuripake kanggo urutan ing tutul saka driji. Padha ditrapake kanggo gembong mburi, kang ana rong jinis penundaan kaku. Bed kanggo anak ing kadohan cekap saka lemah, kang tegese nalika anak mlaku, nglaras udara seger tinimbang asep knalpot lan bledug.

Sing nduweni uga kaya kereto Bebetto Nico s-line kereto? Ulasan mayoritas tuwane sing positif. Karo kendaraan wae, iku mbutuhake sawetara skill. Kanggo ngganti kanggo ngatur gembong putar, lan banjur mlaku karo bayi ing udara seger bakal nggawa mung kabungahan. Salah siji sing paling populer Stroller s-line, kita bakal nimbang luwih.

Bebetto Nico SL141

model iki - salah siji sing paling larang (bab 19 ewu rubles ..). Iku banget awet lan kendaraan nyaman kanggo kang babar pisan iku 1 taun. Kursi rodha Bebetto Nico plus, kang kita nimbang saran uga kalebu paket mangsa (3000 rubles): Covers setir, genggaman envelope wulu. Umumé, reviews mung positif saka model iki. Gembong duwe maneuverability banget, kang ngidini pamilik ngontrol karo tangan siji. Ing dhuwur curbs kereto sing rampung effortlessly. Apa maning kereto beda Bebetto Nico? Prices kanggo model iki, mesthi, iku cukup dhuwur, nanging padha ketampa kualitas apik lan desain banget. kreta iki kawangun ing abang lan nangani lan support kanggo sikil digawe saka Eco-kulit. model padha, mung rencana liyane werna: SL208 - biru peteng, SL148 - ibas, SL199 - biru, SL389 - kuning logat werna abu-abu.

kamulyan

Kursi rodha Bebetto Nico, reviews babagan ngendi kita wis katon, wis akeh kaluwihan. Iku banget kompak, gampang kanggo melu lan unfolds, lan abot cukup sing dicokot. kauntungan utama, mesthi, sing sistem SAS unik lan DMS, kang wis kasebut sadurungé. Padha ngijini sampeyan kanggo gampang ngontrol kendaraan anak iki. Mesti wae, ora kanggo sebutno kasunyatan sing kanggo dicekel bocah kereto banget nyaman lan wiyar. Luwes bali ngidini, njagong lan ngapusi mudhun. Kajaba iku, kanggo dicekel bocah lawas ana diwenehake ing crossbar, kang ora bakal ngidini anak kanggo njaluk metu saka iku. nduweni apa ngomong bab Bebetto Nico plus 2 1. Komentar ing akeh sumber daya online kanggo positif iku. Ibu ngalembana kasunyatan sing bisa kanggo nyetel ing dhuwur saka nangani, kereto iku trep kanggo melu lan mbukak.

Ing kauntungan utama kendaraan, akeh nyebataken hood. Dheweke iku sing amba, panas - kelangan ing mangsa - anget lan sakabehe diunekake. Aksesoris Pilihan sing bisa dituku ing toko Seluk-beluk, bisa bantuan kanggo luwih nyiyapake kanggo mangsa atos.

shortcomings

Saben kendaraan wis menehi drawbacks, ora istiméwa, lan Bebetto Nico 2 in 1 Reviews nunjukaké sing kereto ora cocok kanggo off-road banget. Paling kamungkinan, iki amarga kasunyatan sing abot mung 12-13 kg, nanging supaya ngrampungake karo bolongan gedhe perlu sethitik liyane bobot. Ing kasus iki, iku dadi metu sing perlu kanggo nggawe pilihan antarane bobot kurang lan salib apik.

Kajaba iku, paling model Bebetto Nico ora klebu tas kanggo ibu. Akeh wong tuwa uga Wigati sing apron ngunekke sethitik lan wis bisa fastened uga. kerugian liyane akeh nimbang gembong inflatable. Utamané, iki amarga kasunyatan sing padha perlu kanggo saya pertukaran. Kajaba iku, yen setir wis bejat, iku perlu kanggo lim.

Reviews of akeh nduweni uga radikal malih beda liwat rodha bagiyan ngarep. Sawetara ibu ngomong sing kereto iku salah siji saka pihak, lan masalah iki ora bisa ngilangi. Kursi rodha Bebetto Nico uga biso kanggo ngrampungake karo drifts gedhe lan salju banget udan: ana mbangun-munggah, gembong abot lan njaluk macet.

Uga, akeh sing wis digunakake kereto iki, sambat sing senadyan nangani lan wis pengatur, kereto isih cukup kurang. Kanthi wutah 170 cm ndhuwur kontrol iku dadi luwih angel. Uga, kadang ngalangi ing pedal brake sak lumampah, ugi dumunung banget cedhak gembong.

Ing artikel iki, kita nyawang ing kursi rodha lan macem-macem model sawijining. Umumé, kita bisa wong iku cukup nyaman lan apik gayane. Akèh reviews babagan positif banget, lan akeh saka shortcomings sing gampang ngilangi.