CarsMobil

Kang luwih: Velcro utawa murid kanggo mangsa modern?

Larangan mancep ing Eropah kulon lan Jepang mimpin menyang emergence saka jinis anyar saka ban - karet gesekan, kang, thanks kanggo ing basa cetha saka motor kita uga dadi Velcro. Saiki, saliyane kanggo pilihan antarane ban mangsa tradisional lan klasik studded, nambah pitakonan: "Kang luwih: Velcro utawa eri"

Minangka rapet bisa njawab pitakonan saka apa kudu diwenehi prioritas, eri utawa gajih, sampeyan kudu ngerti spesifik loro jinis ban. Wiwit ing apa-apa donya iku sampurna ora, saben jinis ban wis manfaat undeniable lan kelemahane sawijining. Kanggo ngerti sing luwih apik, murid utawa Velcro, nyoba kanggo ngerti loro jinis karet. Dadi, supaya.

ban studded

Spikes ing kathah wilayah saka Rusia wis dadi bagéan integral saka peralatan mangsa. Nanging, mancep mancep memper. unsur metallic conventional dipasang menyang growong ban ing kuwi cara sing lumahing tumindhak liwat cleat sawetara millimeters. Iku jenis unsur makarya kanggo stabilitas saka gerakan mesin ing dalan es. Kerugian ban studded tradisional dianggep dadi ing mundhut saka saklawasé 15% ing tengah eri mangsa. Ing unsur logam ora bisa ngadeg nyopir ing aspal. Yen kita banjur mbandhingake kang luwih - Velcro utawa murid, kauntungan cetha ora ing sih saka terakhir.

Luwih saka penemuan anyar - shipovye pancingan "bear cakar". Miturut rancangan, unsur makarya kaya claws kewan. murid clawed nyedhiyani keamanan lan stabilitas saka mesin sak percepatan lan jambon. Nalika nyopir ing lapisan garing murni "resiki" mancep, claws ing awak ban, kayata kuku kang feline. Ana wis ing syarat-syarat kualitas (ban mangsa) mancep lan Velcro Occupy siji posisi.

ban gesekan

Ing sawijining inti, ban gesekan sing diowahi lan olahan gaya klasik ban mangsa. Konstruktor dirampungaké terrain ngidhak. Ing ngidhak ban frictional nduwèni pola Komplek saka sipes jero nduwurke tumpukan. Amarga drawing iki, ngidhak ing guwakan banyu saka titik kontak ban karo dalan, lan yen ban teken kanggo aspal. Empu jeneng - "Velcro."

Yen kita netepke apa luwih: Velcro utawa murid, banjur ing syarat-syarat percepatan lan jambon ing ban trotoar gesekan udan lan garing nyoto unggul kanggo lunjakan. Liyane kauntungan saka Lengket - gerakan noiseless. unsur hooking Metal, apa uga wis dening desain, emit cukup akèh saka gangguan nalika nyopir ing aspal murni.

Nanging Velcro mancep rodok olo nalika nyopir ing Ès murni. Minangka akeh minangka ban ora "clings" kanggo ngresiki utawa roadway udan, ing dalan es, iku bisa ora nyedhiyani tingkat sing tepat saka keamanan, utamané yen bagean saka rute sing dijamin karo es atos.

Kang luwih: Velcro utawa murid?

Interpreters kabeh ndhuwur, kita bisa ngomong kanthi cetha yen operasi mobil wis samesthine mung ing kutha wilayah utawa kanggo ninggalake kanggo tapel wates Rusia kanggo Uni Eropa, ing kasus iki ban gesekan temtu becike.

Yen rencana kanggo Kerep kunjungan menyang negara, ngendi mesin salju ora ketemu sak mangsa, ana ban oshipovanym alternatif. Bakal kudu sijine munggah karo swara nalika nyopir, lan nyandhang dhuwur studded karet, nanging keamanan luwih penting ing kasus iki. Iku luwih apik ora kanggo resiko iku.

Mangkono, kanggo ngatasi - ban mangsa: murid utawa Velcro, bakal mung duwe sampeyan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.