CarsSUV

Kabeh-wheel crossover drive: HFS specifications mobil

Kanggo kendaraan sak donya dileksanakake syarat saya kenceng. Iku penting sing mobil padha cepet, nyaman, Highly technical, lan, mesthi, ekonomi ing biaya lan pangopènan. Antarane kelas dikenal dadi luwih populer crossover papat-wheel drive. Saben perusahaan otomotif kondhang duwe siji utawa luwih wakil saka spesies iki. Ing artikel iki kita nimbang mobil kelas populer, ngadeg metu saka dhaftar umum.

Kanggo miwiti iku worth ngelengke sing ing mobil umpetaken ing jeneng "silang". Salah makna saka silang Inggris - «transisi». Lan definisi iki kanthi nuduhaké negara asli urusane. Sawise kabeh, ing kasunyatan silang - iku katon sasis SUV penumpang. Tambah reresik lan asring ing ngarsane kabeh-wheel drive bisa mblusukake babagan kendaraan-dalan. Dadi kabeh kendaraan terrain padha sing wis ora dirancang kanggo mati-dalan. Liyane kang jeneng - "parquet" mati-dalan, utawa "SUV" - liyane dingerteni nggambaraké mobil. Ya, iku akeh luwih gampang kanggo ngalahake kutha drifts salju lan kulo nyaman ing rereget dalan apik, nanging ora luwih.

crossover Rating-wheel drive

Antarane montor prewangan ing jeneng sonorous "kabeh-wheel crossover drive", ana akeh wakil. Cara paling gampang kanggo dibagi mau miturut ukuran nyata:

  • miniatur;
  • ukuran kompak;
  • medium-ukuran;
  • gedhe.

Antarane "bocah-bocah cilik" populer tansah stands legendaris Mini Cooper. Lan yen sing katon atypical, nggambarake gambar rancangan, ora tansah menehi kesan iku worth iku kanggo numpak - lan owah-owahan kabeh. Kejabi wong, mini kondhang kalebu Nissan Juke, Audi Q2, lan Suzuki SX4.

Silang ukuran kompak - akèh-akèhé. Ana loro unggul Jerman - BMW X1 lan X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 lan Q5, Mercedes GLS lan Skoda Yeti, lan wakil sisih Korean lan Jepang. Cahya lan ayu Subaru XV lan Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail lan Qashqai, Mitsubishi ASX lan, mesthi, Toyota Rav4. Gugus kapisah saka Perancis dibangun crossover, dipimpin dening Renault duster.

Midsize crossover katon luwih wakil. Ana kondhang lan Kia Sorento Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Ana model sing ora ing pangrungon - Bentley Bentayga - wakil adiluhung lan padhang saka kulawarga crossover.

Antarane "Buta" iku worth kang lagi nyimak Pathfinder Nissan, Audi Q7 ing lan Mazda CX-9. Padha kabeh - wheel drive crossover. Otomatis utawa mekanik ngadeg Manajemen nemtokake Produsèn tanduran.

silang Russian "Lada Niva"

Antarane wakil Russian crossover Panggonan pisanan dhiri njupuk Vaz-2121. model klasik ing 3-lawang lan 5-lawang formulir elongated tanpa owah-owahan wujud diprodhuksi wiwit 70s! Ing kauntungan utama "Niva" - kombinasi kuwalitas banget passable karo biaya. Peralatan gampang Lada mobil 4 * 4, bakal biaya mung 330 ewu rubles, utawa 5,5 ewu dolar kanggo tingkat Januari.

Yen kita katon ing Kapabilitas technical saka Vaz-2121, iku cetha saka dheweke katresnan iki saka wong. Mobil, saliyane kanggo permanen kabeh-wheel drive, wis cilik transfer-kacepetan lengkap karo tingkat abang. Tambahan, ana kamungkinan saka mechanical ngunci interaxle diferensial. Ing laku, kabeh sing luwih apik. dimensi kendaraan imbang ngidini kanggo pass ngendi ora everyone badhe uaz. Iki saestu dipercaya silang kabeh-wheel drive kanggo rega ridiculous.

Bubar ana sing cenderung menyang mobil kinasih modernisasi. Lapangan karo ater-ater Urban angsal bumper anyar plastik, interior Potong anyar, uga air conditioning lan daya windows. Punika sinau sing iki mung langkah pisanan, lan mobil legendaris wis nunggu rebirth lengkap ing "Field 3". Janjinipun owahan lengkap ing awak, engine, setir lan malah sasis. Paling Jahwéh, ing AvtoVAZ kepengin tetep tag rega atraktif saka mobil Lada 4 * 4. Amarga ing wayahe kompetisi ing klasik "Niva" ora ing Rusia.

Popular silang French Renault duster

"Duster" sanget misuwur antarane basa Rusia kanggo akeh alasan:

  • desain atraktif;
  • panglipur,
  • peralatan teknis;
  • linuwih;
  • biaya.

Kanggo akèh connoisseurs saka crossover pilihan sing paling apik - iku "Reno Daster." Konfigurasi lan rega, "ing Frenchman" a surprise kanggo sawetara taun penake. Dina duster peralatan dhasar worth bab 490 ewu rubles, utawa bab 8000 dolar ing tingkat Januari. reresik dhuwur ing 205-210 cm, comfort lan konsumsi bahan bakar kurang (5.3 liter saka Diesel saben 100 km kanggo versi diesel) - sawijining kaluwihan.

Ing "duster" ora ana-shift, nanging kacepetan pisanan kang luwih saka menehi kompensasi kanggo drawback iki. Pilihan paling atraktif kanggo salib-negara lan konsumsi bahan bakar - iki, mesthi, engine diesel. doyo tarik mesthi ana ing kacepetan minimal saka kacepetan pisanan pleasantly kesengsem. Makane akeh ing silang paling atraktif - ". Reno Daster" a Konfigurasi lan rega karo nganyari ing 2013 tetep sakbenere panggah. Sampeyan mbayar mung kanggo opsi sing akeh banget kaya wong-wong mau.

Silang saka Republik Ceko kanggo Rusia - Skoda Yeti

Versi anyar saka "Skoda Yeti" katon banget padha menyang "Tiguan" saka VW. Iki ora ngageti, wiwit mobil bener duwe akèh ing umum. Amarga Isi Jerman "Bigfoot" wong Ceko dadi malah liyane mobil luwih apik. "Skoda Yeti" apik connoisseurs Russian mundut mobil ayu. Senadyan price tag versi dhasar saka 1 yuta rubles, mobil wis kathah peminatipun lan nduweni.

Apa supaya atraktif Ceko silang? Punika ing Panggonan pisanan ana kombinasi kinerja dinamis, comfort lan bahan bakar ekonomi. Reliable lan cepet "Skoda" 7 bisa dilengkapi karo Motors beda lan saperangan embodiments saka transmisi. A total 3 bensin lan 4 Unit daya diesel. Ing istilah Manajemen, sing, minangka mekanik lan otomatis, lan robot. Antarane kabeh Varian paling atraktif punika mesin diesel 2-liter karo 184 "jaran". Ing konsumsi wektu sing padha bahan bakar diesel saben 100 kilometer kurang saka 7 liter.

Chinese crossover wheel-drive

Konsep "kualitas Cina" kaping pirang-pirang diganti tandha sawijining. Yen Uni Soviet, barang Tionghoa rego lan misuwur kanggo kualitas, sawise ambruk, kabeh diganti. Cars saka China ing kawitan padha mung salinan misuwur Japanese lan Eropah "kolega" sing. Ing gaya dekade pungkasan punika ningkatake mutu lan pembangunan dhewe ing industri otomotif. Yen pisanan Renault Tiggo padha imitations mirah Toyota rav 4, nanging saiki crossover wheel-drive Cina rego luwih dhuwur.

Antarane merek paling misuwur ing Rusia sawetara:

  • Kisaran, utawa Hoval.
  • Lifan.
  • Geely.
  • Renault.
  • Kapinteran.

A wakil penting saka Cina kabeh-wheel drive silang bakal Brilliance V3. desain striking agresif lan ciri technical banget kompak ukuran "SUV." Mesin diesel 1.5 liter ing hood perusahaan tertutup.

Ngomong bab crossover Cina, iku wajib kanggo sebutno Renault Tiggo, kang wis dianyari ing awak katelu, lan Lifan X80 karo nomer serial. Sing terakhir iku conto saka "SUV" gedhe lan wis paling wujud biaya. Ing gaya umum kanggo nambah kualitas lan linuwih mobil Cina wis mimpin menyang Tambah alam ing biaya sing. Dadi, Lifan X80 bakal biaya 1 yuta rubles. Liyane account kondhang Cina - iku Kisaran, utawa Hoval. Ing saiki, tenan wis kasil didol ing Rusia lan presented novelties ing 5th lan badan-6.

Paling larang silang ing drive lengkap

Miturut akeh sumber, peran saka silang paling larang cocog Spyker D8 Peking-to-Paris. Kaping pisanan, jeneng nomer model sing arep 12. Nanging, wiwit engine iki nyetel 8- lan 12-silinder ora dienggoni ing D8. mobil mewah digawe dening pihak siji ing rega 300 ewu dolar. Ing hood wis diinstal, engine bensin 6.2 liter karo 660 "jaran", develops 100 km / h mung kanggo 5 detik. Kacepetan maksimum mobil - 300 km / h.

Katon Spyker D8 langsung nuduhake mung carane mobil larang lan mewah ing ngarep kita. Inner njaba liyane apik. Kabeh interior kemewahan dijamin karo kulit tipis, nyediakake tutup sampurna. Ing kulkas kanggo sumber air kelangan saka online kondisioner. The interior migunakake karbon lan aluminium. Kabeh-wheel crossover drive kayata BMW Series X lan Porsche Cayenne ing latar mburi, "Spiker" katon hubungan mung miskin.

kacepetan silang

Punika badhe koyone sing salah sawijining crossover bisa luwih cepet saka paling larang mau - Spyker? Pranyata metu, versi olahraga saka Jerman "SUV» BMW X6M accelerates kanggo pisanan atus ing 4.2 detik. engine ing 575 "jaran" bisa akselerasi mobil kanggo 280 km / h, lan yen kita nggawe tuning khusus, lan nganti 320 km / h. Supaya kacepetan iki engine kendaraan wis kapasitas andhap asor saka 4,4 liter, nanging ing endi loro Turbochargers sing diinstal. Kanggo ngalih menyang kecepatan BMW X6M nyetel transmisi otomatis 8-kacepetan karo unit kontrol elektronik khusus, kang menehi owahan pindah sakbenere cepet.

silang cilik ora ateges ora adil

Antarane SUV parquet miniatur kudu nyatet Japanese Suzuki Kei - papat-wheel drive crossover. peringkat sing ora dadi gedhe, nanging ukuran apik, gegandhengan karo ekonomi 0,66- lan 1 liter Mesin sawijining kedhaftar. dawa Vehicle punika 3,4 meter. Iku mung 60 cm maneh saka cilik ing sajarah silang Fiat Panda, kang diprodhuksi sadurunge 1991. Kaget, mobil wis rong larik saka kursi. Four-wheel drive njamin posisi stabil ing dalan ing kutha salju-dijamin. A konsumsi 5.5 liter saben 100 km pleasantly pleased motorist sembarang.

Crossover karo lemah reresik dhuwur

Sampeyan uga dikenal sing luwih lemah reresik saka mobil, sing luwih gampang iku kanggo ngatasi alangan. Ing 16 cm ndhuwur reresik kanthi bisa ngalih antarane wates tanpa wedi kanggo pancing sing. Akeh kabeh-wheel drive silang karo lemah reresik dhuwur ora koncatan SUV iki. Ing kasunyatan ing uaz gembong reresik padha Agung 300 mm. Nanging malah dadi "SUV" bisa mbedakake juara sing.

Padha Russian "Niva" wis lemah reresik saka 220 mm, kang sapisan maneh stress kemampuan mati-dalan sawijining banget. Ing lemah reresik padha dadi mobil Land Rover E-Voque. Meh 200 mm (197) wis silang dikenal Japanese Toyota rav 4.

buta silang

Ing silang paling gedhe wiwit Chevrolet Suburban. Menehi dawa iku minangka akeh minangka 5.7 meter lan wiyaripun luwih saka 2 meter. Sadurungé mobil iki ana SUV penuh. Ngganti kuwalitas offroad kuat ing bahan bakar ekonomi lan biaya sakabèhé, entuk manfaat mobil. Sawise kabeh, gelem lan bisa kanggo tuku kaendahan kuwi dadi luwih.

kesimpulan

Ing donya mobil karo apik permeabilitas wis saya ngembangaken. Kabeh-wheel crossover drive sing mboko sithik ngganti kreta lan dadi irreplaceable mobil kulawarga kesempatan. Kang nguripake metu, ana miniatur "SUV", lan superkrossovery dinamis menehi rintangan kanggo sawetara mobil olahraga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.