Ing sajarah armada Russian. Petra Velikogo Fleet

Rusia - negara Continental, nanging dawa wates, nyebrang lumahing banyu 2/3 saka total dawa. Russian kuna bisa lumaku ing segara lan padha bisa kanggo perang ing segara, nanging tradisi naval bener negara kita ana bab 300 taun.

Isih udur bab acara utawa tanggal tartamtu, saka kang tekane ing sajarah armada Russian. Siji bab punika cetha kanggo wong - kang kedaden ing jaman Petra Velikogo.

Pacoban pisanan

Gunakake saluran air kanggo mindhah pasukan bersenjata ing negara, ngendi kali padha rute komunikasi utama, ing Rusian wiwit dangu kepungkur. Sebutno legendaris route "saka Viking kanggo Yunani" bali abad. About kampanye "lodev" Pangeran Oleg kanggo wiracarita Konstantinopel dumadi.

Wars Aleksandra Nevskogo karo Swedes lan para Ksatriya Salib Jerman iku salah siji dislametaké utama equipping pamukiman Russian near tutuk saka Neva, dadi bisa kanggo mbebasake pandhu arah ing Segara Baltik.

Ing sisih kidul, perjuangan kanggo Segara Ireng karo Tatars lan Turki padha Zaporozhye lan Don Cossacks. legendaris sing "gull" ing taun 1350 kasil nyerang lan dijupuk Ochakov.

Pisanan Russian kapal perang "Eagle" dibangun ing 1668 ing Kali Oka ing desa Dedinovo kanthi urutan Kaisar Alexei Mikhailovich. Nanging lair nyata saka angkatan laut Russian kapekso kanggo ngimpi lan merga saka putra - Peter Agung.

ngimpi Ngarep

Ing kawitan raja enom mung disenengi sailing ing prau cilik sing ketemu ing kandhang ing desa Izmailovo. boat 6-meter iki nyumbang dening kang rama, saiki disimpen ing Naval Museum of St. Petersburg.

Kaisar mangsa ngandika sesampunipun saka iku lan tekane ing Rusia Imperial Navy, lan disebut "Kaki Armada Russian". Peter piyambak dibalèkaké kanthi ngisor Master utang Jerman, amarga shipbuilders master ing Moscow ora.

Nalika kaisar mangsa ing 17 taun wis dadi panguwasa nyata, kang wiwit éling saestu Rusia ora bisa berkembang tanpa hubungan ekonomi, ngelmu lan budaya karo Eropah, lan liya paling apik komunikasi sing marine.

Semangat lan curious wong, Peter sought kanggo ndarbeni kawruh lan skills ing wilayah kasebut. passion paling gedhéné yaiku teori lan laku kang damel kapal, kang sinau saka Walanda, Jerman lan Master Inggris. Panjenenganipun kapandeng delved menyang kerja kartografi, aku sinau kanggo nggunakake piranti pandhu arah.

Skill pisanan kang wiwit nandur modal ing tumitah "lucu flotilla" lake Pleshcheyevo ing Pereslavl near Yaroslavl. Ing wulan Juni 1689 ana ing galangan kapal padha diklumpukake bot "Fortune", 2 frigates cilik lan yacht a.

Metu samodra

buta tanah ageng, sing enem dharatan bumi, abad XVII-pungkasan Rusia kurang saka ing negara liyane bisa ngaku dadi daya Maritime. Ing sajarah armada Russian - iku uga kisah perjuangan kanggo akses kanggo segara ing donya. Ana rong cara metu menyang papan segara - loro "purwakanthi": Teluk Finlandia lan Segara Baltik, kang tuan rumah Swedia kuwat, lan ing sebrangé Segara Ireng, liwat panah Selat ing Dardanela, kang ana ing kontrol saka Kakaisaran Ottoman.

Nyoba dhisik kanggo mungkasi serangan saka Crimean Tatars lan Turki ing wates kidul, lan kanggo lay dasar kanggo temonan mangsa menyang Segara Ireng iki digawe dening Peter in 1695. Benteng Azov, dumunung ing tutuk saka Don, wis nglawan serangan dening ekspedisi militèr Rusia, lan kanggo pengepungan rapi ora kuwat cukup, ora cukup dhuwit kanggo Cut sumber saka amunisi kanggo Turki diubengi dening banyu. Mulane, kanggo nyiapake kanggo kampanye sabanjuré, iku iki mutusaké kanggo mbangun armada.

armada Azov

Peter karo energi unprecedented mundur pambangunan kapal. Luwih saka 25.000 petani wis mimpin kanggo bisa ing galangan kapal in Yudas lan ing kali Voronezh. Miturut conto digawa saka luar negeri, ing sangisoré pengawasan Master manca padha fabricated 23 galleys kayaking (pegawe hard), 2 gedhe sailboat (siji saka wong-wong mau - 36-gun "Apostol Potr"), luwih saka 1,300 prau cilik - barges, luku lan kaya. d. Iku nyoba gawe kang disebut "biasa Russian Imperial Navy." Panjenenganipun sampurna kawujud tugas sawijining saka ngirimke pasukan kanggo tembok bèntèng lan diubengi dening Blok Azov karo banyu. Sawise pengepungan enem minggu 19 Juli, 1696 garnisun ing nyerah.

"Lutche kula perang segara ..."

kampanye iki nuduhaké kapentingan saka interaksi saka tanah lan segara pasukan. Panjenenganipun wigati kanggo kaputusan Boyar Duma ing construction luwih saka kapal. "Ships duwe!" - SK kaprabon persediaan dana kanggo prau anyar iki disetujoni tanggal 20 Oktober, 1696. Wiwit sing tanggal, sajarah armada Russian, lan njogo Countdown sawijining.

embassy gedhe

Perang kanggo akses kidul kanggo ngrebut segara Azov wis mung dipunwiwiti, lan Pétrus terus kanggo Eropah kanggo ngupaya support marang Turki lan allies. Sang Prabu digunakake demo diplomatis sing langgeng siji lan taun setengah kanggo nambah kawruh ing damel kapal lan urusan militer.

Miturut jeneng Petra Mihaylova, piyambakipun makarya ing galangan kapal saka Walanda. Piyambakipun pengalaman karo puluhan tukang Russian. Ing telung sasi wiwit partisipasi dibangun frigate "Peter lan Paul", sing banjur banjur kanggo Jawa ing Gendéra East India Company.

Ing Inggris, Sang Prabu uga digunakake ing galangan kapal lan pelatihan mechanical. Inggris King khusus kanggo Peter ngatur maneuvers naval. Ningali concerted interaksi 12 lan kapal ageng, Peter bakal bungah lan ngandika bilih piyambakipun pengen dadi Inggris Admiral, saka ing Tsar Rusia. Saka wektu ngimpi duwe kuat Russian Imperial Navy wis dikuwati ing wong rampung.

enom Rusia

business Marine develops. Ing 1700, Petr Veliky netepake lambang saka kapal Angkatan Russian. Sampeyan iki dijenengi sakwise Ordo Russia pisanan - St Andreya Pervozvannogo. 300 taun kanggo armada Russian, lan meh kabeh wektu nglimputi nelayan Russian oblique salib biru flag St. Andrew kang.

A taun mengko, ing Moscow sekolah naval pisanan - ing sekolah ilmu matematika lan navigasi. Madeg ing Navy dhawuh kanggo mimpin cabang anyar. Ditampa Naval Piagam ngetik rangking naval.

Nanging sing paling Jahwéh - Admiralty, ing pangisian daya saka planggrangan - ing kapal anyar kang dibangun ana.

plans Peter I kang kanggo nelukaké luwih bandar ing Segara Ireng lan basa ana galangan kapal nyegah mungsuh liyane gagah menyang Utara. Denmark lan Swedia lunga perang liwat pulo gegeran, lan Peter gabungan dheweke ing sisih Danish, karo Yahoo kanggo break liwat "jendhela Eropah" - akses menyang Segara Baltik.

perang Gangut

Swedia dipimpin dening enom lan rumangsa Charles XII ana pasukan utama wektu iku. Inexperienced Russian Imperial Navy nenggo ordeal. Ing mangsa panas saka 1714 armada Russian prau kayaking, dipimpin dening admiral Fedorom Apraksinym ketemu karo kapal sailing Swedish kuat ing Cape Hanko. Ngasilke kanggo tentara meriem mungsuh, admiral durung wani langsung confrontation lan kacarita kanggo kahanan Peter.

Sang Prabu damel feint: dhawuh kanggo ngatur jogan kanggo kapal ferry ing tanah garing, lan kanggo nuduhake niat teka tengen, ngrengkuh pakurmatan kanggo mburi saka armada mungsuh. Kanggo nyegah iki, ing Swedes sambungan armada, ngirim lijan saka 10 prau bypassing semenanjung kanggo panggonan Perevoloka. Ing wektu iki segara iki diadegaké kalem lengkap, kang sangsoro Swedes kamungkinan saka maneuver sembarang. kapal Massive diantrekake busar nulis kanggo ngarep perang, lan kapal-kapal armada Russian - galleys kayaking cepet - njeblug ing pesisir lan nyerang grup 10 prau, njebak ing teluk. Pantai kapal penggedhe "Elephant" dijupuk ing Papan kapal, Peter iki wong melu ing serangan gegeran, teken nelayan dening contone.

kamenangan naval Russian lengkap. Bab rolas kapal padha dijupuk, luwih saka sewu Swedes dijupuk lan luwih saka 350 - padha matèni. Tanpa rusak kapal siji, Russian ilang 120 wong matèni lan 350 - tatu.

First Victoria Sea - ing Gangut lan, mengko, ing Grengam lan tanah kamenangan Poltava - kabeh iki tombol kanggo tondo asto saka Prajanjian Nystad Swedia (1721), ing kang Rusia wiwit tumindak ing Segara Baltik. Ing goal - akses menyang bandar Eropah West - wis ngrambah.

Warisan Petra Velikogo

Ing basis kanggo penciptaan Baltik Fleet iki diadegaké déning Peter malah sepuluh taun sadurunge perang Gangutskaya nalika direklamasi saka tutuk saka Swedes Neva didegaké St. Petersburg, ibukutha anyar saka Kakaisaran Rusia. Bebarengan karo karo basa dumunung toko - Kronstadt - padha dadi gerbang ditutup kanggo mungsuh lan nggelar kanggo dagang.

Antawis seprapat abad, Rusia njupuk dalan sing njupuk sawetara abad, kakuwasan maritim anjog - cara saka kapal cilik kanggo pandhu arah gisik kanggo prau gedhe saged ngatasi penthengan global. Flag of the Navy Russian iki dikenal lan di ajeni ing kabeh segara ing bumi.

History of kemenangan lan kalah

ngenggalaken Petrus lan anak kang favorit - armada Russia pisanan - nunggu nasib angel. Ora kabeh para panggedhe sakteruse saka negara sambungan gagasan saka Petra Velikogo, utawa wis kekuatan kang karakter.

Liwat 300 taun sabanjuré kanggo armada Russian kasempatan kanggo menang kamenangan kaping Ushakov lan Nakhimov lan nandhang karusakan abot ing Langkawi lan Tsushima. Sawise serangan abot Rusia iki sangsoro saka status daya segara. Sajrone Renaissance, sawise ambruk lengkap mangerténi sajarah Angkatan Laut Rusia lan abad kepungkur, lan kaping modern.

Dina iki armada wis entuk kekuwatan sawise stagnation anduwèni dhampak gedhé, lan iku penting kanggo ngelingi iku kabeh diwiwiti karo energi lan karsane Peter I, sing pracaya ing agung maritim sing negara.