Ing montor paling larang ing donya: Bugatti Koleksi 57SC Atlantik

Wiwit ngadeg Bugatti Koleksi 57SC Atlantik nuduhake dhaptar paling aneh lan ing wektu sing padha, montor larang. keterlibatan langsung ing pangembangan model digawe wong Jean Bugatti. Ing sajarah mobil iki wis luwih saka pitung puluh taun. Salinan pisanane iki tontonan sak pameran mobil ing Paris ing taun 1935. Nanging ana model olahraga revolusioner saka Bugatti Koleksi 57, kang nyebabake nglakoake paling antarane masyarakat.

Sing fitur menarik saka tandha - iku asli, gulung-shaped awak ing pigura kayu, kang digunakake ing Pabrik logam lampu, yaiku campuran saka aluminium lan Magnesium. Sampeyan iki disebut "elektron" lan iki nemokke ngadhepi perusahaan Farben. Wiwit logam ditondoi dening flammability dhuwur, Produsèn wis mutusaké ora nggunakake kendaraan kanggo welding. Kabeh lapisan njaba sing riveted, nggawe desain sanget biasa. Nanging, produksi montor ditampa mung telung pesenan, lan mulane iku iki mutusaké kanggo nggunakake luwih ing Déwan saka aluminium tinimbang "elektron". Ing wektu sing padha, Déwan awak prinsip rivets ora diganti.

model iki dikenal kanggo dheweke ing antarane pisanan ing sajarah montor kasil nelukake kacepetan 200 km / h. tandha kuwi wis ngrambah liwat motor kompresor kuat, dipasang ing chasis ngisor singkat. kapasitas bakal dadi 210 "jaran" ing volume ing 3257 cm kubik. Mobil digunakake dening tradisional kanggo wektu sing penundaan tuk semi ing poros ngarep lan ing chetvertellipticheskih mburi. Minangka kanggo sasis, mobil rampung karo gembong pyatnadtsatidyuymovymi, kang padha ditempelake kanthi wong edan Tengah, uga minangka brake pads lan Absorbers kejut tandha De Rams.

Ing kawitan antarane sasis Bugatti Koleksi 57SC Atlantik pinunjul №57374 dhawuh Gusti Rothschild. Panjenenganipun kagungan toko ing awak biru biru lan cahya peteng. Mengko iku duwèké Bob Oliver, sing digawe sawetara owah-owahan ing desain mobil, lan Peter D. Williamson, rong taun kanggo mulihake wujud asli saka mobil.

Kapindho salinan sasis №57473 angsal saperangan wong tuwa saka Prancis, sing mengko bali mobil ing pabrik. Luwih, ing mobil wis ora mung ngowahi nduweni, nganti ing taun 1955 iku ora njaluk menyang tabrakan karo Sepur ing nyebrang sepur. Akibaté, pemilik Rene Shatar matèni bebarengan karo kanca, iki konco setir.

tembung tartamtu pantes antarane pungkasan Bugatti Koleksi 57SC Atlantik, kang dumunung ing ndhuwur foto. Model wis sasis №57491. Ing taun 1939 piyambakipun tuku mobil, RV Paus, nanging ing taun suwidakan iku pemilik saka Barri ndedonga, panulis misuwur. Ing taun 1988, mobil wis tak perancang busana kondhang saka New York, Ralf Loren. Senadyan kawontenan, iku iki digawa metu ing rong taun saka pemugaran saka mobil, sawise kang bali menyang asli lan beda saka asli mung ing ireng.

Wusananipun, iku kudu nyatet yen Bugatti Koleksi 57SC Atlantik saiki mobil paling larang ing donya. Miturut data resmi, telung mobil diprodhuksi iki didol kanggo California Mullin Automotive Museum kanggo jumlah ngluwihi 30 yuta dolar AS. Nalika sing rekaman absolut ing sajarah automobile.