Gambaran Umum airliner Boeing 737-700

Boeing 737-700 pesawat punika salah satunggaling ingkang paling padhang ing Next Generation Series lan bagéan saka kulawarga pesawat-aisle karo loro mesin saka jeneng US company-produser. Punika dirancang kanggo transportasi penumpang ing medium lan cendhak rute. Saiki, ing pesawat bebarengan karo sawetara modifikasi sawijining terus kanggo diprodhuksi lan digunakake digunakake dening akeh Airlines internasional.

A Sajarah Brief

Pesawat Boeing 737-700 adhedhasar modifikasi saka 737-300. About awal desain wakil saka Produsèn resmi announced ing mburi 1993. Alesan utama kanggo nggawe item anyar amarga dheweke kepinginan kanggo saingan karo pasangan Eropah - Airbus A319. Ing panuku pisanan saka prau dadi maskapai Southwest Airlines, kang kanggo ing sawetara sasi kapisan taun 1994, ditanggepi pesanan 63 of sawijining salinan. Model produksi umum iki presented ing Desember 1996, lan liyane loro sasi mengko njupuk pesawat test pesawat. Sawise seri tes sukses, ing November 1997, pesawat wis ditampa kabeh persetujuan cocog karo sertifikat sing diijini ketik menyang operasi lan kanggo miwiti produksi massa. Terus kanggo ngumpul model, lan ing wektu kita.

technical peralatan

Boeing 737-700 wis dilengkapi karo rong powertrains turbofan pindho Circuit karo sistem kontrol elektronik, saben rod kang kira 91,6 kN. Dibandhingake karo sing digunakake ing mesin versi sadurungé, padha luwih ekonomi lan kurang gangguan. Kajaba iku, ing gawe wis bidang wing kegedhen, pamer aerodinamika luwih. perancang Amérika uga dipunéwahi buntut. Kabeh iki digabungake wis diijini kanggo entuk pratondho technical apik. Ing tartamtu, kacepetan njelajah saka model punika 925 km / h, nalika langit-langit operasional - 12500 m. Boeing 737-700 sawetara pesawat gumantung ing mbukak lan bahan bakar kapasitas. Saenipun, iku ingatase kanggo 5920 kilometer. Prau bobot Sawit saka 69,4 ton. Kanggo normal nggunakake mbutuhake landasan kang dawane padha karo ora kurang saka 2040 meter.

Model Boeing 737-700 wis dilengkapi karo avionics EFIS digital Komplek, kang diwenehake dening Honeywell (USA). Kabeh perlu kanggo pilot lotnaya asalé dening enem layar LCD multi-fungsi. Kajaba iku, collimator bisa diinstal ing koco saka Indikator ing kokpit.

salon

Boeing 737-700 rencana ing perubahan konfigurasi loro-kelas diselang ing 757 lan menehi kanggo transportasi simultaneous saka 126 penumpang. langkah liner iki rampung padha kanggo menehi leluhur. Ing dimensi saka kompartemen penumpang ing dawa, dhuwuré lan jembaré ana mungguh 24h3,53h2,13 meter. Ana Airlines sing amarga noto kompak saka kursi sing nyoba kanggo nambah kapasitas pesawat sing ing beyo saka comfort. Ing cilik saka model iki ing Papan bebarengan bisa nadhahi maksimal 149 wong, kalebu anggota kru.

panggonan Top

Comfort lan kapasitas interior dianggep kaluwihan serius saka model Boeing 737-700. Ing panggonan paling apik kene, miturut akeh reviews lelungan saka kabeh ndonya, kaya ing kabeh pesawat liyane ing kelas bisnis, ngendi penumpang sing kasedhiya karo sawetara layanan tambahan, uga ing bagean buntut (kajaba kanggo saben pungkasan). Yen kita pirembagan babagan wong sing arep kanggo nyimpen ing biaya pesawat lan seneng kelas ekonomi, ana perlu kanggo mbayar manungsa waé menyang kursi sing dumunung ing jejere dharurat. More khusus, ing kasus iki, nuduhake versi standar saka 1A liner seat, 1B, 14A, 14F. Nanging, gumantung ing noto lelenggahan ing perusahaan beda, padha bisa beda-beda rada.

modifikasi

Ing sajarah Boeing 737-700 saka hangar produksi saka Produsèn dirilis sawetara modifikasi. Kaping kabeh, gawe ana ing versi administratif pelaku usaha liner, dirancang kanggo ngeteraké telung puluh kanggo sèket penumpang ing kadohan saka nganti 11 ewu kilometer ing kabin nyaman. Kanggo nindakake iki, pesawat iki dilengkapi kanti tangki bahan bakar tambahan lan nampa wing nganyari. Modifikasi 737-700S ngidini kanggo gampang airliner retrofitting penumpang menyang versi kargo. Miturut panjalukan saka salah siji saka perusahaan Jepang ing taun 2006, perancang Amérika digawe versi pesawat karo sawetara pesawat luwih. anyar wis ditampa jeneng 737-700ER. Ing sawijining titah, gawe wis diselang akèh solusi technical, buktiaken ing Boeing Business Jet. Ing basis saka model uga sawetara opsi kanggo pesawat iki dibangun, dirancang kanggo kebutuhan Angkatan Udara.