"Ferris wheel": hiburan kanggo entuk manfaat

Cukup kerep nggoleki iki utawa sing penemuan, malah ora wonder apa iku katon utawa disebut tho. Ing paling taman modern ana atraksi sing wong umum disebut "Ferris Wheel", nanging banget sawetara vacationers ngerti kok desain iki jeneng ominous kuwi.

cukup Anehe, nanging digambaraken "m wheel" ora mung supaya, lan kepinginan kanggo "nyekel munggah nyusul" menara misuwur Gustava Eyfelya. J. Ferris, kang bisa rightly disebut ramane setir Ferris, nyetel dhewe waé kuwi. Kanthi nganggo cara akeh, iku wis ngrambah.

Pisanan "Ferris Wheel", nyetel ing kutha Amérika Chicago ing pungkasan abad XIX, ana dhiameter 75 meter. 36 pondokan bisa nampung luwih saka rong èwu wong, lan mekanisme mimpin dening motor karo kapasitas total ngluwihi loro ewu tenaga jaran. Tujuan utama saka atraksi iki dipanggonke tetanggan review lan "syaraf gatelen" ing umum Noble.

Miturut cara, iki ditrapake kanggo construction saka siji saka versi katon saka jeneng "m wheel". Bab iku wates construction padha banget nyenyet, supaya buruh wis bisa secara harfiah ing jangkah ngamuk. Iku nganti wong-wong mau, lan tindak mlampah-mlampah jeneng iki, kang mengko dadi ditrima.

Versi liya fokus ing kasunyatan sing ing Prancis pisanan "m wheel" wis telulas booths, Empu karo rolas baker kang , malah karo pasukan ala. Ana uga versi sejatine sifate Russian. Bab iku ing taman Russian ing wektu bebarengan karo setir Ferris sing struktur sing muter horisontal ing kecepatan dhuwur banget, dadi pengunjung sing secara harfiah buwang menyang sisih. Iku wisata iki lan wis dadi dikenal minangka "Ferris Wheel", lan mung banjur, istilah wis liwati lan "fellow vertikal."

Dina iki nduweni struktur sing padha ing saben negara, kang bangga kabeh warga ing sisih tengen. Ing Rusia, struktur kuwi dianggep "wheel m" ing ENEA. Dumunung ing bukit gedhe, iku menehi pengunjung kesempatan kanggo seneng sing biasa saka ibukutha Rusia. construction iki Sajarah cukup menarik: iku digantèkaké kaping pirang-pirang, dadi liyane lan liyane modern. tanggal Ferris setir Moscow iki diadegaké B. Gnezdilova. Miturut Desainer kang, proses iki diwenehake dening kontrol langsung saka banjur Walikota Yuri Luzhkov. Stadion iki dibangun ing Kawa saka ulang 850th saka kutha lan ana ing ganjaran kang sampurna kanggo liburan iki.

"Ferris wheel" ing Moscow, minangka, satleraman, desain Ferris, wis diameteripun saka 70 meter lan dhuwur maksimum saka kang review ana 73 meter. Kabeh manggon patang puluh booths, wolung kang padha mbukak lan marang pengunjung pengalaman saestu iso lali ing keliling. Salah siji saka setir iki digawa metu kanggo 450 detik, supaya saben wektu kanggo seneng kaendahan Moscow ing lengkap.

Nanging, wektu liwati, lan ing 2012, "m wheel" ing Moscow wis kélangan status minangka paling dhuwur ing Rusia. Iki dumadi sawise instalasi Sochi account desain 80-meter anyar. Ing wektu sing padha, iku iki mutusaké sing ing Pusat Pameran bakal dibangun setir anyar, diameteripun saka kang minangka akeh minangka 200 meter. iki dimensi ngidini kanggo dadi setir Ferris paling gedhé ing donya.