Clutch abdi silinder Oise: imbuhan lan panggantos

Piranti sembarang kendaraan kasedhiya Clutch. Sistem iki mrodhuksi ngalih Gamelan lan mateni Gir, prodhuksi transmisi torsi saka flywheel kanggo gembong. Iku saged iki kabeh penting lan abdi silinder genggaman. Uaz "loaf" uga dilengkapi wong. Ing dina Artikel kita bakal katon ing apa ngebentuk item karya iku kanggo nggawe panggantos lan imbuhan.

desain

Boten kados mobil ngarep-wheel, papat-wheel drive mobil uaz "Patriot" abdi silinder genggaman (imbuhan saka iku - ing pungkasan artikel) iku hydraulic lan dikuwasani déning meksa adi, ora tali. Pambangunan unsur kalebu macem-macem komponen. Padha:

• Housing. Kang digawe saka plastik utawa logam.
• Piston (rod operasi).
• A tutup sing pers online nalika getihen sistem kopling (imbuhan).
• Mertahanake ring.
• Sealing dering. Lagi digawe saka karet awet.
• Bali spring.
• Pusher. Panjenenganipun mengaruhi menyang item sadurungé.

asas saka operasi

Carane bisa silinder abdi genggaman? Uaz "Patriot" saged karo bantuan saka hidraulik. Kanthi ngeklik ing pedal kopling kanggo piston ing meksa saka rod logam. Sabanjure, a Cairan obah liwat pipelines, actuates slinder abdi. Uaz "Hunter" wis penyangga aluminium, kang diganti ing karet ing joints. Bab pangaribawa saka rod piston dhuwur meksa pers release prewangan. Mangkono mungkasi transmisi torsi saka engine kanggo gearbox ing. Nalika pedal dirilis ing silinder abdi genggaman (uaz-469 ora istiméwa) sepisan maneh nyambung cd genggaman. transmisi torsi wis maneh. Iku worth kang lagi nyimak migunani sistem kuwi. Dibandhingake karo release kabel, pedal iki akeh luwih gampang. disc disambungake kanggo alon-alon lan lancar. Nyandhang bantalan tithik.

gejala

Carane ngerti apa mobil perlu diganti ing silinder abdi genggaman? Uaz - mobil banget dipercaya, nanging item iki bisa rusak. Nemtokake karusakan bisa ing sawetara latar. Sepisanan, iku nyuda cetha ing tingkat Cairan ing tank. Yen ana bocor, bisa digawe sawijining cara puniki slinder. Uga, karusakan ndemèk karet utawa aluminium tabung. Priksa integritas sing. Sareh, pedal dadi alus. Diamati "gagal genggaman." Iki nuduhake ing ngarsane saka udhara ing sistem. Panjenenganipun bisa ngrambah dening mung karusakan mechanical utawa anther awak. Ing kasus iki iku perlu kanggo ndandani sisih utawa tanggung ngganti silinder abdi genggaman. Uaz nalika Gagal kuwi uga diganti pedal ing. genggaman wis dirilis lan squeezed tau ngisor, lan ngalih transfer banget nyenyet. Paling asring, ing kasus iki fault ana ing spring bali. Punika cekap kanggo nggawe ndandani, tuku kit repair. Iku kalebu unsur kayata cuffs, penthung, a spring, stopper lan ring sealing.

Ngganti tangan dhewe

First, sampeyan kudu saluran Cairan isih ing sistem. Iki bisa rampung nggunakake syringe. Operasi iki perlu supaya mbilas adoh rereget sistem drive hydraulic. Ing sawetara model, akses bisa dadi tank expansion Ana sistem cooling. Kanggo penak, mbusak ngawut-awut soyo tambah lan mbusak kapasitas selang. Unscrewed arep tombol kanggo 10. Sabanjure dismantle tabung logam sing dadi saka master cylinder genggaman. Bisa tembaga utawa aluminium. Sawisé iku, njupuk metu master cylinder, sadurunge njabut tombol 13 loro perkakas mertahanake. Nalika makutha 17 perlu mbusak selang sing dadi saka silinder apa. Sabanjure, kita perlu tombol maneh ing 13. Kanthi bantuan, kita ngeculake loro ngawut-awut sing nglindhungi silinder abdi genggaman. Uaz nalika ngadeg ing Neutral. Dhewe dipasang ing omah transmisi silinder sing makarya ing mobil iki. Kanggo nyegah karusakan kanggo komponen, kasebut kanthi teliti, pedhot plug saka plunger ing. Yen hoses sing dibusak "dilereni soko tugas" (i.e., ing sel dijupuk), silinder bisa tetep kanthi a karusakan ing tangan siji, lan ing liyane - tabung tanjung ngeculake. Nanging ati-ati, awit karet impact mechanical bisa kokain.

Repair poto

Mangkono, item sing wis dibusak lan siap kanggo disassembly. First Pateni tutup kanggo venting lan njupuk metu ring kunci. Sawise dismantling bagean mrekso negara kabeh unsur - sumber, piston, rod push lan sealing rubbers. Padha ora kudu duwe tilak saka karusakan mechanical. Sabanjure, wisuh nang saka unsur. Apa iku karo bantuan saka cairan agresif kayata bensin lan bahan bakar diesel iku ora perlu. Isi syringe medical karo adi hydraulic lan pressurized rereget resik kono. Yen karusakan iku mung lokal, kanggo Recovery, kita perlu kit repair. Iku worth kang lagi nyimak sing malah karo bagean rusak diganti kabeh unsur minangka kabèh, apa iku permen karet utawa spring puniki. Iki bakal nambah urip saka silinder apa.

Nalika ora bisa waras?

Ing sawetara kasus, ndandani ora menehi asil. Penggantos saka silinder apa wis dileksanakake ing cilik saka karusakan kanggo Nihan (ngarsane retak), utawa generasi gedhe ing kono. Sing terakhir uga amarga rod gagal utawa risak. Yen bentet iki genggaman abdi silinder Oise diganti siji tanggung anyar. unsur biaya kira lima utawa nem atus rubles. A dicokot luwih larang iku genggaman master cylinder - 750 rubles. Kit bisa dituku ing rega saka 150 kanggo 200 rubles. jumlah ora nyengsemaken, supaya wektu winates iku luwih apik kanggo ngganti item karo patemon anyar. Sawisé silinder abdi genggaman wis diinstal, uaz kudu "pompa". Supaya kita bakal ngilangke kabeh kanthong udhara ana ing garis lan nyetel travel pedal ing normal.

getihen

Sawisé unsur anyar kudu kapenuhan hydraulic instalasi sukses adi lan Déwan. Wikipedia padha kanggo sistem brake. Sawisé iku, ngeculake tutup online saka apa silinder sawetara dadi lan pencet 5-7 kaping pedal kopling. , No. assistant, sing bakal dikompa kanggo sistem kaping pirang-pirang ora kanggo mbukak salon. Ati-ati - nalika sampeyan menet pedal tutup pour adi hydraulic. Mulane, gadhah wadhah pisanan. Iki bisa dadi botol biasa banyu mineral. Lan sing ora reregetan, nggunakake selang karet. Siji mburi narik ing tutup online lan daptar acara liya ing gulu botol. Ing kawitan, Cairan bakal cipratan - iki normal. pressings sakteruse jumlah online bakal ngurangi. Pencet pedal nganti selang ora karo banyu langit, free umpluk Cairan. Bakal tegese sing online ing sistem ora ana maneh ngiwa. Meneng maneh geser tutup lan tutup karet protèktif. Amarga saka sawijining lokasi, ing sisih tansah nemu banyu, rereget lan bledug. Kanggo nglindhungi tutup saka clogging, kasedhiya tutup karet. Mriksa tingkat ing hood. Yen perlu nambah menyang puncak. Sak operasi, supaya tingkat kanggo maksimum. Ing tataran iki, kanggo mompa ing silinder abdi genggaman Oise rampung. pedal bakal mlaku tanduran.

Nyetel genggaman abdi silinder Oise

Kanggo supaya ngowahi sebagean utawa mati transmisi, iku perlu nyiyapake rod langkah silinder. Kanggo iki pungkasan, diresiki dening WD-40 nyetel perkakas. Ing tangan siji weaken anggota locknut, lan liyane - samberan ndandani tombol kapindho. Kanthi bantuan saka sungu 8 stifle mburi bongga ka day minus ing. Nalika kunci rod, ngeculake wong edan kunci saperangan saka dadi anti-manengen. Sabanjure langkah mbabarake meneng free. Saenipun, Simpenan kudu pindhah rampung. Sawisé iku ndandani karusakan nut kunci lan kanthi mangkono njaga stroke kebak slinder. Ing proses imbuhan iki rampung. Iku worth kang lagi nyimak sing unsur anyar kanggo nggawe operasi iki ora perlu. Inggih, yen digunakake Kit, luwih apik kanggo mriksa stroke free. Saiki, macem-macem slip abdi lan master disk bakal tilar. Kanggo tumindak karo unsur kopling ora lali kanggo kumpa iku.

Nyegah

Kanggo genggaman dadi kanggo anggere bisa, tindakake tingkat Cairan ampas ing sistem. Sawise 2 taun utawa 50,000 kilometer iku kudu lemes lan pour siji anyar. Sawise prosedur iki, dadi manawa kanggo metu getihe sistem. Elinga yen adi hydraulic nyerap Kelembapan. Miturut postponing panggantos teyeng kawangun ing sistem, kang ngurangi gesang ing genggaman lan master cylinder. Tansah tightness tabung, utamané ing panggonan kono iku nggabung logam karo karet. Mengkono sing retak materi utawa ma ing rodha (yen nerangake ngarep). Iki banget mbebayani, wiwit depressurization saka sistem sing bakal tanpa genggaman lan drive kanggo tujuan mung bisa nate utawa Coffins gearbox kang.

kesimpulan

Supaya kita pikir metu carane genggaman abdi silinder uaz, minangka sulih lan sistem pump. Nalika sampeyan bisa ndeleng, karo pesawat minimal pribadi operasi iki bisa rampung ing dhewe. Diposaken Budget arang bakal tekan nganti 1 ewu rubles.