Ciri Technical mobil sport Lamborghini LP700-4 Enzo

Lamborghini LP700-4 Enzo, mbok menawa, bisa disebut siji saka mobil sport paling saka klompok Italia, ditanggepi ing abad XXI. Saben rinci babagan mesin iki kasengsem. Miwiti karo judhul. iklan nyatakake Enzo - Bull misuwur, sing misuwur siji saka mungsuhan berdarah ing Zaragoza, kanggo kang nampa penghargaan bergengsi kanggo gallantry ing ajang. Nanging, luwih kasengsem ing technical hubungane langsung kanggo model.

katon

Salah tugas utama saka pangripta model Lamborghini LP700-4 Enzo, ana abang saka bobot kendaraan kanggo minimal bisa. Lan ngatur kanggo entuk goal - kabeh thanks kanggo sing digunakake ing produksi saka serat karbon. pola bobot punika 1 575 kg, lan iki, ing comparison kanggo Murcielago sawijining leluhur, ing 147 kg kurang. Awak wis dadi ora mung dadi luwih gampang, nanging uga sing kuwat - dening minangka akeh minangka 70%.

On desain bisa Dhiskusi dawa, nanging luwih siji wektu kanggo njupuk dipikir. Photo kasedhiya ndhuwur.

Nanging isih ana Ferrari Enzo LP700-4 Roadster. Bentenipun utama antarane iku lan model kapisan ing profil unik saka sisih ndhuwur. Desain nengsemake garis geometris Verified sampurna. gendheng abnehmbar dumadi saka rong bagéan disambungake kanggo hood. Kang digawe saka serat karbon. gendheng iku entheng, durung kuat, unit ing circulation lan uga diselehake ing gedhe. Nanging, iku perlu kanthi manual mbusak lan nginstal padha. Kangelan ing gati, ora ora, nanging kasunyatan sing model iku worth 750 ewu dolar, lan ora ana fungsi otomatis, kuwatir.

desain

Lamborghini LP700-4 Enzo langsung narik kawigatèn para panuku potensial. Ora mung amarga saka katon. Iku ana gawe grup iki pisanan dipigunakaké sistem "miwiti / mungkasi", amarga kang bisa kanggo miwiti maneh engine ing 0,18 detik sawise mandheg.

Lan fitur liyane - a sistem CDS. Iku disables siji saben silinder, yen mbukak iku cilik banget lan tingkat ngisor 130 km / h.

karakteristik

Ing hood Lamborghini LP700-4 Enzo nyetel 700-daya kuda 6.5 liter noto V-shaped lan silinder 12. Dheweke mimpin dening gearbox 7-kacepetan.

Apike, ing unit saka model iki korek dening minangka akeh minangka 235 kilograms, saka Murcielago sawijining leluhur. Lan sarjana saka komprèsi iku luwih.

The spedometer jarum tekan 100 km / h ing kurang saka telung detik. A maksimum nganti kang bisa akselerasi mobil 350 km / h. Lan ya, Lamborghini LP700-4 Enzo - wheel drive kendaraan. Ing 43% saka torsi ditularaké rodha bagiyan ngarep. Lan kabeh liya - ing mburi. Nanging ing sawetara titik, yen perlu, 60% lagi ditransfer kanggo rodha bagiyan ngarep. Apike, ing kilometer pisanan sawise wiwitan "Enzo" mantep sethitik liyane saka 19 detik.

Miturut cara, sawetara wektu mengko model 4SV dirilis. Ing kasunyatan - "Enzo" padha. Mung nyenengake muncul ing judhul, lan engine yaiku ora 700, lan 900 "jaran". mung 10 iji diprodhuksi mesin kuwi.

peralatan

Ferrari Enzo LP700-4, rega kang malah mandan amba, mbendel kuat beda. ABS, ESP, airbag (ngarep lan sisih), air conditioning, iklim kontrol, daya setir, trip komputer, cruise control - iki mung dhaptar cilik apa ing model. Sampeyan kudu nyatet manungsa waé menyang ngarsane pangaturan ing rodha olahraga setir, kursi olahraga karo setelan, mirrors listrik digawe panas, loro-xenon lampu, CZ, audio immobilizer Car lan sistem swara, Hi-Fi - ing mobil iki ora duwe kabeh sing perlu. A Rampung - Mung kulit kualitas lan serat karbon. Malah volume gawan kamar cilik saka 110 liter. Nanging, wiwit iku montor sport, tutup iki bakal cukup. tas travel cilik kanggo sijine cukup kasil.

Dadi, iku paling dhasar, sampeyan kudu ngerti babagan model Lamborghini badhan iki. Luxury, dinamis, Enzo ngageti. Yen kowé pracaya marang iku, banjur mobil iki ing donya kurang saka 3700 salinan.