Catalyst - a exhaust resik

Nglindhungi lingkungan kita tansah perlu, lan iku ora Matter, nerusake mlaku utawa dening mobil. Supaya kanggo mesthekake standar emisi resik lan cocok, ana bagean tartamtu ing mobil. Katalitik rate - iki komponèn sistem sing dicampur saka gas afterburning lan minangka asil mrodhuksi pasangan resik.

Apa iku? Sepisanan, iku kalebu honeycomb Piece Keramik. Karo mundhak wilayah kang kontak exhaust lumahing ditutupi karo alloy platinum-iridium. Luwih ana kontak karo amben katalis, gas ampas dumadi karo oksigen lan kobong mudhun, asil ing konsentrasi perlu.

Sampeyan kudu nyatet sing ing lingkungan Russian, katalis bahan bakar sakbenere tortured minangka bensin, diprodhuksi ing negara kita, ngandhut babagan owahan saka Tetraethyl timbal, kang cepet ndadékaké menyang rusak ing piranti.

katalis - jenis alangi kanggo tumindak béda saka engine. Nanging ora njupuk karo memungsuhan. Nalika part iki murni lan ora obstructed, mesin bisa kaya jam, nanging mung yen ana ketularan, iku perlu kanggo mriksa mekanisme. Kasunyatan sing katalis dumunung ing saringan, lan nalika malfunction iki dijupuk minangka yen pipe shoved klambi. Mulane iku, katon sing engine mung ora bisa ngrampungake karo volume saka exhaust, kang ora ono kanggo pindhah.

katalis Newest modern sing worth akèh dhuwit, nanging apa yen panggantos perlu? On akeh montor saka jinis bagean bisa nganti 4 bêsik. Ing kasus iki, ing lifeline uga suppressor lampu kilat utawa katalis universal.

Punapa punika prabédan saka piranti iki? Catalyst - rinci sing performs kaping fungsi. First, èlmu dicampur afterburning sareh pamisahan aliran gas. Semangat arrestor mung tanggung jawab kanggo kapasitas kapindho, nanging sawijining instalasi wis sah ing Rusia. Nalika milih kuwi katalis sulih, kudu njupuk menyang akun ing volume saka engine. Ing mesin karo engine kurang saka 2 liter arresters semangat diinstal prasaja, nanging luwih saka tandha iki kudu item individu. Lagi digawe ing basis saka katalis lan duwe jampel swara sing ngidini mobil kanggo pindhah ing irama normal.

Akeh pembalap sambat babagan ngalahake mobil nalika nyopir, kang wiwit dirungokake saka ing jog, nanging ora ngerti nimbulaké ROOT. Iku cantik prasaja. Nalika katalis miwiti kanggo ngobong liwat sel, kang digawe saka bahan keramik dibutuhake, pungkasanipun ngilangi mudhun lan siram ing tembok omah, kang, marang gerakan bêsik sing diwiwiti kanggo ngalahake ing tembok saka sisih.

Sawetara motor nyoba kanggo ngalahake swasana saringan, iku iku mung Cut metu saka katalis sistem, lan ing sawijining panggonan netepake pipe. prosedur iki ora nggawe raos sembarang, awit iku bakal mimpin kanggo nyandhang awal saka Resonator ing. Dadi Serat tengen, amarga katalis - iku panggonan sing diperluake saking mobil.