Munculé 1999 Model "Hyundai-Tradzhet" bertepatan karo expansion aktif menyang pasar wakil global industri otomotif Korean. ngarep-arep khusus sing pinned ing Produsèn, ing endi montor karo awak utamané populer.
njaba
Ngandika bab wangun saka mobil, ing Panggonan pisanan iku kudu nyatet njaba kalem kang. Iki bisa diterangno dening kasunyatan sing desain iki dikembangaké déning cabang Eropah perusahaan. "Hyundai-Tradzhet", kang dumunung ing ndhuwur foto ditampa grille karo visor Chrome. Boten kados akeh minivans liyane, lawang ayunan mbukak kanggo penumpang mburi, ora "drive" sing nggawe sawetara masalah nalika parking ing kahanan nyenyet. versatility tambah saka mobil wis ucapan dipasang ing gendheng gendheng ril. Amarga mesin wis telung larik saka kursi, iku diwenehake lengkap mbukak digunakake kanggo nginstal tambahan bagasi. Minangka asil renovasi, kang dumadi ing 2004, ana desain diganti saka optik ngarep.
interior
lawang opening gedhe ndadekake landing ing "Hyundai-Tradzhet" banget nyaman. mobil ora armrest pembalap kang. Ing kursi ngarep sing dilengkapi karo sawetara setelan mechanical mesin, amarga kang owah-owahan ing status sing. Nuntut motor bisa ora kaya lampu dashboard ijo ing model. Diwenehi taun kang debut mobil, bahan ingkang dipunginakaken ing sawijining hiasan, bisa disebut prayoga. A area kendaraan gedhe glazing ing ngarep lan ing mburi, menehi visibilitas banget kanggo driver. Kanthi gati kanggo setir imbuhan, ing "Hyundai-Tradzhet" sampeyan mung bisa ngganti amba saka iku. Kanggo penak saka penumpang ing bunder saka pisanan lan baris kapindho sing duwe. ruwang kargo (decomposed sanajan jog pihak saurutan) wis volume saka 304 liter. Ing kasus-kasus iku, yen kita nambah rong larik mburi, mobil dadi van, kang bisa terus 2,700 liter. Plus, kaya kasebut ing ndhuwur, ing gendheng, ana undhak-undhakan kanggo tambahan kamar bagasi.
ciri technical
"Hyundai-Tradzhet" bisa dilengkapi telu pilihanipun mesin. Paling prasaja iki loro-liter engine bensin ngembangaken daya saka 139 "jaran". Auto perubahan iki njupuk 13 detik kanggo akselerasi kanggo "atusan", lan kacepetan maksimum sawijining padha kanggo 172 km / h. Ing unit daya liya tumindak bensin "enem", tekan 100 km / h ing 11.5 detik. Pangowahan katelu sing loro-liter "diesel", dilengkapi karo kapasitas turbin saka 113 daya kuda. Minangka kanggo powertrain, ana pilihan rawuh mudhun kanggo rong pilihan: "otomatis" ing tahap utawa "mekanika" saka lima. Konsumsi bahan bakar rata-rata ing siklus digabungake kira 10.3 liter. Given kasunyatan sing kita ngomong bab minivan ing, padha ciri bisa dianggep ditrima. Minangka kanggo biaya, "Hyundai-Tradzhet", rega mobil ing kisaran pasar secondary domestik saka sepuluh patbelas ewu dolar AS gumantung ing negara.