Homeliness, Apa iku dhewe
Boats Krasan kayak lan rekreasi
Mbokmenawa saben pacangan saka mancing ing paling sapisan panginten babagan carane nggawe prau krasan. Titik ora gampang, nanging isih nggawe tenan watercraft.
kerumitan Manufaktur
Angel kanggo nggawe struktur kuwi ing ngarsane minimal nyetel pribadi? Minangka laku ditampilake, sanajan kuwi krasan boat inflatable (utawa plywood) digawe gampang 3-4 jam. Ing tampilan saka kasunyatan sing implementasine kabeh karya iki sing nglampahi minimal wektu, sing paling bisa nggawe prau ing mbukak. Inggih, ing kasus weather owahan bisa tansah sidik kanvas utawa Piece film plastik.
Apa boat krasan apik metu saka plywood?
Sepisanan, plywood - iku entheng, awet lan anget materi cukup. Matèni boat iki meh mokal, lan abot banget akeh. Sareh, kados papan mitra karet ing prau plywood cukup kanggo sawetara wong (nang, antarane kursi, sampeyan bisa pas kabeh peralatan fishing perlu). Ing nyimpen opsi papan padha sing sorely kakurangan.
preparation saka bahan
Bahan dasar saka kang diprodhuksi boat krasan, iku plywood. Kangelan karo sawijining ing sembarang pasar ana. Plywood - iki mbokmenawa materi ingkang paling lan mirah kanggo karya kuwi. Lan bisa karo nyenengake.
We njaluk mudhun kanggo bisnis
Kaping kabeh, iku kudu nyatet sing karya related kanggo poto-produksi liya (salah siji traktor utawa mergo, iku ora Matter), kudu digawa metu sabenere ing pola predetermined. Ing kasus iki, sing kudu ing tangan arep gambar prau krasan. Ing sawetara kasus, gambar bisa diganti dening drawing gambar.
Dadi, carane nggawe prau krasan? Kanggo ngumpul mbungkus sampeyan kudu nyiyapake Papan garing kekandelan 2.5 cm plywood sheet 6 milimeter. Ambane saka Boards kanggo Stern lan pinggir bakal 30,5 cm. Iki ukuran optimal kanggo Fishing pelindhung. Kabeh unsur liyane kang nang struktur (kursi lan spacers) digawe saka planks jembaré saka 2,5 cm. Mangkono item data dawa iku 86,4 cm. Weruh sing ukuran kabeh unsur iki kudu kanthi bablas, wiwit kabeh wong sing ditempelake ing awake prau mung karo ngawut-awut.
Pabrik bagean lan komponen saka desain iki pancen ora nyebabake sisah lan kangelan. Iki amarga wangun prasaja geometris sing.
Sajrone tumapake karya mbayar manungsa waé kanggo Pas saka abutting lumahan lan frills boat. Kabeh sudhut abutting kudu kasebut kanthi teliti, diatur lan duwe dawa kabeh saka clearances minimal. Minangka fasteners digunakake utawa tinned utawa ngawut-awut galvanis. Minangka kanggo ukuran saka data fasteners, gumantung ing situs aplikasi, padha uga minangka nderek:
- 3h26 lan 3h18 millimeters - kanggo motong prau;
- 4h60 lan 5h64 millimeter - kanggo kabeh rincian liyane construction (contone, feed luwes lan manik).
Ing ngisor prau digawe saka sheet saka plywood nglukis 6 milimeter. Nanging, wiwit iki bagéan saka fasilitas nglangi bakal ajeg kapapar banyu, kanggo waterproofing boats joints saka awak lan ngisor adhesive jinis diproses luwih "melalui-B / 3" lan nglindhungi ngawut-awut ngubengi keliling. Yen fasilitas kuwi ora saiki ( "melalui-B / 3"), minangka alternatif kanggo Paint lenga basis cukup cocok. Iku sanadyan ora nduweni sifat adhesive apik lan ciri, Nanging, menehi nutupi kuwat lan anti banyu. Sampeyan kudu nyatet yen jarak antarane ngawut-awut kudu kira-kira 4 cm. lapisan njaba sing arep kain kasebut kanthi teliti, lim utawa percale karo "AK-20" liya. Supaya ora kanggo kiamat rak ngisor prau disetel antarane spacers grating (slats bagean - 5x2 cm).
Carane mlaku dicet boats khusus?
Mbok langkah paling penting ing construction saka liya nglangi lukisan awake plywood kang. Carane bener apa iki?
Sadurunge lukisan prau sampeyan kudu sak tenane langsung iku. Kene sampeyan kudu cook rerumput nglukis lan varnish alam, kang bakal ngawula minangka fungsi sepisanan. Supaya luwih rendhem menyang materi sadurunge nglamar sing wis panas iku kanggo nggodhok suhu wiwitan. Aplikasi pangatusan lenga alam , ora mung ing njaba nanging ing njeroné prau.
Sanalika sawise aplikasi saka materi iki ing pakaryan lumahing kayu kanggo miwiti sawijining werna ora disaranake. Pisanan Sampeyan kudu ngenteni sawetara menit nganti varnish lenga pungkasanipun digunakke menyang kayu. Sawisé sepisanan temen garing, sing aman bisa nerusake kanggo aplikasi saka Paint.
Apa warna kanggo milih kanggo prau?
Paling populer lan mbokmenawa bakal dadi kombinasi harmonious mbandingake putih lan abang. Lan pisanan wis Applied kanggo dhasar saka prau (kanggo banyu), lan liyane saka lumahing iki dijamin karo abang. Ing bagéyan njero tutup ora kudu padha karo salah siji sing paling populer dianggep sipat cahya ijo.
aturan aplikasi
Ora perlu ngomong, yen Paint sing didol ing toko ing komplong lan asring Applied kanggo pager kayu-kayuan, ora pilihan sing paling apik kanggo boat kita, kang paling wektu sing ing banyu. Amarga iku, kita bakal njaluk iku ing cara khusus. Supaya iki rampung? Kanggo abang sampeyan kudu nggunakake timbal abang, lan iyub-iyub putih menehi seng lan mimpin putih.
Sawetara pecandu nggunakake nitropaint adhedhasar kemul kualitas sing. Nanging, aku ora nyaranake digunakake kanggo kapal padha, padha ora nyedhiyani kekiatan perlu kayu (mungguh, saben taun desain dadi kurang ngalangi lan cocog kanggo nggunakake).
nilai penting
Yen motorboats krasan digawe, banjur drawing luwih hardware khusus kanggo engine electrical utawa bensin. Nanging, pilihan prasaja lan luwih murah bakal nggunakake dayung conventional. Padha kerep digawe saka 35-millimeter Boards Birch. Mangkono ing mburi kumparan dipasang spike karo nangani, lan pojok agul-agul ing lining Kuningan Applied. Luwih, paddle wis langsung lan dicet.
Lan pungkasanipun, sawetara statistik. Minangka laku ditampilake, ing rata-rata urip prau plywood watara 15-20 taun. vitalitas iki ora bisa boast saka plastik, karet utawa malah saingan.
Similar articles
Trending Now