BMW 320 Series - saiki ing Vogue austerity Eropah

Tuku BMW 320 karo pesawat lengkap "Speaker". Dumunung nduweni ing kursi luar biasa nyaman. Clasp tangan lan muter ing gayane wheel olahraga setir. Aran accelerator penake sing nyenyet. Ngalahake cara cilik ing saperangan saka dadi lan permutations nemen. Amarga mung banjur iku bisa kanggo ngerti apa penyayang mobil Bavarian iki kanggo apa-apa ora ijolan BMW 320 kanggo sembarang ngurmati kadonyan! Pengaruh saka 5 kilometer pisanan surprise penake: nyepetake wis normal, uga-katahan ing trek, setir responsif ndadekake iku bisa kanggo aran dalan.

Ayo kang katon ing komponen saka sukses BMW 320. sasis iki minangka biasanipun impeccable. elektronik bener sistem ESP DSC lan imbangan saka sumbu 50 kanggo 50 nyedhiyani telung karo wheel drive mburi iku setir meh Neutral. penundaan intensif energi Instalasi (ngarep dadi aluminum) lan antiroll bar banget apik cornering lan pamindhahan ing Nilai kacepetan ing BMW 320. Details awak njaba wis ngandika sing luwih kacepetan, kuwat unit dipencet menyang roadbed, meksa nindakake perkara driver kanggo liyane driving cepet lan pengalaman anyar.

Suspension "Jerman" cantik angel. Yen luwih seneng gaya alus saka driving, tuku BMW 320 i ( "Bisnis" peralatan). gedhe cukup jembar. Ing mburi ana cukup ruang, nanging telu penumpang bakal cukup.

BMW 320 wis banget loro-liter mekanisme driving 150 hp Engine wis di-push adoh ngluwihi poros ngarep kanggo ngebotake paling luweh.
The ergonomics saka pembalap kang jog mung sampurna. Kabeh fitur saka interior suggest sing iku driver - utama ing mobil. Pocapan kursi support tambahan. Spedometer lan tachometer - Perkakas utama ing panel torpedo "Bavarian". Kasedhiya, sing dadi-disebut "ekonometr" nuduhake konsumsi bahan bakar saben 100 km. cara. Umumé, dadi misale jek sing iki kereng interior BMW antarane montor premium.

Katon BMW anyar nyebabake akèh perkara fans saka account. Wong, aku desain anyar "telu" teka rasa. Imposing teras, nyang cetha lan agresif, gembong banget menehi mobil jenis elegan. Ing baris tambahan awak dibebaske saka montor prihatin. Circumference lan abot - sing apa telu dipuntudhuh mung mokal.

Ing jumlah, ing pluses lan minuses "Bavarian".

cons:

1. Cukup reresik kurang. Experts saka pangukuran, iku ingatase kanggo 11.5 cm -. Kaya Porsche 911. Kanthi bolongan kudu utamané ati-ati ing dalan.
2. Kanggo telung kursi ing jog mburi ora cukup.

Pros:

1. A ergonomics posisi driving apik lan Paint ing pedalaman kabin bantuan kanggo kacemplungaken piyambak ing proses driving.
2. Kuat lan penake engine loro-liter menehi semangat apik kanggo mobil.
3. Manageability. Iki kauntungan utama saka "troika", sing ngijini sampeyan kanggo kanthi seneng potensial saka engine.

Sawetara montor bisa ngirim kesenengan driving bener. BMW 320 iku bisa. Ing taun anyar, gambar BMW dadi luwih Eropah, kang mesthi, uga gaya positif.