Bike pedal

Kabeh iku sing ngerti apa ngebentuk nyoba pit mbokmenawa pitutur marang kowe kuliah babagan gadhah kanggo tuku pedal kontak (manual). Dingerteni, amarga ing gunung iku penting kanggo njaga sikil ing pedal padha mung ora slipping saka wong-wong mau, lan kanggo nyedhiyani kesempatan kuwi mung bisa manual.

Apa kontak kanggo pedal pit? piranti sing cukup prasaja. mekanisme pedal khusus iki dilengkapi kopling kaku karo sepatu cyclist. Nalika trialschik lenggah ing mancal, mancep, dumunung ing sepatu Bicycle kang, teka ing kontak langsung karo grooves ing pedal. Kanthi sistem pelabuhan (adhedhasar spring) saka sikil dianakaké ing posisi tetep. Yen sampeyan muter sikil, bakal bisa kanggo narik metu saka klip sepatu Pit sak trip ora dianjurake kanggo nggawe sikil ora obahe nanging pedaling.

Panggunaan nyebar saka piranti iki diwiwiti mung 23 taun kepungkur, nalika Greg Herbold, cantik kondhang cyclist, pisanan nyoba kontak pedal shimano, supaya menang ing mangsa, akeh lomba profesional. Wiwit Bicycle - tuku prentah kanggo trialschika sembarang.

Contact pedal pit duwe minangka akeh minangka telu plus. Sepisanan, iku velotufel pelabuhan apik. Sareh, tingkat dhuwur saka efficiency, wiwit energi ing hard Gunung rampung dadi kanggo damel gerakan. Katelu, kemampuan kanggo nindakake macem-macem stunts nemen tanpa resiko pedal mundhut.

Ing kauntungan pisanan, Nanging, loro minus, amarga wiwitan bisa break kulit dhewe nalika njupuk metu sikil saka fasteners. Alesan kanggo iki, mung mancep banget cetha, kang perlu kanggo tetep ing kaki. Mung pengalaman nggunakake long-term pedal iki bakal mbiyantu nyegah ciloko. Nanging kanggo mangerteni, mesthi, perlu.

Kapindho plus sisih negatif ora wis. Iku bakal migunani kanggo wiwitan trialschikam, mung tuku kontak pedal pit. Minangka asil uji, iku ketemu sing digunakake bisa nglampahi ing kulo akeh kurang gaweyan, amarga energi boroske, ing kontras menyang pedal padha karo nyudo, ora boroske ing kabeh. Iki bisa ngirit kekuatan dhewe lan kanggo nggawe maneh velozaezdy gunung.

Plus uga katelu wis sisih mung positif. Wong sing tresna muter lan praktek stunts nemen ing ramps, mirsa yen bab pisanan sing perlu dilakoni kanggo manawa sikil ora mlebukake mati pedal. Sadurungé, sadurunge tekane saka pedal kontak, akeh trialschiki gampang njaluk fraktur sanajan Performing unsur prasaja, amarga sikil cenderung geser amarga anané sakabehane bindings. Saiki, nalika ana kesempatan kanggo tuku hubungi Bicycle pedal, trauma wis nyiutaken dramatically.

Dadi, adhedhasar faktor, sampeyan bakal migunani kanggo tuku kontak pedal yen trialschik utawa mountain bike amatir. Yen anyar kanggo olahraga, sing ati-ati, amarga eri saka lampiran bisa nemen babras.