Bike GT Avalanche Comp 2014: reviews, specifications, foto

Perusahaan iki dikenal kanggo penunggang experienced GT minangka account status karo Sajarah sugih. Kanggo tanggal, menehi pendekatan kanggo produksi akèh sipat individu. Iki wis kaluwihan, wiwit anané framework saéngga gawe kanggo mindhah maju teknologi ing muter. Nanging nalika ana sawetara kangelan ing posisi saka seri individu, lan malah model. Ing pangertèn iki, mancal GT Avalanche Comp 2014, kang review kontrovèrsial, kudu dianggep minangka karya asli. Iku dipercaya kanggo cocog Fantastic gunung drive agresif lan uga bakal mbantu kanggo Padhang mlaku kutha. Mbok iku kudu katon minangka mancal universal, nanging kene ana kabèh seri pitakonan. Oalah, mancal wis narik kawigatosan profesional, supaya iku worth kanggo njaluk kenalan.

General information about mancal

Kaya kasebut ing ndhuwur, posisi ketat model ora. Cyclists bisa mbukak nganti wong sing wis mutusaké kanggo nglampahi wektu luang ing wangun skating in taman, kutha utawa trek rereget. Sing, pilihan iki ora kanggo wong-wong looking for a "alat" khusus kanggo ngatasi masalah niche rayderskih. Lan durung ing dasar pit sing cukup prayoga. First ngajokaken ban 27 kecepatan nakatistye, setir ngalangi lan apik rem hydraulic. model beda lan desain. Ing tartamtu, klien duwe akses kanggo versi GT Avalanche Comp 2014 Matte Black, uga minangka pilihan karo tutul Satin Blue. Yen dibandhingake Bicycle karo konco sakelas ing baris ngarep GT, banjur teka menyang ngarep bobot lite lan pigura kaku. Maneh, fitur iki janji pemilik loro pluses lan minuses. Contone, rigidity punika mesthi bantuan gedhe ing syarat-syarat linuwih mancal. Nanging uga nyuda comfort nalika nyopir ing pengadilan hard.

fitur line

Ing baris saka model GT hubungane kanggo jinis Trail Hardtail. Mbok label kuwi bakal njlentrehake kahanan karo tujuan piranti. Mangkono, fitur saka mancal kuwi duwe nyenyet mburi setengah tanpa Absorbers kejut. Ing kasus iki, perancang digunakake pigura khusus, kang bakal ijol kanggo kaku GT Avalanche Comp 2014. Reviews wong iku struktur pigura saka wesi kualitas wis titik kuwat saka wakil Hardtail. Saiki iku perlu kanggo pindhah menyang ngarepe mancal. Ing wektu iki, ana ing ngarsane garpu suspension, dirancang kanggo nresep irregularities. Ing laku, model iku trep ing padha pedaling efficiency tambah minangka dibandhingake karo pit ing penundaan pindho. Sing ing proses pedaling energi kui ora bakal "mangan" sing Absorbers kejut tambahan.

Fitur GT Avalanche Comp

Senadyan kasunyatan sing model kélangan akeh pit gunung profesional, iku wis akèh ngalangi technical "widget" kanggo olahraga nemen. Mulane, yen pengin sing mancal terjangkau karo introduksi saka opsi rayderskih anyar iku solusi sing apik bakal persis GT Avalanche Comp 2014. Ciri model sing minangka nderek:

• Floor - Unisex.
• Frame - aluminium gandheng construction.
• Garpu - dening SR cm stroke Suntour tenan 10.
• Kreta - ngleksanakake mekanisme Tange Nutup.
• Pedal - "Line Slim" ing cilik plastik.
• Ngalih - sistem Shimano. Kanggo ngarep digunakake model Acera, lan mburi - Deore.
• Chain - sistem KMC Z99.
• Ban - saka perusahaan Continental kanggo 26 inci.
• Suspension - jinis Hardtail.
• Brakes - hydraulic Promax Decipher tenan aransemen karo rotor ing 16 cm.

Model rawuh ing saperangan embodiments dimensi, kalebu S, M, XL lan liyane. Nanging iku penting kanggo njupuk menyang akun kasebut ing construction dhewe presupposes pigura shortened GT Avalanche Comp 2014. bobot ing kasus iki 14.1 kg.

kaluwihan teknologi

Fitur utama model - unik desain Triple Triangle. Ing mripat trampil kanggo ngenali ing Mirit konfigurasi malah tanpa pigura logoptipov, printing lan pratandha khusu penjelasan. teknologi kaya mengkéné: unsur sambungan wulu temen maujud lan tabung pigura lenggahan ndhuwur, supaya keluwihan mbukak wis ngilangi. Ing data desain standar saka pipo kapapar meksa ing flexing. Ing siji, GT Avalanche Comp, 2014, kang bingkai foto diwenehi ngisor ketemu kontrol liyane responsif, pedaling efektif lan construction langkung sehat lan kuat.

Miturut model boon teknologi kalebu ban karo sampel. Nanging, iku rodo patut-manufaktur komponen iki. Ing tartamtu, model ban Continental Race King saka Jerman perusahaan bakal nyedhiyani safety lan comfort nalika nyopir liwat nabrak. Nggeser, ing siji, presented account Shimano, kang tambah wates kacepetan saka mancal GT Avalanche Comp 2014. Reviews cara, nggaris fungsi dhuwur lan kepraktisan saka operasi ing Bicycle, kang wis bisa digawe tanpa keterlibatan saka manufaktur ndhuwur-jenenge.

Umpan balik positif ing model ing

Kaluwihan sing, dicathet kedhaftar ing dina operasi kawitan, punika kanggo nyedhiyani entheng, karya akurat saka ngalih lan kualitas kreta ing. Bab drive meh kabeh seng numpaki nganggo positif bab kesempatan diserbu. Yen ing roto dawa, akeh nyatet masalah karo ban, GT ditanggulangi masalah iki. Senajan ana statements bab karet gangguan, kang ciloko GT Avalanche Comp 2014. Reviews Mesthi, ora liwat, lan keuntungan saka struktur pigura. Nalika kabeh inconveniences disebabake kaku ing, menehi urip becik lan dhuwur linuwih. Ing proses kontrol, kabeh mekanisme sing digunakake lancar. Gumantung ing perlu lan njamin Gamelan kulo lan asri rincian nanggepi. Dhewe, ana panemu ing rodha. Sing nduweni ngomong raosipun, kang, digabung karo garpu alus, nyedhiyani tinggi lan nyaman driving.

negatif review babagan model

Ing drawback paling serius - iku brake a. Miturut pamilik, senadyan execution kualitas mekanisme disk, Ngalahake kontrol sing wis dipun ginakaken lingkungan. Masalah mengkene amarga saka cadangan akeh - minangka asil saka nanggepi penipuan pangguna wis telat utawa ing wektu. Senajan, maneh, sistem dhewe ing manah saka potensial apik ing gamelan general GT Avalanche Comp 2014. Reviews sawetara nduweni ngomong, lan plug shortcomings. Utawa ora bisa diatur, utawa improperly performs fungsi sawijining. drawback liyane ing mata saka pihak sing nduweni saka mancal wis dadi kaku ditandhani. Lan iki uga ditrapake kanggo struktur dhewe, kang kurang Absorbers kejut mburi lan lenggahan. Punika badhe koyone, diwenehi wis ora penundaan alus, iku perlu kanggo nyedhiyani kanggo lenggahan luwih nyaman. Nanging durung kelakon, nanging ora ana sing harnesses desain atraktif.

Prices lan saingan

model bisa katon minangka wakil penuh saka pit kualitas, bebarengan karo produksi merek buta, Felt, Scott et al. status High underlines Nilai lan GT Avalanche Comp ing 2014, kang beda-beda gumantung saka 25 kanggo 30 ewu. Samubarang kang angel. Yen babagan liyane narrowly dianggep Trail Hardtail, kompetisi bakal sethitik. Iki utamané crita saka khusus, Pengarang, lan Comanche. Padha padha longsor model ing ciri utama lan biaya. Mulane, yen galau rigidity, iku ndadekake pangertèn kanggo milih khusus. Nanging, ing GT wis kertu Trump ing wangun bobot cilik, kang uga menehi kauntungan serius.

kesimpulan

Kapentingan ing model GT Avalanche Comp 2014 ora bisa diterangno dening salah siji kauntungan utawa kauntungan competitive. Mbok iku prabédan mayoritas pit gunung lan ngudi kawruh saka kelas versi kutha olahan lan wis lantaran mancal iki nengsemake asli. Kanggo jumlah sing padha saka 30 ewu. Samubarang kang angel. sampeyan bisa tuku mesin apik kanggo serangan nemen utawa kanca loro-rodhané fungsi kanggo ngaso ing taman. Masalah mung sing bakal opsi silih eksklusif, nalika Avalanche Comp organically anyumanggakakên karakteristik beda pituduh. Bener, pesawat kuwi kuwalitas lan menehi hak nelpon model universal mancal multi-waé. Aja lali sing belongs kanggo merek kondhang, lan mulane nuduhake Prestige ing disualekno bakal ora mangu.