Bicycling: ndandani dhewe tangan (ndeleng foto). Repair pit gunung karo tangan

Bicycling - transportasi sampurna, kang mbutuhake biaya tartamtu, non-Heh, lan tansah kita ing driji sikil kita. Nanging boten langgeng. Lan ana wektu, utamané yen sampeyan ora njupuk care saka kang "wesi jaran" yen soko bound kanggo break mudhun. Apa apa ing kahanan kuwi? Wangsulan: Bab ingkang paling penting - ora gupuh, amarga sampeyan bisa nggawe pit ndandani dhewe tangan.

Carane ndandani mancal?

Ana rong pilihan: salah siji menyang kopi khusus, utawa njupuk proyek piyambak. Yen mengkono, sampeyan ora perlu sijine gaweyan apa, Master piyambak apa kabeh. Nanging kanggo layanan sing kudu mbayar, supaya pendekatan bisa akeh mengaruhi kawontenan wong dompet, kang nyuwil mancal. Repair tangan bakal bantuan supaya dhuwit cukup superfluous saka pemilik. Nanging iki ora ateges kabeh iku rosy lan ayu. Kanggo melu ndandani dhewe-digawe, kita kudu akeh banget ngerti lan ngerti ing sawetara sistem. Mulane, sadurunge mbongkar kanca loro-rodhané, sampeyan kudu sinau cara kerjane. Mung sawise sing bisa miwiti kanggo ndandani.

Apa sampeyan kudu nyiyapake kanggo ndandani Bicycle

Sepisanan, ing ekonomi kudu pribadi. Tanpa wong sampeyan ora bisa apa. Yen lagi ora, iku worth tuku. Tuku pesawat apik pribadi - investasi ing Bicycle dhewe. Ya, lagi larang, nanging pesawat kuwi bakal ngidini ing mangsa kanggo nyimpen dhuwit sing akèh.

Iku manawa kanggo nyawisake platform khusus, kang bakal direnovasi. Sampeyan ngirim dadi wiyar, supaya sampeyan bisa kanthi aman nguripake watara, sijine kothak pribadi utawa bagean nyisakke nang endi wae. Iki cukup faktor penting sing ora bisa digatèkaké.

Lighting uga main peran. Sampeyan ora bisa nggawe iku hard kanggo ndeleng. Apa spoil sesanti? Sampeyan bisa uga mung ora sok dong mirsani ing rinci nggoleki utawa mergo.

Tatters bakal muter peran saka kain. Wiwit mancal - iku ora cream, iku wis bledug, rereget lan keluwihan pelumas sing bisa rereged ing lantai utawa sandhangan. Apike sing sadurunge nglampahi ndandani mancal karo tangan, samubarang kang angel iku.

Piranti Apa sampeyan kudu dadi manawa kanggo njupuk karo sampeyan?

1. Karusakan. Wangsulan: Bab ingkang sapisanan perlu kanggo tuku pesawat saka Wrenches. Iki Holy. Saben montor timer respecting kudu pesawat saka Wrenches. Paling sinawang - sing dadi-disebut tombol kanggo patbelas. Iku kang performs fungsi paling umum (ngeculake wong edan ing rodha, untwist nut ing jog, lan ing).

2. Phillips obeng. Uga kudu kasedhiya. Kanthi imbuhan sing wis digawa metu liwat kecepatan ngalih ngarep lan mburi. Iku kerep mengkono sing iki sing upset sawise drive dawa (utamané sawise trek abot). Mulane sampeyan kudu tansah ing tangan screwdriver Phillips.

3. Set hexagons. Padha sing melu ing nyetel minangka disk utawa rim rem. Iku luwih apik kanggo njupuk ing dalan, amarga upset brake - iki masalah amba sing bisa mimpin kanggo kacilakan.

4. Pump. Bab, kang tanpa iku ora perlu ninggalake omah. Iku utamané penting kanggo long jarak. Amarga saka imperfections gembong dalan kita asring kasuduk lan deflated. Mulane padha kudu biasa, pump kanthi kumpa khusus.

Iki pesawat standar pribadi sing cyclist ngirim tansah nindakake karo wong-wong mau. Yen soko ora kelakon kanggo dalan, banjur iku iki sethitik bisa bantuan, sanadyan ora ing daya dhewe kanggo njaluk menyang stasiun layanan pisanan utawa ngarep. Pesawat pribadi - a njamin safety ing mancal.

Aja aku kudu njupuk karo Kit?

Setel patch vulcanized - punika kawilujengan saka kamar bejat. Saiki iku ora spines supaya medeni malah kuku. Yourselfers bisa tembelan munggah kamera ing mung limang menit. Tanpa kit iki malah ora kudu pindhah minangka alangan bisa nunggu ing sembarang wektu, lan nyeret mancal dhewe ora kepengin.

Piranti tambahan kanggo renovasi ngarep

Ing pribadi ndhuwur bisa bantuan mung ing ndandani Crude lan prasaja sing bisa digawa metu ing werna. Mrikso saka ing Bicycle karo tangan dhewe bisa rampung mung dening gadhah pesawat luwih jembar pribadi specialized.

Kanggo sembarang penipuan karo sanad kudu remet chain. Iki alat khusus sing ngijini sampeyan kanggo nyambung lan disconnects pranala. Apa iku? Iki bisa migunani nalika sampeyan perlu kanggo shorten utawa ndawakake chain. Tanpa alat iki, banjur ora bisa nindakake.

Tombol kanggo jarum digunakake kanggo mbeneraké cacat pelek. Key kanggo jarum bisa mrantasi masalah umum banget ing antarane cyclists - "delapan".

Brush kanggo reresik sirkuit punika cocok mung kanggo siji - chain resik. Punika badhe koyone, apa iku? Nanging supaya chain resik banget penting. Kanggo sawetara wektu iku accumulates lapisan saka pelumas, bledug lan rereget. Kabeh iki dadi lemah ndhuwur hard. Amarga bisa ngrusak ngalih kecepatan mburi utawa ngarep. Thanks kanggo rerumput khusus sing bisa nyingkiri.

Bicycle ndandani dhewe tangan: foto

Iku penting banget kanggo anyar mangsa ski mbongkar lan lubricate garpu ngarep. Yen iki ora rampung, iku cepet ageman mati lan mandek kanggo dienggo mlaku. Repair percabangan mancal karo tangan - iku ora prakara prasaja. Iki mbutuhake hexagon khusus. Dheweke katon kaya alat normal, nanging karo nangani banget dawa. Iku perlu amarga gunung sing terus plug, dumunung jero nang, endi biasanipun Allen ora bisa. Mulane, supaya ndandani ing Bicycle karo tangan dhewe, utamané percabangan, iku perlu duwe pribadi tengen.

Biasane, ing tembung "repair plug" tegese lubrication lan reresik, amarga unit iki ora tundhuk ndandani. Proses dhewe cukup gampang: iku dibutuhake mung kanggo ngeculake ing Allen kiwa lan krenjang tengen. Banjur gombal garing kanggo ngilangke plug lan lubricate karo pelumas. Sawisé iku wis bisa ngumpulake.

Bicycle ndandani dhewe tangan: hub mburi lan lubrication sawijining

Setir mburi wis bagean gesekan. Padha pisanan nandhang saka lack saka lubrication. Mulane iku perlu ngerti carane ndandani hub Bicycle karo tangan. Kanggo mbongkar, sampeyan kudu duwe alat khusus - tape stripper. Analysis kantong - tugas angel, supaya sadurunge nggawe ndandani pit karo tangané dhéwé, lan pelatihan foto kudu ndeleng utawa takon karo profesional.

Sadurunge mbongkar kantong, iku perlu kanggo mbusak setir saka mancal. Langkah pisanan - aman saka locknut ing. Dumunung langsung sawise kaset karo asterisks. Sawisé iku, sampeyan bisa nerusake kanggo aman saka tape dhewe. Banjur kabeh dadi kaya clockwork: wong edan conthong wis unscrewed, lan banjur dibusak saka sumbu prewangan. Kene iku worth mbayar manungsa waé khusus kanggo: yen arah akeh, sampeyan kudu ati-ati, minangka bal bisa tiba loro. Yen padha pamisah, banjur apa-apa padha sumelang ing bab. Sampeyan kudu ngilangke hub lan kabeh rincian, aplikasi lapisan anyar pelumas (paling apik nggunakake "Litol-24"). Nglumpukake kantong kudu ing urutan kuwalik. Lubricated kantong bakal punika akeh maneh lan luwih irit, supaya prosedur iki paling rampung sapisan taun.

Mountain bike: apa karusakan iku luwih apik ora kanggo ndandani?

Mountibykes - pit banget kuat, nanging padha, banget, sing kadhangkala bejat. Kanggo bisa kanggo nggawe mancal ndandani gunung karo tangan, sampeyan kudu uga duwe akèh pribadi. Saka heavy kathah (mloncat saka dhuwur) bisa nyembur pigura. ndandani kuwi pit gunung karo tangan sing ngirim ora, amarga yen ora welding pigura bisa dadi pecah lan rawan. Uga, jotosan kadhangkala bursts mburi derailleur krenjang ( "jago"). part iki dipindhah, lan ing cilik saka breakage iku kudu diganti.