Barajas (Madrid) Airport: kedatangan terminal, sirkuit lan jarak kanggo Madrid. Carane njaluk saka bandara kanggo tengah Madrid?

Airport saka Madrid Barajas kang resmi disebut, punika minangka gateway online paling gedhé ing Spanyol. construction iki rampung ing taun 1928, nanging meh langsung sakwise, kang dikenali minangka salah siji pusat paling penting saka aviation Eropah. Kahanan wis ora diganti malah saiki. Ing dina iki, saben taun liwat liwat dhewe bab 45 yuta penumpang lan meh 315.000 ton kargo. Nanging, luwih bubar, tokoh iki luwih. Dheweke tiba ing bukaan saka dhuwur-kacepetan jalur sepur langsung antarane ibukutha Spanyol lan kutha paling gedhé.

Lokasi

Bandara (Madrid) ing Spanyol saiki sing paling sregep kabeh. Miturut nomer penumpang lan jawab kargo ing Eropah, iku ing panggonan papat, lan ing donya - ing posisi nomer sewelas. Langkawi Air dumunung ing sisih lor-wétan saka tengah ibukutha ing kadohan, kang kira rolas kilomèter. Flights mangkat saka kene kanggo akeh kota Eropa, negara Amérika Kidul, uga minangka negara pulo lan negara.

Apa cara paling apik kanggo njaluk

Amarga lokasi sarujuk ing residents bandara lan pengunjung meh tau nuduhke kangelan sembarang supaya njaluk kene. Contone, saka bandara kanggo tengah Madrid bisa ngrambah dening nggunakake baris kawolu saka lemah lokal, ing mung limalas menit. Beya ing, njupuk menyang akun kempalan Airport 2,5 euro. Kajaba iku, cukup jaringan dikembangaké rute bis plying watara jam ing interval sing limalas menit sak dina lan setengah jam - ing wayah wengi. Golek iki jinis transportasi dudu kabeh sing angel - bus sing dicet kuning, lan mungkasi ing saben terminal. Punika mokal kene ora kanggo fokus ing kawicaksanan tariff demokratis.

alur Local sambungan langsung menyang Barajas duwe ora. Ing tangan liyane, ing stasiun utama (kang dianggep Atocha lan Chamartin), sampeyan bisa gampang njaluk ana ing mung sawetara menit nggunakake layanan bis utawa metro padha. Sampeyan ngirim njupuk menyang akun kasunyatan sing Barajas banget gedhe, supaya iku banget gampang kanggo njaluk ilang. Iku apik kanggo turis sing pisanan teka bandara Madrid, rencana saka terminal karo pratondo lokasi saka transportasi umum lan metro. Kajaba iku, iku penting kanggo alesan sing asring dileksanakake penumpang transplan lelungan long jarak.

Taxi lan anter jemput

Iki wangun transportasi minangka taxi lokal pantes tembung kapisah. Sampeyan bisa gampang dikenali dening werna putih saka mobil karo belang abang lan ing ngarsane saka jas kutha penyelundupan ing lawang. Yen mobil free, surem lampu ijo ing gendheng, lan yen ora kasedhiya - nggunakake kuning. Supaya kanggo mungkasi mesin, mung ngirim driver Tulis. Iki bisa rampung meh ing ngendi wae, kajaba ing bandara, railway lan bis stasiun, ngendi mobil mungkasi strictly dilarang. Ana diparengake kanggo parking khusus iki. Beya rata-rata saka bandara kanggo tengah kutha dening mendhoan bakal biaya 35 Euros.

Punapa mawon iku, mendhoan saka bandara ing Madrid dianggep dadi adoh ora pilihan sing paling apik kanggo lelungan. Kasunyatan iku luwih nyaman bakal dikirim menyang. kauntungan dianggep kesempatan kanggo lelungan klompok kabèh wong gawan langsung menyang hotel utawa kanggo titik liyane saka panggonan.

Terminal lan sambungan antarane wong-wong mau

Ing dina iki, bandara (Madrid) kasusun saka limang terminal penumpang utama, kayata T1, T2, T3, T4 lan kanca sawijining, dumunung ing kadohan saka bab 2,5 kilometer - T4S. Ing wektu sing padha, iku kudu nyatet sing nomer papat saka kang sijine menyang operasi bubar - ing 2008. Jembar wilayah saka 760 ewu meter lan dianggep salah siji sing paling gedhé lan paling ayu ing planet.

Senadyan ukuran, bandara terminal Madrid kang duwe sambungan cedhak antarane transportasi dianggep cukup nyaman kanggo penumpang. Ing tartamtu, amarga bis anter jemput free kanggo lelungan antarane pisanan telu mau. Ing terminal papat nyambung mau rute sing liwat akèh parking long-term. Antarane T4 lan T4S nganggo sepur lemah otomatis. Travel dening kabeh liya kasebut ing ndhuwur iku free, tundhuk kasedhiyan karcis.

infrastruktur

Minangka ora Madrid Barajas Airport pamer fasilitas banget uga dikembangaké. Ora kaget, asring dibandhingaké kutha cilik. Ing tartamtu, ing kene total ana luwih saka satus boutique, kopi lan toko, kalebu tugas Free. TCTerms ngendi penumpang bisa ngajukake bali tax tuku dosa (layanan «Tax Free») dumunung ing terminal pisanan lan papat. Supaya wong aran nyaman kanggo nyana pesawat, kene sing fungsi bab telung puluh restoran lan kafe. Points of akses Internet liwat fungsi Wi-Fi, minangka aturan, institusi iki dumunung toko. Minangka kanggo hiburan bocah-bocah, kamar game bisa ditemokaké ing tlatah kaloro lan terminal papat. Ing misahake bandara fungsi saka sawetara bank-bank, lan akeh ATMs lan ijol-ijolan itungan. Chambers panyimpenan ing terminal pisanan lan kaloro. Yen wong pisanan tak kene, ana apa pitakonan kanggo sawijining layanan 22 meja informasi. Ngandika saka fasilitas liyane, kita kudu Wigati parkir mobil gedhe loro mbukak lan ditutup, sarta sawetara layanan, sing spesialisasine ing rental mobil.

Apa sampeyan kudu ngerti pengunjung kanggo bandara Madrid

Ing kasus-kasus iku, yen pesawat Ditampa dening T4 terminal (utawa T4S satelit sawijining), penumpang kudu kanggo bangunan utama ing lantai lemah. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa njupuk mate utawa nggunakake layanan sing elektrik otomatis free. Baggage bakal ditanggepi ing nul utawa lantai lemah. Ing kasus-kasus iku, nalika bidang ndharat ing salah siji saka telu terminal isih, sampeyan kudu pindhah menyang ing lemah tingkat, kang mrodhuksi wacana saka kontrol adat. Punapa mawon iku, bandara (Madrid) punika dipunlayani luwih saka satus karyawan, kang fungsi kanggo nyedhiyani kabeh informasi latar mburi perlu. Minangka aturan, padha bisa ketemu cedhak TCTerms informasi ing ndhuwur-kasebut. Ngerti wong iki cukup prasaja - kabeh padha nyandhang Jaket ijo.

Priksa-in

Miturut peraturan resmi sing aplikasi ing bandara Madrid, Situs kanggo penerbangan domestik wiwit 1,5 jam sadurunge wektu departure, lan internasional - kanggo 2,5 jam. Proses iki, ing kasus loro, ends 40 menit sadurunge departure. Ing kabeh Pendhaftaran liyane padha ing akeh pelabuhan udhara internasional liyane.

Apa sampeyan kudu ngerti ing departure

On karcis penumpang, ninggalake Barajas Airport, compulsorily sijine mudhun nomer terminal saka kang pesawat bakal dikirim. Ing parkir lan ing wilayah kasebut bangunan sawijining, majemuk saka alat khusus. Padha dijelaske nganggo peta rute, prompting penumpang cara sing paling apik kanggo nggayuh tujuan sing dikarepake.

Kesempatan sing paling apik kanggo terminal papat. Ing ngleboke menyang iku akèh Boards, kang ditampilake kabeh informasi migunani kanggo penumpang related kanggo jeneng maskapai lan nomer rak, ngendi mriksa ing pesawat tartamtu. Sawise pengumuman proses iki kang dianjurake kanggo maneh mriksa-kabeh data, amarga nomer rak wis kerep ganti. Sasampunipun prosedur Pendhaftaran lan bagasi bisa dikirim menyang zona relegation, kang katrangan ing asrama pass. Kontrol passport dumunung langsung ing ngleboke menyang lantai pisanan.