Apa sing ban mangsa kualitas ing Finlandia?

Finland - ora mung negara dalan apik, nanging uga Produsèn saka ban mangsa kualitas. Saben motorist krungu ing paling sapisan bab ban misuwur dheweke "Nokia", kang unggul kanggo kabeh syarat standar. Lan apa ban mangsa ing Finlandia dadi apik? Ing dina Artikel kita bakal nyedhiyani Ringkesan sakabehane warta Finnish - Nokian Hakkapeliitta, sarta ban liyane account.

Apa sing sawijining fitur?

ban mangsa ing Finland - ora mung Piece saka karet, sing dipasang ing mobil lan ing 2-3 taun wis di buwang ing uwuh. engineers Finnish ing pangembangan saben model anyar sing mbayar minangka akeh manungsa waé kanggo komposisi barang lan panggonan seko saka mencep. Thanks kanggo pembangunan pungkasan technical kabeh ban mangsa ing Finland 2013 taun model saka eri wis panginten metu desain, lan lapisan ndhuwur sing kasusun saka majemuk saka campuran kanggo nyedhiyani rem paling efektif ing kabeh kahanan cuaca. Bubar, minangka asil saka drive test posisi anjog dikuwasani generasi Hakkapeliitta ban seri kawolu. Lan minangka "Nokian" dumadakan ing laku?

Tes ing salju ngeculke lan dikempalken

Ing suhu minus 5-10 derajat Celsius salju sing ambruk ing dalan, iku banget mbebayani kanggo mobil karo ban ala. "Nokia" - iku ban mangsa (digawe ing Finlandia), sing ora wedi malah 40-degree kadhemen. Paling minangka dituduhake dening Produsèn. Inggih, kita nguripake kanggo test run. Percepatan kanggo 60 kilometer per jam diaktifake metu dadi cukup manawa, tanpa hiccups. Ing lumahing dalan mobil cukup maneuverable, nanging gembong isih studded sing slipping nalika mejet dening salju ngeculke. Shiny- "Velcro" (sing kang ora duwe mancep) liyane maneuverable ing kahanan kuwi.

Driving ing ice

Ice - punika bab awon sing bisa kelakon ing dalan mangsa. Kendaraan karo ban gundul ora bisa mung ngatur ing lumahing kuwi lan fly dening inersia ing sembarang arah. Mulane ban mangsa ing Finlandia lan Rusia sing penting. Minangka kanggo "Nokia" kita, mancep nuduhake percepatan kuwat lan jambon. Gembong sing dadi Cut menyang Ès, sawise abang sing cetha ing kacepetan lumahing tetep ngambah katon. Iki tokoh prayoga kanggo ban mangsa. Eri, semangat ing kuwi cara liwat Ès, nggawe mobil okehe kanggo ngrungokake driver. Lan positif katampil ing safety mesin.

Test ing aspal

Iki mbok menawa nyoba paling kejem karo ban studded. Akeh manufaktur global isih ora bisa nggawe kuwi ban mangsa, ora wedi saka aspal ngankat. Finnish ban padha nuduhake kita stroke mesthi lan maneuverability relatif dhuwur. Malah sanadyan pengalaman gedhe saka engineers ora ngidini "Nokia" paling invincible ing aspal. ban iki uga ilang eri (senadyan akeh kurang seneng saka liyane) lan gangguan ing dalan.

Ing basis kita bisa ngomong sing ban mangsa ing Finland - standar ing dina pasar ban mobil. Ora wonder padha disebut paling-kualitas dhuwur lan efficiency dhuwur.