Airbus 320 - pilihan sing paling apik kanggo fly ing kadohan tengah

Airbus 320 wiwit sawijining Bukak wis dadi legenda industri penerbangan sipil. Munculé pesawat ana acara pituduh kanggo industri kabeh. Kasunyatan sing wis sawetara beda dhasar saka sing kapal sing banjur munggah ing udhara sadurunge wong. Kepala ngolah punika kasunyatan sing bidang kontrol ora hidraulik, lan thanks kanggo tetep nglacak drive. langkah iki ngidini sampeyan kanggo ngontrol tumindak ing pilot, pas wektune mbeneraké kesalahane digawe dening wong-wong mau.

Airbus 320 wis panel kontrol cekap gedhe, modern. Pencipta wis nyoba kanggo nggawe minangka komputer. Kene ana 6 tampilan werna. Tinimbang bidang setir wis dilengkapi joystick khusus.

kapal iki dirilis sawise Saliyane ing, minangka wilayah udara global wiwit Surf Boeing 737. Dadi gawe saka Airbus nyoba kanggo nimbang pancen kabeh shortcomings sawijining, supaya bidang sing gampang nglewati dening Boeing produk ing pasar.

Dodolan pesawat Airbus A 320 wiwit ing taun 1988, ana ing panuku pisanan saka maskapai Air France. Ketoke, pemimpin sawijining padha kesengsem dening specifications technical lan foto saka jenis pesawat anyar saka Airbus. Model produksi wis indeks full-teks iki: 320-100. Sampeyan kudu nyatet sing pesawat iki padha diprodhuksi ora dadi luwih. Ing enem sasi, ing liner pilihan utama model iki A320-200 ing. Punika ditondoi dening ngarsane vinglerov, uga sawetara pesawat luwih lan vzlotnym bobot maksimum sing luwih.

pesawat iki bisa nggawa ing Papan kang kanggo 179 penumpang. Nanging, nomer standar kursi ing Airbus 320 perangan kang adil 138. Kanggo kanthi ngontrol liner 2 kudu pilot. Pesawat seneng popularitas stabil antarane penumpang, minangka sawijining interior wis interior atraktif lan seragam, dipun promosiaken restful liyane tepat, cahya. Kursi 6 sing disusun ing seri (ing 3 panggonan ing saben sisih). Antarane wong-wong mau ana wacana wiyar, cekap kanggo gerakan trep liwat liner kabin.

Pesawat saka jinis iki wis ciri technical cekap apik. Iku saged kecepatan nganti 903 km / h. jangkoan maksimum saka pesawat tanpa refueling iku 5676 km. Sampeyan kudu digawe ing atine sing tokoh iki sudo karo nambah bobot momotan ing. Njupuk-mati bobot maksimum liner iku 78 ton. padha Blank bidang A 320-200 nduweni bobot saka 42 ton. wings liner geser perangan kang adil 34 m. area Sing 122,5 m ^2. Ing dhuwur saka pesawat iki 12 m, lan dawa ing -. 37.5 diameteripun m fuselage punika 3.96 m liner saka model iki saged Rising menyang dhuwur rada kurang saka 12 km .. Iku disetel loro utawa IAE V2500 engine CFM56-5. tikaman punika witjaksono kanggo 111-120 kN. Given iki ciri, dadi cetha kok kapal asring digunakake dening Airlines kanggo penerbangan jarak tengah.

Ing 25 taun sing wis liwati wiwit release pesawat pisanan Airbus 320, iku wis didol babagan 2500 pesawat saka model iki. Paling asring di senengi dening maskapai Eropa. Dina iki, pesawat iki dipercaya "karya jaran" kanggo Jerman Air Berlin, Irlandia Aer Lingus, Malaysia kang AirAsia, Hungaria Wizz Air, Russian Avianova lan S7, uga kanggo akeh perusahaan liyane.