A Pasangan saka pump plunger injeksi: syarat operasional, jinis bentet lan asas operasi

Bubar, liyane lan liyane wong wiwit nggunakake montor diesel. Lan apik Alasan. Dadi, iki aspek dhuwur komprèsi, konsumsi bahan bakar kurang, doyo tarik apik ing revs kurang. Salah siji komponen utama sistem bahan bakar saka mesin diesel - kumpa. sawijining struktur kalebu pasangan pump plunger. Apa item iki lan apa iku perlu? We pirembagan bab iki ing artikel kita dina iki.

fitur

Ing basis saka ing pump bahan bakar tekanan tinggi bagean pump khusus. Dumadi sing plunger (piston) lan silinder gadhah wangun kantong cilik. Iki Pasangan saka komponen digawe saka steels kiyat, amarga makaryakke ing tekanan dhuwur. Plunger beluk pump performs fungsi nggawe meksa bahan bakar dibutuhake kanggo uyuh iku luwih menyang kamar pangobongan. Elinga yen mekanisme iki tliti a. Karakteristik utama kang nduweni pasangan saka pump plunger (Zexel kalebu), - a dosis pas bakar lan angger-angger kang meksa sawijining.

piranti

simpul iki kasusun saka rong grooves:

• Spiral.
• Longitudinal.

Dhewe kalebu pasangan saka kantong 4 lan plungers 5. Pisanan saluran 2 sing - lan welingan lulus. Loro-lorone sing interconnected karo kamar pangobongan. Ndhuwur plunger ing pasangan fitting karo conthong soyo tambah.

Amarga mesin dhuwur saka silinder plunger pump beluk utama bisa operate ing tekanan munggah kanggo 200 MPa. Ciri Pumps kuwi ing kaping unggul kanggo sing saka pump piston conventional. Ing dosis saka bahan bakar amarga gerakane plunger. Mangkono, jumlah dicampur bisa beda-beda luwih dhuwur utawa ngisor gumantung ing mode operasinipun motor. assembling syarat unsur data sing cukup dhuwur - antarmuka antarané lumahing utama lan njaba saka silinder ngirim ora ngluwihi 3 microns.

Plunger beluk pump wis alur ing awak. Nesu pindah sektor. Liwat kantong dhewe kontrol (silinder). Rail gerakane pengatur kacepetan engine. Mangkono iku wis ngrambah ing siklus dosis dipakani tanpa ngganti stroke saka plunger ing.

asas saka operasi

algoritma iki adhedhasar mekanisme aksi saka gerakan reciprocating saka rong bagéan utama. piston iki lan kantong saka wangun silindher. Sak gerakan reciprocating saka bahan bakar iki di sedot menyang kumpa. injeksi njupuk Panggonan liwat bolongan ing kantong ing. Elinga yen tugas utama mekanisme kayata plunger a, iku ing dosis saka bahan bakar lan nyediakke iku kanggo silinder. Saliyane jumlah pas bakar iku perlu ngetik silinder mung ing titik tartamtu. Kanggo bisa mekanisme iki digawa metu tanpa gangguan, kanggo pasangan iki mekanisme duwe syarat technical dhuwur. Mangkono, nalika pump bahan bakar tumpang tindih ana saluran dhuwur meksa antarane plunger lan baris bahan bakar. Iki tekan abang ing meksa bahan bakar sing perlu kanggo cepet lan pas nutup nozzles injeksi. mekanisme Kuwi ngalangi ukuran droplèt bahan bakar. Nalika stroke injeksi, discharge tutup conthong mundhak. Luwih, bahan bakar ing tekanan dhuwur punika panganan menyang gun semprotan, maringaken liwat katup lan nduwèni bahan bakar. Nalika mbukak saluran saluran meksa wis suda ing kamar. spring mekso ing discharge tutup plunger omah kanggo jog. Proses iki siklik. Nerangake titik ngendi plunger wiwit stroke maneh.

syarat kinerja

A Pasangan saka injeksi plunger pump Bosch - mekanisme sing mbutuhake manungsa waé khusus sak operasi. Ing tartamtu, nyangkut kualitas bahan bakar kang digunakaké. Ing operasi, Déwan plunger iku kanggo ngilangi ngarsane banyu lan bledug partikel ing bahan bakar. Apa mekanisme iki kanggo nggawe panjaluk kuwi dhuwur? Iku banget prasaja. Nalika banyu nemu menyang plunger apa lan lumahing kantong, film lubricating kélangan sawijining integritas. Akibaté, gesekan pasukan saperangan unsur mundhak. Iki ndadékaké menyang panas lan ewah-ewahan bentuk sakteruse saka bagean. Kanthi gati kanggo partikel saka bledug, kang bisa nimbulaké mekanisme wedge ing Déwan plunger. Sawise longkangan apa antarane silinder lan piston punika 0,0018 millimeter. Iku worth wektu kanggo diagnosa bagean kanggo nyegah Gagal durung wayahe sing. Wigati uga sing pump plunger Pasangan 4d56 ganti Komplek. Iki amarga Pabrik dhuwur tliti saka bagean.

Katrangan bab fault

Kerep kekurangan - galling saka plunger ing slinder. Carane diagnosa mekanisme? Kanggo mriksa stroke iki saka plunger ing posisi beda nalika nginstall pasangan angled 45 derajat. Ing ngarsane ing karat lumahing digunakake ndadékaké kanggo mundhut saka segel. masalah iki wis ditanggulangi perekomplektovkoy mekanisme. Piye carane iku? Lengan lan plunger tlatah menyang roughness lumahing 0.1 microns. taper idin ngirim ora ngluwihi 0,4 microns lan ovality - 0,2 microns. Luwih injeksi uap pump plunger wis bejat menyang kelompok ukuran karo interval 4 microns. Rincian sing dipilih dening lengen klambi gegandhengan. Sawise mekanisme sakabeheng karo bensin lan diklumpukake bali mecah.

Cacat iki - flaking utawa Pantai ing lowongan. Sampeyan uga diiringi scratching, scuffing lan nambah diameteripun saka port welingan. Ing kasus iki, ing diukur nyandhang ing lumahing kantong ing. Nemtokake taper lan bolongan oval. Yen parameter iku salah, unsur kudu diganti. Pantai utawa flaking logam - kekurangan sing bisa ngowahi. Carane catetan Gagal pasangan pump plunger? Kang bisa ditemtokake kanggo ngurangi daya engine lan tambah konsumsi bahan bakar. Uga, ana operasi boten stabil saka idling motor.

kesimpulan

Dadi, kita ketemu metu apa pasangan plunger. Iku bagéan integral saka Pumps bahan bakar, mesin diesel, kang lumaku ing sangisoré tekanan dhuwur lan dispenses bahan bakar karo dhuwur tliti. syarat dhasar kanggo operasi - iku bahan bakar kualitas. Ing operasi saka plunger ing ngrugekake mengaruhi banyu lan rereget, kang accelerates proses karat lan ndadékaké kanggo munculé burrs.