News lan Masyarakat, Selebriti
Yevgeny Stepanov, pilot pesawat tempur Soviet: biography
Evgeny Stepanov (taun urip: 1911-1996) - pilot fighter Soviet misuwur, sing ngatur kanggo nindakake ing wengi kawitan ing ram online. Prastawa iki kedadéyan ing Oktober 1937 ing langit Spanyol masalah. Ing massa feat iki, sethitik dikenal amarga saka non-pambocoran partisipasi ing perang Spanyol, militer Soviet.
Kanggo dangu iki panginten yen wengi ramming pisanan njupuk Panggonan ing Agustus 1941: pilot Soviet Viktor Talalikhin saka Moscow digawa mudhun tukang ngebom mungsuh Panjenenganipun-111.
Night ram Evgenia Stepanova
Oktober 28, 1937, mbeta liwat Barcelona ing tugas aku-15 pertempuran, ing elevasi 2000 meter Stepanov evgeniy Nikolaevich manggihaken sawijining tukang ngebom mungsuh. Nalika nyoba kanggo njaluk cedhak iki ketemu dening geni mungsuh. Stepanov ngatur kanggo nyetel geni kanggo geni wings pesawat musuh mesin-gun, nanging wis ora mandegake mungsuh. Wiwit wektu kanggo Muat gegaman ora dipilih Stepanov mutusaké kanggo pindhah kanggo ram ing. Supaya bisa njaga lan mesin pesawat lan propeller serangan, kang teka ing buntut saka mobil, iki urusan gembong. Sliding lan ora kuwat banget, Nanging, tekan goal: tukang ngebom dikendhalekake lan punggawa tabrakan menyang segara. Evgeniy Stepanov, bisa nggawe Tetep luwih ing udhara, terus patrolling lan rauh teka mesin mungsuh liyane sing dening némbakaké dipeksa kanggo nguripake ing segara mbukak, ngendi pungkasanipun disabetake. Sawise sukses operasi pilot Soviet bali kanggo Lapangan Terbang Sabadell ngendi nandur rusak rapi I-15. In total, Evgeniem Stepanovym, sing ngagem Kode panggil Eugenio ing udhara iki digawa metu 16 gelut lan dijupuk mudhun 10 pesawat musuh.
Airport Sturm Garapenilos
Sadurunge nglakoni menyang ram Night misuwur penting ing angen-angen lan cara saka serangan wonten darat ana Lapangan Terbang ing kutha Garapenilos (near Zaragoza), dianakaké tanggal 15 Oktober, 1937. Miturut pilot Italia dijupuk, iku dadi weruh ing konsentrasi ing Lapangan Terbang saka desa kasebat babagan wolung rolas awang-awang Italia lan pejuang. Informasi iki dikonfirmasi Intelligence ing. sadurungé usaha kanggo bom akeh skuadron mboten kasil, amarga Lapangan Terbang ana ing tutup apik.
Sampeyan iki mutusaké dumadakan nyerang pasukan tempur mungsuh saka Angkatan Udhara ing republican. Tugas utama kanggo asor Lapangan Terbang iki diutus kanggo 2 Skwadron "Chatos" (saka enem Agencies), Panglima kang ana Anatoly Serov, Wakil - pilot Stepanov. Minangka asil operasi sukses saka pesawat musuh 11 wis numpes, rusak luwih saka 20. Uga hard kenek panyimpenan mungsuh saka amunisi lan bahan bakar.
Perang ing langit mangsa Spanyol
Januari 17, 1938 ana perang pungkasan ing langit saka Spanyol Stepanova. Komandan skuadron dikirim menyang sisih massa rock Universales kanggo nyegat "Junkers" lan diiringi akeh sing "Fiat". perang njupuk Panggonan ing ndhuwur kutha Ojos Negros, lan nomer mungsuh, kanggo ngirim pasukan kanggo damel Republik, meh telu nomer pilot Soviet.
Evgeny kasil ngatur kanggo nyerang lan nggawa mudhun "Fiat". Stepanov banjur wiwit nguber pejuang liya, dropped buntut lan nyoba kanggo murub, nanging mbukak metu saka pluru. pilot Soviet digawe kaputusan kanggo pindhah kanggo ram ing. Lan ing wayahe mobil dijamin kejem antiaircraft mungsuh geni. Pecahan rusak kabel kontrol engine diselani. Piranti maneh ngrungokake lan navigator kelangan banjur menyang lemah. Stepanov ngatur kanggo mlumpat metu lan mbukak parachute ing.
ing panangkaran
Ing proses kebangkrutan wings wedhi akeh banget rusak ing rocks lan eling ilang. Moroccan iki dijupuk, ing confinement, diantemi, papriksan, planggaran lan disiksa. Pilot kari, dijupuk telu mundur.
Thanks kanggo pitulungan saka Red Cross International, nem sasi mengko, Yevgeny Stepanov iki diijolke kanggo pilot Jerman. Bali menyang Tanah kelairan, piyambakipun dados kapten lan diutus menyang technique Instructor piloting Leningrad District Military.
Alexa biografi: Stepanov evgeniy Nikolaevich
Moscow - kutha kang 22 Mei, 1911 lair pilot wedhi. Konco kiwa 7 kelas pendidikan lan sekolah sepur sekolah perdagangan. Iki banjur diterusaké kanthi karya ing bengkel pandhe wesi kang, latihan ing klub radio pabrik, sinau ing sekolah metropolitan pilot lan jam pesawat saka laku. Taun 1932 dhèwèké mlebu sinau ing Borisoglebovskay Pilot School, sawise kang iki ditemtokake kanggo ngawula ing tukang ngebom, lan mengko fighter. Minangka pangareping pilot, wis dadi bagéan saka 12 Air Skwadron.
Merit wings wedhi
Sawise Agencies ing 1939 acara ing wilayah Khalkhin Gol River minangka panglima skuadron njupuk bagéyan ing perang karo Jepang miber aku-16 lan aku-153. Performs tugas nransfer pengalaman pertempuran ing pilot wis ora pinanggih ing langit karo mungsuh wong menowo karo tlatah sakubengé, kanggo nindakake flights latihan. Total ing Mongolia luwih saka satus sorties padha digawa metu dening Kapten Stepanov, dianakaké ing 5 mungsuhan online, dijupuk mudhun pesawat papat mungsuh.
Karir luwih saka pilot experienced kanggo terus partisipasi ing perang Soviet-Finnish. Sajrone Perang Patriotik Agung pilot Soviet rauhang technique piloting ing Kecamatan Military Moscow. Kanthi tekane wektu tentrem Aku kiwa ing cadangan, nanging rapet liaised karo aviation, kosok apa. Kepala Aeroclub Central wong. Chkalov.
Panjenenganipun gesang kanggo aviation
Kaya akeh pilot saka Uni Soviet, paling kang urip darmabakti kanggo aviation Stepanov, digunakake kanggo ngiyataken Prestige lan daya nambahi jumlahe. Kang tumuju duta ing lomba internasional dianakaké ing kutha-kutha ing saindhenging donya.
The Fédération Internationale Aéronautique wis makarya minangka Wakil Presiden, ing 70 taun ing tanduran Moscow kanggo produksi Helikopter dipandu stasiun test pesawat punika panliti ing Central House of Aviation lan Cosmonautics.
Iku ora dadi Stepanova Evgeny Nikolaevich September 4, 1996. Awu saka wings misuwur, kanggo nelukake langit kanggo entuk manfaat saka urip tentrem jiwa pedunung negara dumateng ing Troekurov kuburan.
Similar articles
Trending Now