Tekan Truck - apa iku? Description, specifications, prices

babagan peralatan mining akeh kanthi cepet, saéngga Enterprises kanggo ngoptimalake pangolahan logistics lan ngurangi biaya financial. Paling ora ing panggonan iki njupuk truk tekan. Iki jenis trek sing nindakake tugas pangopènan tartamtu saka barang ing warehouses. model kuwi bisa bingung karo wakil biasanipun saka Forklifts, nanging ana sawetara beda wujud antarane wong-wong mau. Oalah, wirausaha lan Staff, kasengsem ing Ngapikake efficiency logistics mining, kudu ngerti jawaban kanggo pitakonan ing ngisor iki: "? Tekan - apa iku" Saka titik tampilan saka Porter biasa, punika technique sing bisa nggampangake penipuan saka gerakan barang, nanging kanggo wong kang duwe kuwi minangka alat nyata kanggo nyilikake biaya lan irit wektu.

Apa truk tekan?

Model punika dipanggonke minangka wakil penuh saka transportasi mining listrik powered, karo kang sampeyan bisa ngatasi tugas khusus - pisanan kabeh, iku kasenengan saka fungsi ngangkat. Paling cedhak kanggo Tekan teknologi - iku sing forklift ing versi standar. Miturut rancangan, iku uga ngelingaken ing stacker, sing dilengkapi karo platform kanggo drive, uga peralatan kanggo nangani kargo. Biasane, model menehi truk, saéngga ora mung mindhah kathah, nanging uga kanggo nggawa menyang dhuwur saka 6 m.

fitur Tekan

Punika badhe koyone sing iki jinis teknologi panyimpenan banget padha menyang palletizer conventional. Nanging iki ora bener. tenan, ana akeh podho gegayutan piranti principal. Nanging yen sampeyan tindakake logika padha mesin bisa sijine ing kelas Forklifts. Miturut cara, Unit iki ing pasar lan carane hibrida stackers lan teknologi garpu. Kanggo pangerten liyane lengkap saka prabédan antarane varieties iki kudu njawab pitakonan iki: "? Tekan - apa iku ing syarat-syarat Kapabilitas operasional" Ing kawitan iku loader dhuwur, sing akeh ngluwihi specifications lan stacker lan technique garpu. Ing wektu sing padha, model dilengkapi karo sudhut wis pilihan, ngijini sampeyan kanggo ngatasi masalah sing ora analog dhuwur.

Desain lan apparatus

Paling model sing chassis dhuwur-dipercaya, minangka jawab angkat abot sokongan penting lan konsèrvasi maneuverability. A fitur khusus iku platform lan nyediakake akses cepet kanggo sistem lan Unit teknologi, kalebu kemampuan kanggo batre panas-pertukaran. Saiki iku perlu nimbang daya Isi, kang diwenehake trek tekan. Apa ing kasus saka jinis populer truk - obrolan kapisah, nanging montor sing dilengkapi karo kategori iki Motors hydraulic biasane bedo. Iku liwat Unit kuwi nyedhiyani tingkat dhuwur saka kinerja, preduli saka mbukak. Tyagovity potensial daya dipun promosiaken Techniques percepatan Gamelan nanging anteng kanggo kacepetan 14 km / h.

Tekan kanggo fungsi meets menara wis kasebut. Dibandhingake karo peralatan sing padha ing loader liyane, masts kuwi endowed karo kemampuan kanggo ngiringake ing percabangan lan pamindahan tambahan. Kajaba iku, driver bisa milih mode Reach Extension telat karo angkat garpu ing posisi nemen. Iki ora mung bakal njamin safety nalika nggarap mbukak, nanging uga sing jurusan dhuwure penipuan tliti.

specifications dhasar

Antarane paramèter utami sing diukur nalika sembarang forklift, kapasitas mbukak katon, kemampuan kanggo bisa ing dhuwur, dimensi allowable kanggo layanan kargo lan sawetara saka kinerja dinamis mesin.

Ing istilah Recovery iku salah siji saka jinis paling duwe bathi saka transportasi mining. Iki dibuktèkaké kanthi anané loader maksimum kapasitas mbukak 3500 kg - mbok menawa iki karakteristik utama. Tekan truk bisa angkat kathah kuwi kanggo dhuwur saka 11 m. Penting kanggo nimbang aspek liyane. Kasunyatan sing watesan maksimum ing ciri sing beda kadhangkala silih eksklusif. Contone, bobot 2 ton ora bisa wungu luwih saka 3 m, nanging ing kasus saka Reach beda :. Paling model duwe rasio imbang paramèter-paramèter iki. Mangkono, ing bobot saka obyek kanggo 3500 kg bisa wungu kanggo 5 m. Dene dinamika, pawujudan iki ora kacepetan truk, nanging ing kahanan kasebut mining malah 14 km / h mesthekake operasi ing jangkah aktif.

Ergonomics lan kontrol

Miturut loading gambar sing syarat khusus kanggo macem-macem paramèter. Biasane dadi uneg-uneg taksi driver lan panggonan karya. pangguna kudu duwe tampilan apik, kontrol nyaman, akses menyang tombol karo pribadi imbuhan lan, mesthi, sing jurusan dhuwure keamanan. Ing kasunyatan, iki ciri beda-beda lan stacker. Tekan truk uga nduweni struktur taksi tujuan bisa mulyo nglindungi dawah sengaja, nanging amarga pribadi fungsi kerumitan loader, sistem kontrol wis temen dening stuffing elektronik luwih maju. Ing tartamtu, sistem otomatis wis rapet karo kemudi. Model paling larang, contone, ngijini sampeyan kanggo nyetel sensitivitas saka peralatan kanggo nguripake rodha, uga pilih mode operasi optimal kanggo beda tarif saka operasi.

Produsen lan prices

peralatan panyimpenan, akeh gadhah Cina produsen, minangka padha mantep sales kualitas apik lan teknologi terjangkau. Ora mbayar manungsa waé menyang tenan lan truk tekan China. Prices kanggo model agêng-macem saka merek Ningbo Ruyi lan Xilin ing urutan 200-300 ewu. Samubarang kang angel. Mesthi, ora di kenal kanggo nggarap peralatan mining lan sing menowo account Komatsu, produk kualitas kang nimbulaké Tambah ing biaya nganti 500-600 ewu. Samubarang kang angel. Nanging, ing tingkat padha truk tekan saka manufaktur Eropah, kayata Crown, Hyster lan Jungheinrich. Miturut cara, sing terakhir ora supaya dawa ago dirilis ing ETV 318, kang ngandhut ing paling apik opsi teknologi modern ing kelas iki.

Pros lan cons saka Reach

loader iki akeh kaluwihan amarga loro desain lan fitur tambahan kasedhiya kanggo ing model kelas "premium". Antarane kaluwihan nyatet maneuverability dhuwur, kapasitas lan kinerja daya uga kamungkinan jawab ati sing mbukak tanpa mundhut ing kacepetan. Amarga saka kuwalitas loader Reachtruck bisa digunakake ing kamar cilik ngendi papan rak winates. Mesthi, kahanan cedhak mbutuhake pamarintahan sing apik, nanging pitakonan saka skill pembalap kang. Tekan Truk cons gadhah spesialisasi panah sawijining. Kasunyatan sing mesin dibangun kanggo bisa ing lumahing warata - sing, ing warehouses, hangars lan pelatihan. model biasane dilengkapi gembong cilik panah, kang ngalangi nggunakake trek ing werna.

pangopènan nuansa

loader Operation liwat ing kahanan kenceng sing ora bisa mengaruhi gesang bagean lan komponen saka kuwi. biasa nggunakake ing kahanan kuat, bisa karo heavy kathah, bledug ing kamar panyimpenan - mung sawetara faktor amarga kang perlu kanggo pangopènan biasa. Ing kasunyatan, nyegah ngukur ngrancang ing kasus iki cocog karo pengawasan technical, kang ngalami lan forklift lan truk pallet. Iki utamané reresik. Yen trek tekan digunakake ing kontak langsung karo kimia agresif, iku kudu digawa metu sawise saben operasi. Sabanjure, baterei mbutuhake pengawasan biasa, gembong, unsur support lan nyawijikaké. kudu digawa metu kanggo ngganti ing cilik saka deteksi worn utawa cedhak sing saka bagean.

kesimpulan

A technique kanggo Performing mining loading, iku angel dibagi dadi standar lan profesional. Nanging yen klasifikasi kuwi ana, banjur kategori kapindho bakal temtu tekan truk mlebu. Apa iku - a jenis forklift utawa trek? Sampeyan bisa dianggep minangka jinis sawijining transportasi mining, dirancang kanggo tugas khusus. Iki dituduhake dening mesin kinerja dhuwur, kasedhiyan Isi elektronik modern lan sistem kontrol majeng. Lan kaluwihan liyane ing operasi ateges kita bakal bisa nindakake loading lan manipulasi unloading ing kacepetan dhuwur lan ing volume gedhe.